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2007/12/17
テーマ： 鉄道雑談(1611)
カテゴリ： カメラ画像入り確定レポート
この「秋のイベント列車」シリーズはイベント列車のご紹介を主眼にしたシリーズですが、イベント列車「湯けむりこがね号」と「風っ子仙山もみじ号」の合間に乗った左沢線レポートを続けます。今回で左沢線（くどいですが、読み方は「あてらざわせん」です）レポートは最後です。
左沢駅を出発直後の車内です。途中駅でどんどん乗客が増えていくのですが、始発駅ではこんな感じでした。
運転台です。軽快気動車らしくシンプルな運転台でございますね。
山形を除く、左沢線で最大の駅の寒河江駅でございます。左沢線営業所もここに置かれております。
寒河江駅構内に留置されていたキハ１０１でございます。キハ１１０やキハ１１１なんかと比べて車体長が短いのが分かりますよね。
途中で交換した列車です。私が乗車した時は一回しか交換はありませんでした。
で、山形駅に到着でございますね。だんだん減って行きそうな４００系新幹線が停まっておりました。
左沢線の定期列車レポートは以上で終了と致します。次回からイベント列車に戻ります。「風っ子仙山もみじ号」をレポートします。
【昨日のマイレージジャンキー的な成果】
朝食（ＳＵＩＣＡ） ４マイル（ＪＬ）
ローソン（ＪＣＢ） ３×１．５倍≒約４マイル（ＮＨ）
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