改・快・スクートゥデイ

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2005.08.28

午前２時半過ぎ、深夜の帰宅途中の湾岸でエキパイが破断しました。
こればかりは応急処置が出来ません。
けれどもはっきりしているのは帰宅しないことには始まらないという事です。
走るしかありません。
なるべくアクセルを開けず、かつ一定開度に保っての走行は時速３０キロに達しません。

翌朝、バイク店の営業開始を待って持ちこみました。
なるほど日曜日は忙しいのでした。
作業待ちの人とバイクが数人いました。
「２，３日預かる事になります」との答えにうなずくしかありません。

嬉しかったですね、とっても。
持つべき物は友達、ではありませんが親しいバイク店には違いありません。
「レース仲間」という気持ちも少しあるかもしれません。
修理費は２１００円でした。

サイレンサーは蝶ねじ１本を外せば抜けます。
軽量巨大マフラーステーはボルト２本で外せます。
それが後部タイヤ交換の準備です。
エキパイのエンジン側がノータッチになったのは作業性の向上と言えます。

１００円ショップにスクーター用のシートカバーが売っています。
ぺらぺらの素材です。
目的だったシート張替えの素材としてはとても使えませんでした。

使えます、ぜひご購入を・・・（和良

ドナーのヘッドライト系（接続カプラーまで）は同僚トゥデイの転倒補修の為に提供することにしました。
そもそも、その同僚がドナーの存在を知らせてくれたのです。
先日初めてドナー提供同僚とチームを組んで仕事をしたのですが、とても人見知りをする人でした。
情報提供同僚の存在がなければ実現しなかった結果なのです。

説明写真に「車体右側面」の写真があります。

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