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January 12, 2005

停滞中
重. 65.6kg, 率. 26.4%, レ. 10, B. 24.0, 基. 1435kcal

今日は再度一松に行って自転車専用道路を探しに行く事にした。
前回のGPSログをカシミール3Dとits-moNaviで検討して、一松のちょっと先に自転車道の開始点のような場所があるようなので、そこまでのルートをGPSに転送して出発。
今日は風が強いが暖かそう（8℃程度）なので、ウインドブレーク・ライト・ジャージ＋ウインドブレーカー＋イヤーウオーマー＋シューズカバー。ウインターウオーマーを頭にかぶると音が聞き辛いのでイヤーウオーマーを試してみた。
一松を越えて行くと、GPSの示す場所が何やら怪しい場所だった。
公園を造成中？な場所だったが、さらにGPSに従って行くと、そこの右側に自転車道の標識があった！「やった～！ここだ！」と思ったが、それは南に向かう道で、北方向には普通の道路。さらに、GPSはさらにまっすぐ海に向かう方向を示している。
そこには怪しい小橋があって、その先には小さいトンネル（上を道路が通っている）。
恐る恐る砂がたまったトンネルを自転車を押してくぐって行くと、左にスロープがあって、そこに自転車道の標識があった。「ここが自転車専用道路の端っこなのか。。。」一昨日見つからなかった自転車専用道路をようやく見つけた！

自転車道は車道と並んで通っていて高架になっている。また、車道とはフェンスで区切ってあり、海水浴場毎に入り口が設けてあって、一度入ったらしばらく降りられないようなことは無かった。
舗装はちょっと粗く、木（草？）の根で段差ができているところもあるので、あまりスピードを出せない。
GPSのマップで中里海岸に着いたところで降りて帰る。
→風は強かったが、ウインドブレーク・ライト・ジャージ1枚で大丈夫。ウインドブレーカーは途中で脱いだ。
→イヤーウオーマーはけっこう音は聞こえる。が、暑くなって外した。
#38: Odo. 112.3(+802.5), Mx. 34.7, Av. 21.1, Dst. 24.35, Tm. 1h09:09, Total 5h24:58(+36h35:33)

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