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前回のブログ に引き続きまして、ホイールコーティングを施工していきます
いよいよコイツの出番です

砂埃がつきにくいように屋内施工です

付属の塗布用クロスとスポンジを使って塗っていきます。
ホイール表面、裏面両面施工します。
説明書通りに、なるべく薄~く ホイールクリスタル を塗っていきます。
液剤はべっとりという感じではなく、サラサラとした感じで塗りやすかったです
1度にあまり分厚く塗ると、ひび割れたりするみたいなので要注意です

薄く塗るようにと注意しておきながら、どうしてもタップリ塗ってしまいます
塗ってるな~感がないと、どうも不安なので
それに、このホイールクリスタルは容量がタップリ入っていてなかなか減らないんですよね・・・
ホイール4本しか施工しないので、どうせ残りを破棄するのなら・・・ってもったいない精神です
なんせ素人ですので・・・
それに、 やりたいようにやる DIYの醍醐味です
すべて自己責任の元ですが・・・
ホイールクリスタルを塗ったら、硬化する前に付属のクロスで拭き上げます。
が・・・この際、拭き上げに使うクロスの繊維が残ってしまい少し気になりました
マイクロセーマ を小さく切って拭きあげると繊維が残りにくくて良いかも

後は硬化するのを待ちます。
施工後6時間は走行や、水濡れ禁止のようです
液剤もまだまだ残っていたので、1度目のコーティングから2日間おいて2度塗りをしました
2度塗り後も時間を置いて液剤が硬化するのを待ちます。
そして完成

まぁ、施工後も見た目は変わらないですね
コーティング性能に期待を込めつつタイヤ交換をしていきます
交換前

交換後

スペアタイヤ交換前

交換後

ようやくかっこ悪いスペアタイヤから交換できて一安心です
足元も引き締まってイイ感じです
コーティングに使用した塗布用クロスは2日間経つと写真のように硬化していました。
写真右側が使用後のクロス、左側は未使用の同じクロスです

2度塗りの際に開けたビン蓋の周りにはガラス様の破片が

このガラスの層でコーティングされてるなと実感
果たして効果と耐久性のほどは・・・
また、レポート出来ればと思います
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