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これ 行きまっす(^^♪http://www.kaerudan.com/多分・・・(^^ゞいかがっすか?
May 28, 2004
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で 紹介されたのはYAMAHA FJ1200 ('88) なかなか グラマラスかつ流麗なボディ・・・ざくっ っと みまわし・・・「まぁ しょうがねーなー・・・ こいつで いいよ!」と、かなり 不遜な態度で あっさりと 時期主力戦闘機を決定し(と、いうか 前日の疲れにより 正常ではなかったかもしんない)さっさと お店をあとにし 一路 自宅へ外環から 関越 圏央と 乗り継ぎ 八王子から中央道へ調子を見ながら走るが1、バッテリー死にかけ、2、クラッチ ジャダー気味 3、振動多い 4、アイドリング高し以外は(って充分?!) 悪くない。さすが「超高速ツアラー」としての生い立ちは馬鹿にしたものじゃなく 非常に乗りやすい。強いて言えば ハンドルのポジションは 大きく開きすぎ小柄な日本人の私には ちと 合わないか?藤野PAで 小休止。アイドリング調整をし 一服しているとかんちゃんが 心配して 電話をくれた。 こーゆー時の仲間の声は とてもうれしい。崩れ始めた天気を 気にもせずひたすら帰路を急ぐ。長野県に入った頃から 豪雨になりやがる・・・ んが コイツ(FJ)は ・・・かなり 安定していて ぬふわkmあたりで巡航しても苦にならない。 カウリングもよくできているようで 少し伏せれば 上体はほとんど濡れない。で、おばかな リチャードは 宇宙での・・・もとい雨中でのハンドリングを探るべく 諏訪南ICで降り 夕方遅めの 杖突越えに 挑むのであった。高速では 非常に よい感触の FJであるが厳しい条件下での 峠越えでも なかなか 秀逸である。YAMAHAらしい 素直なハンドリングは 安定志向が強いながらスポーツできる余裕を見せ 好天での再チャレンジを喚起するに充分な 素質を見せたのである。しかし いかんせん 自分ではまだまったく整備していないので オモイッキシ! と言うレベルまでは 攻めなれかった。で ほんとにこの2日間 親身になりサポートしてくれた ポンちゃんちに 立ち寄り 見せびらかした。 で、一言!「hughさんぽく ないね!・・・綺麗過ぎ!」だってさ・・・ 「だから・・・リチャードなんだよぉぉぉ~~」 そう応える私。そんなわけで 木製探査のためにヴォイゾーに 乗りに行ったのに 金星人をお持ちかえりしちゃった 事の顛末はこれにて終了!! これから 始まる リチャードのページに乞う御期待!!で、一部の方からの御指摘「なんで 金星人は美人なの??」それは まだ アポロが月面に到着する前に小学生だった俺たち世代にしかわからないかもしれません。 ウェルズの火星人襲来など 古今からの異星人のイメージで なぜか 金星人は「美しい女性」として 描かれていたんですよ。 70年代前半くらいかな? あとは 金星=ビーナス=女神 というのも 影響あるんじゃないのかな?今回の選択が 俺にとっての「大金星」になるように!!
May 26, 2004
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まぁ そんなわけで 死にかけの ヴォイゾーを 佐久IC前の「おぎのや」さんに放置し 憔悴しきった一夜明けの 朝・・・ライジングサンホテルの支配人さんに またまた 日曜の朝っぱらから 佐久ICまで 送っていただき かっぱ隊の怪鳥に教えていただいた バイクの部品屋さんに走り・・・対策品を入手。B級工房チーフのお見立てどおり 燃料コックからDFIまでの 燃料ホースとフィルターは赤錆ザクザク(T_T)全部 とっかえ 支配人と怪鳥の見守る中 埼玉へ向け引き返す。 様子見のつもりでR18号で碓氷峠を久しぶりに下るが・・・夕べ 通らなくて良かったぁぁぁ って感じでした。修理後の ヴォイゾーは 絶好調で 60mileで 楽勝巡航可能 (^^♪ メーター読みで 107mileまでは 確認しました。しかし やっぱり 精神的に「イヤイヤ」になってしまい、こいつに乗り続けようという気は すっかり なくなってしまいました。悔しいくらい好調な ヴォイゾーと 埼玉のお店に着き 再度事情等を話し 『キャンセル!!』という事にしてもらいました。でね・・・ここから 電車とバスで帰るのも なんか めんどくさいし 交渉を始めました。「ねぇ 結構、精神的にも金銭的にもかなり 辛いんですけど・・・・』「それなりに こいつ(ヴォイゾー)にも 金かけちゃったし・・・」「なんか 追金ナシで いいのあったら 何でもいいけど・・・どうよ?(ーー;)」で ガレージの結構手前に 次週出品予定のバイクが・・・「これでいいや!(^^♪→」指差したのは 悩ましいラインで 俺を挑発する 金星人? ふ~じ子ちゃ~~ん(^。^)
May 24, 2004
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でね・・・22日 土曜日の続きなんですが・・・・憧れのヴォイジャーに逢えるとあって 前日より興奮気味の私。 朝は 5時には起き(ほんとは前日 失敗した一件で 1時間ほどロスしましたが) 6時半くらいに 気合一発 のんちゃんで 杖突峠超えて 諏訪南ICから 弟との待ち合わせ場所 上野のまるいまで バビューン (^^♪しかし ノンちゃん絶好調!! 今更だが(^^♪で 待ち合わせの10:30に 久しぶりに再会したのも束の間 4号線で 草加へGO!このへんから しとしと 雨が降り始めるが うきうき気分の私には モーマンタイ(^。^)お店もすぐ見つかり いよいよ ヴォイジャーと ごたいめーん (^^♪ う~~ん デカイシキレイダシイイカンジジャン(^^♪で 書類のやり取りしたり 仮ナンバー着けたりで 12:30に お店を出る・・・って いきなり 『立ちゴケ!!』(T_T)このへんから 少し雲行きが怪しくなり始める。さっきまで(というか、アイドリング状態)は調子良かったヴォイゾー(すでに命名)が ぐずり始める。気を取り直し 裏道から4号出て GSで 満タン(ーー;)おいおい 25リットルもはいるじゃん。で、激重(T_T)&エンジンストール(T_T)さっきの ゴテンでdfiに エアでも絡んでるんだろう?と、たかをくくり coco's で 弟と 昼食再出発! で 草加IC で 弟と別れ 私は 様子を見るため 299で 外環の下を走る 走る はし・・・って よくわからんけど すぐ エンジンが止まっちまう(T_T)10~20km位ごとに 止まる。酷い時は 4KMも走らんうちに止まる・・・今日は 長野の先の信濃町まで行かねばならないのにあと240KM 最低、10回は 止まるのか??って もう 20回は止まってんじゃん(T_T)途中のホームセンターで クーラントとオイルを補給し桶川のオートバックスで プラグ(6本!!(ーー;))を交換し大渋滞の17号を北上するが 相変わらず 止まる-走る-止まる-走るの くりかえしと いやらしく 降り続く雨と アホみたいな車重に かなり めげる(T_T)暗くなってきたので 下道をあきらめ 東松山で関越に乗るが 乗って すぐ 止まり 路肩で 冷や冷やしながら 辿り着いたのが 釜飯で有名な 横川SAこの時点で あたりは真っ暗 雨はしとしと 心はロンリー(T_T)この先は 信越に入るまで トンネルだらけ ・・・つまり 路肩狭小(ーー;)しかし 下道で 碓氷峠を越えるのも 命がけ(T_T)意を決して このまま行く事に・・・え~~ 書くのもいやなくらいの恐怖と絶望を味わいながら 辿り着いたのが 佐久IC 21:00(ーー;)もうこの頃の ヴォイゾーは 数百Mも走れない。バッテリーも限界・・・こんな 重い奴 押して歩けないしで あきらめて 今夜の宿の 黒姫ライジングサンホテルへ SOS!!迎えに来てくれるという事で しばし 待つことに・・・そうはいっても 100KM超はあるんですよねm(__)m 御迷惑かけます。尊敬する S支配人じきじきに 来て下さり、 大感謝『他ならぬ リチャードが困っていると聞けば 飛んできますよ!』(^^♪ すでに業務は終了し 最近の激務で お疲れなのに 満面の笑みで こんなこといわれりゃ~~ ないたぜ!!(T_T) ありがとうございます!! m(__)m
May 23, 2004
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スイキンチカモクドッテンカイメイ(^^♪今日から こっちのページをメインに・・・ するつもりだったんですけどね・・・(ーー;) まだ しばらく かかりそうです。さて 数年前に 役目を果たし 今は 宇宙をさまよっているはずの ヴォイジャー 覚えてまっか??(^。^) それは さておき 実は 「私」リチャードが「バイク」を好きになった理由は 「旅」(^o^)丿で、まだ 世の中を良く知らなかった当時(13歳頃かな?)の私の『旅バイク』の原点は やっぱり 『EASY RIDER』の チョッパーなんですよね。 ほんとに ひょんなことから どうしても アメリカンなバイクが欲しくなり(この辺の事は また そのうち 書きますね・・・きっと(^^ゞ) 先月あたりから 密かにたくらんでおりました。で お得意の『ネットオークション』で 破格の落札価格でゲットしたのが こいつ↓ (^^♪ そうです。 かの KZ1300 水冷6気筒のエンジンを積んだバケモノツアラー Kawasaki ヴォイジャー1300のネイキッド改 なんです。 で いろいろ 準備し ポンちゃんにも 世話になりつつ埼玉は草加まで ノンちゃんで行ったんです。しかし・・・現実は 甘くなかった!! (T_T)と、いう事で 事の顛末は また 後ほど UP! します。かなり 「ダイハード」な この週末・・・乞う!御期待(^o^)丿
May 22, 2004
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イェーイ!! (^_-)-☆ コンプリート!! パーフェクト!!ドゥーユー アンダースタンド?? (^^♪シーユートモロゥ(^o^)丿
May 21, 2004
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ヤッテモウタエライコッチャ!テナモンヤサンドガサ・・・チューコトデ リチャードノカツヤクガキタイデキルジョウキョウガスタートシマシタ!! (^_-)-☆ノントラブルナラ 5ガツ22ニチ イヨイヨグランドオ^プンデス(^^♪ドウゾヨロシクm(__)m
May 13, 2004
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アズスーンアズポッシブル オープンスルーヨ (^。^) メイビィ!ミーノ スケジュールデワ 22ニチニハ オープンヨ!ソレマデ、ムツカシ ニホンゴ スタディ ハードネ!シーヤ!(^^♪
May 12, 2004
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ジャパン コノジキ ホリディイッパーイ ネ(^。^)リチャードモ トデイカラ 5THマデ オヤスミーヨ イロイロ スケジュール アルケド・・・オタノシミー ネ(^o^)丿 エビバディ(^○^) シーヤ!!
May 1, 2004
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