もう一生ベトナムでいいよ。。。

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カテゴリ: カテゴリ未分類
さて、昨日の話の続き、後編になります。
このお話は今日で完結します(^_^;)

昨日は試験が終わったところまででしたが、
今日はそこから帰りの電車に乗るところから。

では、はじまりはじまりぃ~~


帰りの電車は先頭車から外見たかったんだけど、
ホームには先頭車側から入る構造で、
ここから乗る人で相当混みそうだったので、
方針を変更して一番後ろに行く。


くっついてる作りで、席に人が座ってると
間に立って外を見るのがチョッとし難い作りなんだけど、
一番後ろの特等席が空いてた(・∀・)

と、いうことで、後ろだけど心置きなくルートを眺める。
会場の最寄駅もそうだったんだけど、
ホームギリギリに踏切があって、それでも電車が
ホームに到着するとすぐに踏切開くので、
だいぶ苦労して設備してるんだろうなぁ、と、推察。

あぁ、そういえば、鉄道関係の問題が全体の
5%くらい?あって、選択問題なのでそれらを全部
選べば、解答中では1割くらいに相当するので、

その点も便利だったのでした。

ってか、鉄道関係者もこの試験受けるのか?
鉄道会社ってよりも鉄道工事会社の人とかかな?
“関連知識”としてレール、保線関係の問題も
出てたんだけど、そんなのこの資格にいる?

おいしく回答させていただきました(๑´ڡ`๑)

途中、面白いことがあった。
車内放送で「途中の駅で車両を交換するので
全員乗り換えになる。」旨の案内が。
途中で車両を交換?ってなんだ?
乗り換えなきゃならないの?

で、その駅まで来て、隣のホームに乗り換えの
列車が待ってるのかと思ったら、
乗ってた電車はその駅の手前で一旦停止。
その後ソロソロと入って行き、これは入換ですな。
同じホームの前方に乗り換え用の列車が
待ってたのでした。これは珍しい。
終点まで行ってから回送するとかじゃなくて、
客に乗り換えさせて車両交換。斬新だw

2両編成とはいえ、一番後ろからのんびり歩いてくると
それなりに時間が掛かる。と、そのうちに前の列車の
車掌から「発車しまーす。」の声。
走らないと乗り換えできないのでした(^_^;)


前方にいる乗り換え列車に向かう


こんなふうに、2列車同じホームでお見合いしてる

乗り換えた後は、あと2駅しか無いのだけど
混んでなかったので、先頭に行って外を見る。
直線のいい線形の線路に100mも
無いくらいおきに踏切がズラッと並んでて圧巻w

そして最後は、終点手前で右に左に小半径の
急カーブの連続。いや、これ、半径いくつなんだろ?

さて、当初予定よりだいぶ早く高松に着きました。
なんか食べるか。

海鮮物を食べたかったんだけど、
うまく見つからなかったので、
高松駅までの経路上にあった
徳島ラーメンのお店に入る。

ラーメン久しぶりやなぁ。



何の疑問もなく入ったんだけど、
後で写真送った友達に指摘されて、
“ここは徳島ではない”ことを認識w

そうか、そうだった、
ここは徳島県じゃない、香川県なんだ。

いやー、こう言っちゃ悪いけど、
香川と徳島って、“島根と鳥取”
“岡山と広島”と並んで、どっちがどっちか
分かりづらいんだよね。
形が似てるのがいけないのか?

自分はおかげさまで岡山と広島の
位置関係はわかるようになったけど、
島根と鳥取とか未だにわかんないし。

西の人だと東北の県とかごっちゃになるのか?
栃木と群馬もわからない人多いらしい。

さて、駅へ。
なんかお土産買って帰りたい。

乗る電車の出発まであと10分。
うーん、ビミョウに時間が足りなそうだなぁ。
次の電車は。。。その後30分後か。
まぁ、それでもいいか。

と思いつつ、お土産を買いに行く。
買い終わって時計、は持ってないので
スマホを見ると、発車2分前。
まぁ、ここで慌ててもしょうがない。
次にしましょ。

それまでどこで待とうかなぁ、と考えながら
改札の中を覗くと(頭端駅だから、
改札からすぐホームが見渡せる。)
すでに次の列車が来てる。

ということで、さっさと乗り込むことにする。
その次の列車も発車前に到着したので、
そういう運用になってるようだ。
これだとお客はいつ駅に着いても
常に乗って待ってられるからいいな。

そして、列車は今前のが出て行ったばかりだから
まだ空いてて、瀬戸大橋で対向線路を
挟まなくても外が見える方の二人席の
窓側をゲット出来た。
ってか、こんなに空いてるんなら、
ビールでも買ってくればよかったな。
まぁ、最寄駅で焼き鳥屋に行く
計画だからそれまで我慢か。

さて、出発。

しかし、この列車飛ばす。
最近は在来線の列車でスピード出すような
列車が走るところは高架になってるところが多くて、
高架じゃないところ、こんな鉄道の敷地が
狭くてすぐそこまで家やら何やらがあって
当然踏切もあるところでこんなに飛ばされると
怖い感じがする。何キロ出てるんだろ?
100キロ出てるか?周りのものが近くに
あるから速く見えるけど、そこまでは出てないのか?

四国内を走ってるのは20分もない。あっという間だ。
瀬戸大橋は、鉄道が下で道路が上なので、
鉄道からは橋のトラスが景観の邪魔をするので、
実は窓側取ったからってあんまりいい景色は見えない。
目で見てる分には脳内でトラスを消去しながら
見るのでいいのだが、写真に撮ると邪魔になって
いい写真にならない。まぁ、仕方ない。
鉄道は上に架線張ったりしなきゃならないので
橋の上側にするのには都合が悪いんだろう。
風の影響も受けやすくなるだろうし。


見るのも写真撮るのもトラスに邪魔される。。。

体感的にはあっという間に最寄り駅に着いた。
途中、坂出で車内は座席が全部埋まるくらいの
混みになった。遍路杖を持った人が
いくらかいたから、金比羅参りとかお遍路とか?
自分の隣りに座った人も杖持ってた。

電車を降りて、今回はも一つミッションが。
スマホのモバイルSuicaの残金をゼロにしたくて、
帰りのこの電車の運賃でやることにしてた。
なんか不測のトラブルが発生するかもしれないので、
やるのは最寄駅がいいだろうと思って。

改札横の精算機で処理をする。
残金を払ったら切符が出てくるのかと思ったら、
不足額分だけチャージできる機能があるのでした。
で、それで処理して改札通って、
モバイルSuica上には8円だけ残ったのでした。

さて、試験も首尾よく終わったいい気分で
初めて行く駅近くの焼き鳥屋へ。
(まぁ、首尾よく終わらなくても行ったのですが(^_^;))

着いたのは6時前。
それほど広くない店内に先客は3組ほどしかいず、
日曜日だしこんなもんなのかなぁ、と思ってたら、
6時にかけてどんどんお客が入ってきて、
あっという間に満席になった。
予約してきてるグループも多い。
それに連れて、厨房も大童で注文したものが
なかなか来なくなる。

焼き物やってる大将はこの混雑にも余裕で構えてるが、
バイト(?)くんとバイト(?)さんの動きが悪い。
焼き鳥は明らかに冷凍、ってか、カウンターの自分の
席の真ん前に電子レンジがあってひっきりなしに
大将が解凍してた。
まぁ、価格的にもそこはいいんだけど、
焼き鳥は淡々と大将が焼いてるので出てくるのだが、
飲み物がバイトくんとバイトさんから出て来ない。
大将に「ごめんね。」って何度も言われた。

家族連れも来てたので、怪獣連れて来ても
だいじょぶそうだったけど、こんなに混んでるんじゃ、
予約して来なきゃだなぁ。それとお会計3000円でも
お腹いっぱいまではならなかったし
この程度のクオリティなので、ちょっと考える。
近所にもう一軒焼き鳥屋があるので、
そっちも行ってみるか。

ということで試験の予定から8時9時になるかと
思ってた帰宅が、7時過ぎには到着。
時間もまだ早いし、おかず食べながら
また飲んでしまって、
ちょっと飲みすぎてしまったよ(@_@;)

今日は、昨日までの予報では雨で、
折りたたみの傘を用意しつつ、
雨の中行くのうんざりだなぁ、と思ってたのですが、
結果的には朝の出発から全然降られず。

その割りに一日中ずぅーっと今にも降りそうな
どんよりとした曇りで涼しくてよかったです。
帰りの焼き鳥屋も雨だったら寄らなかったかも。

んで、「結局雨降らなかったな。」って
家に着いてしばらくしたらザァッと降って来たという。

日ごろの行いの成果ですかね(^_^;)





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Last updated  2023年06月14日 11時54分58秒
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