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2008/03/23

バイク史、１９８３年、ＹＡＭＡＨＡ　ＸＪ４００Ｚ－Ｓ

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カテゴリ：ＹＡＭＡＨＡ、1980年代

バイク史

水冷ＤＯＨＣ４バルブへと進化し、クラス最強の５５馬力をマーク。
中低速についてもＹＩＣＳの採用により扱いやすい。

足回りはバリアブルダンパー内臓のセミエアフォーク、
リンク式モノクロスサスに一新した。

Ｚ-Ｓは角型ヘッドライトにビキニカウルだが、
ノンカウルで丸型ヘッドライトのＸＪ４００Ｚも同時発売された。

このエンジンは１９８４年にＦＺ４００Ｒへと発展していく。

XJ400ZS

写真は１９８４年にＳＵＧＯのプロダクションレースに参加していた頃です。

バイトしてやっと手に入れたのもつかの間、
８４年に登場したＦＺ４００Ｒには歴然とした差が・・。

いろいろな思い出が詰まっております。

当時のＳＵＧＯは第一コーナーにシケインが設けられたコースでした。
右の第４コーナーではフレームがよじれます。
体で抑える乗り方でした。
車体が画期的に剛性を増していく課程でしたね。
今のマシンは凄すぎ。

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