【チューブラー】シーラントがバルブに詰まる件

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2012年11月17日

【チューブラー】シーラントがバルブに詰まる件

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テーマ：自転車(13152)

カテゴリ：チューブラー

シーラントを使用する際の問題点として。

シーラントがバルブに詰まる点があります。

ただ、この現象はチューブレス＋ノーチューブでは起こりませんでした。

チューブラー＋カフェラテックスにしてから割と頻繁に起こります。

おそらくカフェラテックスが他のシーラントに比べ詰まりやすいのではないか？と思っているます。

ただ、一度カフェラテックスでパンクが塞がった良いイメージと、ZOT！の存在で私は現在カフェラテックスを使用しており、今後も使っていきたいと思っています。

ただ、現状私が使用している組み合わせ「ZIPP２０２＋コンチコンペ」ではこの問題はさほど大きな物では無く、簡単に解決する事が出来ています。

ちょっと分かりにくいので図解ｗ

ひどい絵だｗ

シーラントが詰まる位置はほとんどが１の場所です。

ですのでエクステンションを外し、適当な棒で突っつけば簡単に除去できます。

そして、再度エクステンションを嵌め直すのも、タイヤに元から付いているバルブがホイールから頭を出しているので簡単です。

そして、これは１度だけ経験した事なのですが、２の位置が詰まった事があります。

エクステンションを外しても、空気が少しずつしか漏れない状態でした。

その時はやはり適当な棒で突っついたら「スポン！」とシーラントの塊が出てきて解消しました。

（注）ここから先については最後に追記があります

ですが・・・

他の組み合わせだと不安があります。

（未経験ですのであくまでも不安の範囲ですが）

最も難しそうな組み合わせが。

「ディープリム＋ヴィットリア（根本からバルブを交換するタイプ）」です。

この様な状態になっていると思うのですが。

この場合１の位置は存在しませんのでその場所が詰まると言う事はありません。

しかし逆にバルブ近辺での詰まりが起こった場合は除去が困難な気がします。

場合によってはバルブの交換が必要かもしれません。

そして２の位置で詰まった場合、はたして除去が可能か・・・

この組み合わせで、タイヤをホイールに貼ったままの状態で一度外したバルブを再度付け直す事が出来るのか？

図解！

例えば貼ったタイヤが少しずれてしまっていて上手くバルブを付ける事が出来ない可能性が無いか？

しかも根本はホイールで完全に隠れていますので、手さぐりでの作業となります。

たぶん問題は無いと思うのですが、この先この組み合わせも使ってみたと思っているので、ちょっと心配です。

私は現状では、あらかじめシーラントは入れておくタイプですが。

この詰まりの問題を考えると、あらかじめシーラントは入れず、シーラントを携行してパンクしたら入れる。

と言うのも一つの選択筋だな。

と思っています。

でも当面はあらかじめ入れるつもりですがｗ

【追記】
以上の点についてShimagnoloさんからコメントをいただきました。

ディープリム＋ヴィットリア（corsa evo cx）の組み合わせでもタイヤをホイールに貼ったままの状態でバルブの脱着は容易に出来るそうです！！

これで悩みが一つ減りました。

shimagnoloさん貴重な情報有難うございました（＾＾）

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