2008年07月の記事
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八耐が終わり 京都は豪雨(T_T)
え～一応？ 無事にちゃんと帰宅してます。息子も相棒も元気です。昨日の鈴鹿は実際の観戦時間は短かったのですがこれからの予定のために良い時間でした。で、見つけた(現物があったかどうかは定かではないが・・・）のがこれ ↓あの「ＫＴＭ」がリリースするキッズバイクです。これは俺様が推奨する自転車（バイク）の乗り方の理念にのっとっていて感動しました。日本では子供の自転車によく補助輪つけてますが俺様的にはナンセンス！！！二輪車に乗るには先ず「バランス」が大切。こーゆーので練習始めれば 補助輪時代はほとんど不要になります。ちなみに長女の時は１、３輪車に乗る ＞漕ぐ事とステアの感覚２、パパとバイクに乗る ＞スピード感の楽しさ３、キックボードに乗る ＞バランスとバンクのあるステア感覚４、パパとバイクに乗る ＞コーナーリング感覚＆スピード感５、自転車に乗るのパターンで進めてきたので５、の段階では補助輪無しでほんの数分で乗り始めちゃいました。（どちらかといえばどんくさい方でしたが）で、何の話だっけ？そうそう！で、今日は すんごい雨でした。昼休み前ぐらいから一気に降り始め途中 緩急はありましたが 相棒たちをお迎えに行く時間帯（１８：００前）はほぼピークの「豪雨」状態(T_T)(T_T)(T_T)びっくりしました！！！
July 28, 2008
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本日は鈴鹿八耐観戦中です～！！！
適度に雲も有り 暑いながら過ごしやすそうな鈴鹿サーキットです～！ 愉しんで来ます！ スタートしました～！！！
July 27, 2008
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とりあえず、ここまで 出来てる・・・
いや～(~_~;) マジ 暑いっす！猛暑日 ってぇ いうんですか？我が家は京都なのにエアコンがありません。（扇風機はあります。）だから 室温が ３０度くらいあります。（23：30現在）ＰＣに向かっていると額から汗が伝わり目に入りしみます。よって 長いアップができまへ～～～ん。（いい訳っす）とりあえず 先週の３連休の土曜日にはこんな感じまで進みました。結構細かいとこで苦労しました。ちょこっと走った感じでは 割といい感じですがやっぱりメインとスローのジェットは変えてみたいですね。
July 23, 2008
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Ｂ級工房 全開！！！ ジャッキーは俺のものだぁ！その３
７月１９日分の続きの続きですが・・・ホントは もっと「ねた」があったんですが画像撮りきれません。ハーレーって いじっても おもろいですね！ひとことでいうなら 「ざっくりｌり！」 な造りですね！！！
July 21, 2008
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Ｂ級工房 全開！！！ ジャッキーは俺のものだぁ！その２
７月１９日の分ですがまだまだぁ～
July 20, 2008
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Ｂ級工房 全開！！！ ジャッキーは俺のものだぁ！ その１
世の中３連休の初日・・・相棒が作品制作のため工房にこもっているのを良いことに弄り倒しましたよ(^^♪先ず、商品名「サウンドサンダー」なるマフラーデザインはばっちりなんですが はっきり言って エンドは直管・・・で、メーカーに問い合わせたがバッフルだけの販売はしていないそう・・・んじゃ 作るかということで ディトナの汎用を購入出口内径がΦ５７．５なので外形Φ５７．５を購入したが当然キツキツ・・・(T_T)画像にも映ってるメッシュやすりでしこしこ削り ぴったんこ入るようになったが奥まで入らぬ・・・ここで あらためて懐中電灯で中を覗くと・・・構造上１６０mm位しか入らぬということが判明(~_~;)せっかく 手に豆作ってまでシコシコしたのだが・・ばっさり 切断・・・グラインダーで荒削りして やっぱりシコシコ仕上げ磨きして取り付けようの穴Φ６をあけて・・・作業待ちとなる。取付後の音を聞いてから消音材を巻くことにココまでの作業は前日までにベランダで済ませておきハンドルバーを下のもの（８８３純正）から上のもの（８８３R純正 ＸＲバー）へ交換ハーレー独自の構造もあり結構手間取りました。当然グリップもどくろ付からノーマルっぽいけどちょい細身のレーシーなのに変えました。Ｆブレーキラインの取り回しを変えたり、Ｆサスの突き出しを３から１０mmへ増やしステップもノーマルに交換テール周りも純正に交換したんですが これが曲者で・・・スペシャルツールのオンパレードで なんとか納めました。 いい加減 画像だらけで 重いだろうから 続く・・・のだ！
July 19, 2008
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夏だ！ 鈴鹿だ！！ 八耐だぁ～！！！
↑今年のバナーはかっこいいぞ！この週末の３連休が過ぎるといよいよ始まりますね。我が家では「特別指定年中行事」とされている 鈴鹿の８時間耐久レースです。正式名称は「2008 QTEL FIM 世界耐久選手権シリーズ第3戦 "コカ・コーラ ゼロ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第31回大会」ですね。日程は24日（木） 特別スポーツ走行／公式練習25日（金） 公式予選、26日（土） スペシャル・ステージ、"コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8耐前夜祭27日（日） 決勝本当にみてておもろいんは 木曜とか金曜なんですけどね。(^^ゞ昨年は相棒は身重なのにガッツで観戦(~_~;)今年はｒ太郎が一緒の初観戦です。楽しんでくれるかな？(^^♪
July 18, 2008
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最近の欲望・・・
俺様の相棒 '０６ ８８３Ｒ は 「Ｊａｃｋｉｅ/ジャッキー」と名づけた。理由は・・・まぁ いいじゃないか！(^^♪ （決して じゃんきぃ ではない！）んで、本人？も来た。その他 部品も来た。現状はこんな感じだ。（この角度からが好きなのぉ～）いろいろ いたづら書きしてあるが要は 純正に戻しつつ 俺様風にってぇ いつものパターンじゃ！とりあえず、現状のズルむけじゃぁ まともに踏ん張れないのでステップを純正へ戻してみょうに低いハンドルが付いてるんで(バックステップならいいのかも）これも純正のＸＲバーへかっこい～グリップも好みでは無いので、も少しシンプルなものへテール周りも好みではないので じゅんなま へＲゆえＷディスクですから こんなゴツイスタビも不要かな？あとは 付いてもいない 部恋慕のステッカーも剥がしたいな～まぁ カスタムの予算はほぼ「０」なので今あるものをとっかえたりするぐらいですがそれでも 俺様的に早くしたいっすね。時間のあるときにでも ちょこっとやっちまいたいなぁ～～(~_~;)でさぁ・・・たしか カスタムした状態が気に入ったから 購入したんだよね・・・なんか どんどん 純正に戻っていくような気がするんだけどそこんとこ どうなの？？俺様の基本性能は「天邪鬼」 だから 相棒も じゃっきぃ なのら！
July 12, 2008
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そうはいっても・・・ドナドナは せつな～～～い(T_T)
憧れの883Ｒがいらっしゃった。と。いうことは必然的に１台はドナドナ必至の我が家のガレージ事情・・・どうしても欲しくて、うっきぃ号とお別れしてＨＡＬ！号が我が家にやってきたのは２００７年１月２８日 まだまだ寒い季節だった。ヤフオクでゲットして ちょこちょこ治していじって それなりになった。（ちょっと ピンがボケボケ～）まぁ いろいろあって(^^ゞ 以前ほど乗る時間が取れなくて・・・結局 走行距離は １，０６３ｋｍ だった。（総走行距離３４、３１３ｋｍ）京都市内で遭難しかかった。鯖寿司食った。鯖寿司食ってクリンクリン走ってヒンシュク買った。もう一回遭難しかかった。ガス欠で押して歩いた。まぁ なかなか良い思い出ばかりじゃないか！＼(^o^)／ ！？そんなわけで 本日午前中 毎度の バイクポーター便さんでドナドナァ～～～(T_T)(T_T)(T_T)行き先はまたもや 我が実弟（千葉県民）(~_~;)先日 ＴＲＸ８５０ 買ったばかりなのに・・・どうするんでしょ？(^^♪兄貴的には助かってますけどね～(^^ゞ
July 10, 2008
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サボテンの花が咲き、ブツが届く。
我が家のベランダの古株相棒が結婚前から育てていた（ほおって置いた？）サボテンが今年 ２回目の開花です。アップすると・・・この花の命は短く 昼間しか咲かない。ちゃんと開花してるのを見れるのは タイミングしかないので結構貴重な画像なのだ！（サラリーマンとしては・・・）さて 本日 待ちに待った ブツが届いた。佐川さんが ひぃ～ひぃ～ 言って５Fまで持ってきてくれたのだがでかい！ のだ。このままでは ベランダへも運べないのでこの場で バラすことに・・・じゃんじゃかじゃ～～～ん＼(^o^)／購入時に付いていたパーツ達です。ハーレーの正規代理店は 改造パーツが付いていると直接販売することが出来ないようです。（全てではないけど…）ざっくり みて見ると１、２in１ マフラー 「サウンドサンダー」２、バックステップ 「ベビーフェイス」３、ソロシート 「イージーライダー」４、純正ハンドル 「ＨＤ ＸＲ」５、純正テール＆ステー「ＨＤ」６、純正モジュール 「ＨＤ セキュリティシステムにて交換分」７、純正ステップ その他ねじ類＼(^o^)／ざっくり見繕って…総額２０万以上にはなるね＼(^o^)／だいぶ自分なりには イメージというかコンセプトが決まってきたんで 週末には時間を作ってＢ級工房開店の予定じゃ！
July 8, 2008
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ずるむけなんでストレートに・・・
それは、先週の土曜日の出来事だった。 噂には聞いていた…「なかなかのべっぴんさんやで～ まぁ 見た目はちょい派手目やけど すなおで ええ娘やデェ～ 店の中じゃ 小さめで若い娘や～」写真を送ってもらった。 ひと目ぼれだった。予約を入れ 会社を半日休んで高速バスに乗って 逢いに行った。完全に「好みだ」初めは 一緒に行った連れと４人で戯れていたのだが１２時を過ぎた頃には ４人で店の外へ出ていた。連れは連れでそのうち すぅ～ といなくなり俺とその娘との二人の時間が始まった。まだ その娘のことはよく解らないうちに俺は徐々にペースを上げていった。 でも いきなりはまずいよな・・・ぎゅっと にぎって す。すすす～ぎゅぎゅぅ～ とやさしく握りながら するする～～段々 気持ちよくなってきた。 コイツのイイところも解って来た。 このぐらいなら・・・ ・・・ｲﾀｲｯ・・・じゃぁ このぐらいで・・・ ・・・ｶﾘｶﾘ・・・ｲﾀｯ・・・ かわいい悲鳴が聞こえるが かまうことは無い。安全マージンは たっぷりとってある。ほら ほらぁ～～ いくよ いくよ～～～っと 調子よく ８８３Ｒのジャッキーと 戯れてきた先週から一週間が過ぎました。 Ｊａｃｋｉｅ at Kyoto 080705充分セーブしたつもりですが 割合あっけなく 左右のステップを擦ってしまい・・・本来はこんなかっこいいステップが付いていたのですが↑これは タンデム側こんな「ずるむけ状態」になってまいましたぁ～～～(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)で、このままだと ステップが滑ってしまいまともに乗れないんで 純正のステップに付け替えようと・・・しかぁし 工具が足りません。先ずは 緩んでしまった後方シリンダーのマフラー取付ボルトを締める。これは手持ちの１３ｍｍソケット＋ラチェットですぐ出来たのですがステップは ピンと軸止めワッシャーのためスナップリングプライヤーが必要でした。Φ９の小さなサークリップのため（軸径 １ｍｍ）手持ちのプライヤーでは外れないようです。（手持ちの最小サイズは 軸径1.2mm）其の他 ざっくり見回したところインチサイズのヘクスキーレンチのセットとヘクサロビュラのキーレンチが必要です。ソケットはおおよそのサイズが揃ってるんで久しぶりに行きました！ストレート 京都店さん(^O^)／クルマやバイク関連の工具なら そこそこ揃います。お値段も良心的で 品質もまぁまぁです。じっくり 時間をかけ 今後の予定もいろいろ考え楽しみながら工具をそろえました。（といっても予算は3000円以内ですけど）残念ながら 主目的の先細のスナップリングプライヤーは商品展開されてなかったので 明日になっちゃいましたが・・・やばい やばい やばい ＼(^o^)／工具マニアの導火線がくすぶり始めました。まずは 標準の車載工具レベルから 徐々に・・・ と、いうことで ストレートさんのカタログ 購入しちゃいました！通販もありです。工具のストレートさん宜しくです。
July 5, 2008
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