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2005.08.30

現状の固定方法での最低位置にステップを移動しました。
シート部分はベースのみにして周辺を切り取った物です。
そうしないとフレームに当たってしまうのです。
通勤用シートとステップの位置関係は良好でステップに足を乗せて往復しました。
ところがシートベースのみにするとヒップポイントが下がるのでまた窮屈になります。
とりあえずは慣れるしかありません。
スタート時に左右どちらの足を乗せて身構えるかの選択は右足に決めました。

戦いを控えての最後の休日に何をすべきかですが、
ＰＷＫの作動確認をします。

持って行く物は多いのでリストを作って確認をしながら準備をします。
前回は荷物を後部に積みましたがカウルを装着したので不可能になりました。
そこで今回はステップボード部に積みます。
足はステップに置くので可能な訳です。
基本方針は「自力」ですが、それでも乗らない物はノザワホンダチームに頼みます。

次に当日のトライのプログラムを作ります。
今日はテスト走行をしません。
かといって闇雲なぶっつけ本番は疲れます。
体験を基に向上するであろう順番に設定を考えておきます。
当日に想定と結果の関連を考慮して走行プログラムを変更するのも視野の内にあります。

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