荒尾史学会のブログ

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熊本県荒尾市で地元の歴史を勉強するサークルです。
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2021.01.17
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白川の上流です。根子岳より熊本市内へ流れています。


見晴台駅:午後の紅茶のCMで有名に

自動販売機は、午後の紅茶のみ、です。


そして、高森駅、到着。32.81966096857663, 131.1226365295983

高森線は国鉄時代、高千穂線(後の高千穂鉄道高千穂線)と結ばれて九州横断鉄道の一部となる予定であったが、高森線開通時には高森 - 高千穂間の工事予定がまだ決まっておらず、駅は利便性を考えて町の中心部に造られた。九州横断鉄道全通時には、高森トンネル(現在高森町が運営する高森湧水トンネル公園)の入口付近に駅が移転する予定であったが、高森トンネルの出水事故や国鉄再建法成立などにより九州横断鉄道建設は中止となり、駅移転の話も立ち消えとなった(Wikipedia)

 日清戦争後、横断鉄道計画が立案されたが、その後1922年の改正鉄道敷設法で熊本 - 立野 - 高森 - 高千穂 - 日ノ影 - 延岡という鉄道計画が最終案となり(熊本 - 立野間は豊肥本線)、同年高森線(現・南阿蘇鉄道高森線)立野 - 高森間の工事が着手された。しかし国の財政難で工事が中断された。
 高千穂 - 高森間27.0kmの工事も1973年に着工、1977年完成を目指して工事が進められた。
 ところが1977年2月、掘削中の高森トンネル(予定延長6500m)の入口から2050m地点の坑内で、地下水の水脈を誤って切断したために毎分36tの異常出水が発生。結局これが原因となって中断された。(Wikipedia)







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最終更新日  2021.01.17 00:00:17
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