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2018.10.14

【車】【パンク修理剤】ホルツのパンク修理剤の使い方

テーマ：ランキングします。自分勝手に。(21)

カテゴリ：ホルツパンク修理剤使い方

パンク修理剤は結構便利であるが、使用方法を知らない人も多いので、私がよく使うホルツというメーカーのを説明したいと思います。

基本的にタイヤのサイド側にあいた穴の修理はできません。ノンパンクのタイヤは知りませんが普通のタイヤはみな同じで接地面にクギなどが刺さったときに使用できます。

車を止めるときに、空気を入れる口を上に止めて下さい。タイヤのサイズにあった修理剤をよく振り、空気を入れる用に繋ぎ赤いレバーをひねります。周りから漏れなければタイヤが膨らみ空気も入ります。これ以上はいらなくなったところで、赤いレバーをもどし修理剤の流入を止め取り外します。あとは、ゆっくりと走り空気が漏れてないかを必ず確認して下さい。

最初は時速５キロほどで走り、問題ないか自己責任で確認下さい。

問題、支障がなければこのまま、ずっと走れます。
高速も走れます、点検は怠らないでください。

空気は最初は満タンですが、徐々にひと月ぐらいで（ガスで膨らませたせいか？）減るのでタイヤの空気をいれかえることをオススメします。（ガスなので空気に入れ替えて下さい、もしくはほかのガスに）とりあえず、問題なければ普通に乗ってかえれます。心配なかたは、スタンドへ向かって下さい。無理やりゴムを差し込むスタンドの修理よりは、口が広がらなくてよいと思いますよ。
時間が立つとタイヤの裏に修理剤が乾いて張り付いています。空気口のムシとかはわかりませんが、タイヤの中が時間がたてば乾くのでベトベトでなんかへんになったことはありません。

タイヤが減ってパンクし易い車、また、タイヤが減るとまたパンクすることもありますので、必ず一度使用した車には2本ぐらいつんで置いて下さい。

必ずしも、安全な場所でタイヤ交換できるとは限りません、地面が土だとジャツキもあてれませんよ、沈んでいきます。年末忙しい、冬で着ぶくれしてパンク修理できない方にもススメます。

名古屋のDIYショツプでは、なぜか価格が高い売場があるので調べて行きましょう。

最近は、緊急タイヤを積んでない車も増えてこのように修理しているようです。
自転車、小型バイク用もありますよ。