アドバンスレーザーの金型修理の合間に。。

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アドバンス4番

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最近、レース関係の知人と話すことが何回かありました。

この前の日曜日、一人寂しくツーリングに行こうかなと思っていたところに電話が来ました。相手はレースやっていたころに所属していたチームの後輩。アドバンス4番がエリアチャンピオンになる前の年のエリアチャンピオン。

「アドバンス4番さんは今何やってんですか？」

「これからツーリングにでも行こうかと思って」

「だったらこれから筑波に来てくださいよ」

「ああそうか、今日は全日本だったね。ってかこれから筑波に行ったら2時くらいになっちまうよ」

「いいじゃないですか、来ましょうよ。俺なんかメカをやりに来ているんですが、決勝が3時からなんでひまで。だから2時に来ればGP250見れますよ」

「いや～、GP250の予選結果をネットで見たけどさ、あれじゃあね～。あんなもんかね？」

「あんなもんでしょ」

「じゃあ、アドバンス4番さん出てくださいよ」

「いまさら無理だって。タイムでねーよ」

「大丈夫、大丈夫。0フラくらいすぐでしょ。0フラ出れば予選なんか余裕で残りますから」

「もしタイムで余裕があっても、金銭的に余裕がないからね。それにいまさらGP250でもないだろ」

「じゃあ、みんなで600やりますか？そうそう、ハッセーさんがいますから変わりますね」

（ハッセーとは、以前このブログに登場したダートラキングにしてスノボではアドバンス4番の弟子。2005年には全日本GP250で7位でフィニッシュするほどの実力の持ち主）

「ハッセーは、バイクなんか見てるとまた乗りたくなっちゃうでしょ」

「そうなんですよね～。面白そうですね」

「じゃあ出ちゃえば？TZまだ持ってるんでしょ？」

「売っちゃいました。そうそう、街乗りバイク買ったんで今度ツーリングしましょうね」

「じゃあ、夏はツーリングで。冬はスノボで」

「そういえばこの前、BURTONのCUSTOM Xが39800円で売ってて・・・・」

なんて会話をしました。

しぶ　つくば1ヘア'00.jpg

この写真はたぶん00年です。筑波の1ヘアです。
会話中の0フラとはラップタイムで1分0秒フラットの事。ちなみに今回の全日本の予選で0フラだと20番手前後。02年までレースをやっていたアドバンス4番のベストは59秒7。これだと15番手前後。
でも、筑波はちょっと苦手で、シーズンオフを経て春先にシリンダーやクランクの慣らしをかねて走りに行くと、1分3秒くらいしか出なかったりします。それを見ていた当時のメカニックに「もう慣らしはいいから、アタックしてみろ」といわれました。でも「アタックして3秒なんです」なんていえませんでした(T_T)
そんなわけで5年ぶりに筑波を走ったら、何秒出るか自分でもちょっと興味があるのですが、反面、7秒くらいでしか走れないような事を想像すると怖かったりまします。

今日はアドバンス4番が使っていたオイル屋(メーカー）の社長さんと電話で

「久しぶりです。オイルのほうはどうですか？」

「相変わらずコソコソやってるよ。でも全日本でもシュアは確保してるよ」

「自分が使っているときも、かなりいいオイルだし人に教えたくなかったんですよね。よすぎるオイル作ると逆に売れませんよ」

「痛いとこつくね～。実際今もそんな感じでね。下のやつら（全日本などでも下位を走る人）が使ってるのと、上のやつら（全日本のトップグループを走る人）がまわりに内緒で使っているのとで二極化しちゃっててね」

「下の人が堂々と使っていても、あまりうわさは立ちませんよね。とは言っても、上の人は内緒で使ってるんじゃあどうしようもないですね」

「まあね～。でも、口コミでけっこう広まってて、エイプのレースなんかじゃあ結構売れてね」

「排気量が小さい方が、オイルの違いがわかるしね」

「うん。それに壊れないんだよ。ほら、エイプとかのレースの連中は、精度の悪いボアアップ用のシリンダーなんか使ってるからすぐ壊れちゃうんだけどね、うちのオイルだと壊れないみたい。最近はモタードやラジコンなんかの世界にも広まっててね」

「じゃあ、なんとか広まってるんじゃないですか。HP作ったりしてもう少し宣伝すればいいのに」

「それがさ、分かってるんだけど面倒でね。それに常にバックオーダー状態だよ。いいオイル作るのに原料や作り方に妥協しないからね、作る量にも限界があってね。その分ちょっと高いオイルもあるんだけどね」

「それでも売れるんですから、いいじゃないすか。そうそう、シャバに戻って（もちろん悪い事をして閉じ込められていたわけではなく、レースの世界から足を洗って普通の生活に戻ったという事）久しぶりに街乗りバイクなんか乗ってるんだけど、なかなか街のりの常識には疎くて困ったりしてるんですよ。エンジンオイルは何がいいのかも解らないし。○○が良いよっていわれるし、店にもよく置いてあるんだけどね」

「いや、あそこのは使わないほうがいいよ。□□や△△（ともに自動車メーカー）はあそこのオイル使ってると、クレームの対象外だってさ。そもそも、よくないものが混ざってんのよ。今、信用できるオイルってのは、意外にも××なんかなんだよね。」

「へ～、いま俺は▼▼使ってるんだけど」

「それもいまいちかな？グレードは何？新しい規格のS□ってのはよくないよ」

こんな話ばかりしていると、昔のことを思い出すというかバイクに乗りたくなるというか。お金に「レースをもう一度はじめる事ができるくらいの余裕」が出来たら、きっとサーキットに戻るんだろうな～、俺。
なんていってみても現実は「5月はなんだか動きが悪いよ。今日も午前中で仕事終わっちゃった。このままじゃあ飢え死にだ」みたいな事になってるんだけどもね(T_T)