つなげ“希”動力-袖番号96、伊東勉のページ楽天版(更新停止。書庫ログ)

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2007年01月28日
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 今晩は。伊東です。
 先の記事では30分で何とか高田関連の記事を書き終えました。それにしてもゆるくはなかった。ギリギリセーフで27日中に記事をアップしましたからね。あれが後1分遅れていたら、あのエントリごと削除しなければならない所でした。

びー:よう、伊東頑張っているな。差し入れにうまい物持ってきてやったぞ。

伊東:おう、サンキュー。…「うまい棒」1個。

びー:ダイエット中のお前にはちょうどいいだろう。
   だが、お前はさっきの記事、致命的な間違いを犯した。この致命的な欠点話せば、あの記事の価値はガタ落ちだろうな。


伊東:何だよ、話してみろよ。

びー:いいんだな。話すぞ。
   お前、連載ナンバーの数間違っているだろ。勉君に問題でーす。34+1は?


伊東:馬鹿にすんない。小学2年の問題だろ。答えは35。
…あああっ!

びー:確かにお前は、自分で話していた通り「日本で一番バカな共産党員」だったよ。かわいそうに。

伊東:ズーン。(と、のの字を書いていじける。)

ベン:伊東がショックで話できなくなったので、私がしばらく代わりに入ることにします。

びー:そのままお前がレギュラーでは入れよ。所で今回のタイトルの「リレー号」って何なんだ?

ベン:はて?ただ、昔東北新幹線が盛岡-大宮で開通した時に上野駅から大宮駅まで、東北新幹線に乗る人を届けた電車の事をそう呼んでいたという話は聞いていた時はありますが…。

びー:そうか。それでなんだけどさ。前回の対論記事でオレと伊東の二人で「共闘」の記事の第四弾を作るって言ったじゃないか。

ベン:そういや話していましたね。

びー:あれだけどよ、あの記事というのは、まかりなりにもあの男が頭ショートさせながら書いてきた記事じゃないか。それを、俺が入ることによって、あの一文のペースを乱していいのかって思うと、あの記事に関しては、オレが出るのは場違いな気がする。

ベン:うーん、確かにね。

びー:だから、今回の特集記事というのはあの男に全責任を取らせる。俺の出る幕はねぇ。あのバカに任せる。

ベン:わかったよ。そこまで言うなら、君のその判断に任せよう。伊東も分かってくれるはず…寝てるよ、彼は。

びー:あいつは…
   ま、仕方がねぇ。仕事三つ四つになって一ヶ月、ゆるくないのは確かだ。そのまま寝せときな。


ベン:…分かりました。毛布ぐらいはかけときますよ。

びー:という事で、この記事は簡単にいえば 「予告を変更して、対論記事ではなく伊東の論文記事で『共闘論』の仕上げをする」 という事になります。ま、34+1も出来ないような奴ですが奴なりに必死になって勉強しますのでよろしくお願いします。

―おまけ―

ベン:そういや「仮面ライダーカブト」先週で終って、今度は「仮面ライダー電王」が始まるそうじゃないですか。

びー:そうだな。今度のライダーは「史上最弱」という話だな。半分人間のライダーマンよりも弱いのかな?

ベン:案外その方が将来の伸びしろがあったりして。

びー:まぁな。そして「いきなりクライマックスだぜ!」の掛け声か。 いきなりラスボス なんてオチはやめてくれよな…何しろ楽しみです。

ベン:いつまでも「弱きを助け、強き悪をくじく」モノであってほしいね。

びー:伊東もこの仮面ライダーの影響が生き様にも響いているようだしな。そういう視点で見ていくとしますか。

 さて、27日分の記事制作は、ここで終了するぜ。また明日も、記事制作できたらよろしくお願いします。


ベン:今回は、私とびーの変則対論記事でお送りしました。みなさん、明日もいい一日にしてください。

伊東:(寝言で)カツどん一丁…。なぁに、勝利へのゲンかつぎだよ。zzz…。



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 ま、どっちも伊東なわけですが。
 ただ、特ダネ情報を一つ。そのうち新キャラクター登場かも?!





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最終更新日  2007年01月28日 01時01分15秒
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