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期間限定ですが、芸備線の
列車本数が増えるんですって。
それも、新見~備後落合と、
備後落合~広島という、
接続駅備後落合を挟んで
それぞれフル区間という。

これに伴って、今まで備後落合駅では
14時台にもう一本ここに乗り入れてる
路線である木次線を含めた3本が

12時台に、木次線こそ来ないけど、
芸備線の岡山口と広島口が邂逅する
ダイヤになるのであった。

。。。と、これ、
“芸備線再構築協議会の実証事業”の
一環として運行されるんですが、
と、いうことは、「本数を増やしたら
効果が出るや否や」を検証するために
走らせるんだと思うんですが、
走らせるのは両側1日にこの12時台に
備後落合の1日上下1便づつ、都合4便のみ。


元々の本数が少ないんだから、
本数倍増するくらいじゃないと
出る効果も出ないと思うんですけどね。

おざなりにやってる感を出すだけ、
やったというアリバイを作るだけじゃなく、


まぁそれでも、この増やす1本、地元の人が
どれだけ利用するかわからない(そもそも
利用したくなるような時間帯に設定したのかも
わからない)けど、鉄道ファンはこの機会に
乗るんじゃないですかね? 鬼使い難くなった と
いっても18きっぷのシーズンも含まれてますし。

増便した便だけ良好な乗車結果が出たら
どうするんですかね?





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Last updated  2025年06月22日 17時47分09秒
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