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2006.01.01

仕事も活動も暦とは無関係に動いています。
その点は猫とおんなじです（和良

トゥデイの全長は１６９５ミリ、ホイールベースは１１８０ミリです。
我がＡＦ６１改　ＲＯー１の予想諸元は、
全長２１００ミリ、ホイールべ－ス１６７５ミリです。
「説明写真」のイメージスケッチが示すように、
考えとしては２：１という比率が基になっています。
エンジンヘッドから後輪までの長さを１として、

二基の作業台に橋渡しをする板を購入しに元旦から営業しているマツモトキヨシホームセンターに行きました。
白い棚板は１８６９円で、同様に渡して棚として使う集成材は１６５９円でした。
白板には５センチ感覚で線を書きました。
作業台には定規が印刷されています。
白板の端から１５センチを残してクランプで固定しました。
１５センチ・１８０センチ・１５センチで計２１０センチという訳です。

電チャリを分解して得た二分割アルミ鋳造セクションをフレームとエンジンの連結に利用します。
写真の状態は天地が逆になっています。

元日は２０時～２６時半まで仕事をしたのですが、
帰路で嫌な場面に出くわしました。
ナンバープレートにガムテープを貼った改造自動車たちが公道で遊んでいました。

ドリフトを制御出来なくてこちらに突っ込んで来る可能性を感じたので怖かったです。
コンビニの前に来ると必ず空ぶかしをする族連中とどこが違うのでしょう。
淋し過ぎる人々です。
男なら群れずに走れや、と胸中で悪態を吐きました。

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