2008/11/30
カテゴリ： バイクプラモの部屋（ＹＺ４５０Ｆ）
ＹＺ４５０Ｆモタードを製作中です。
ある日ヤマハ発動機のＨＰで
精密ペーパークラフト というものがあると見つけました。
そのまま作っても面白いかと思いましたが、
ペーパーではなく、プラモを改造して作れるんじゃないか？
と思ったわけです。
でも、ホントに作れるかどうか不安だったので、
色々試行錯誤しておりましたが、
だいぶ見えてきたので、製作記を書いてみます。
ダウンロードすると、次のようなパーツ類が印刷されますので、
当然縮尺はあわないので、
スケールモデルの１/１２にするのに
計算して８６％に縮小コピーしてます。
もちろんエンジンから作るので大変です。
リヤスイングアームを作ってみました。
ダウンロードした図を元にプラ板とパテを使って作り上げました。
タイヤとホイールはタミヤのＴＺ２５０Ｍの物を流用してます。
チェーンも細かいところを塗りわけ。
エンジン、キャブレター、リヤショック、
フレームなど、全て手作りです。
（一度に画像をアップしようと思ったら一日の容量がオーバーしてしまいました）
基本的にプラ板と ケミカルウッド で作ってます。
当初プラモを改造したら・・と思いましたが、
改造じゃなくて一から作らなければいけないという事態になってしまいました。
これから年末にかけてあまり時間が取れませんが、少しずつ完成に近づけたいと思います。
ある日ヤマハ発動機のＨＰで
精密ペーパークラフト というものがあると見つけました。
そのまま作っても面白いかと思いましたが、
ペーパーではなく、プラモを改造して作れるんじゃないか？
と思ったわけです。
でも、ホントに作れるかどうか不安だったので、
色々試行錯誤しておりましたが、
だいぶ見えてきたので、製作記を書いてみます。
ダウンロードすると、次のようなパーツ類が印刷されますので、
当然縮尺はあわないので、
スケールモデルの１/１２にするのに
計算して８６％に縮小コピーしてます。
もちろんエンジンから作るので大変です。
リヤスイングアームを作ってみました。
ダウンロードした図を元にプラ板とパテを使って作り上げました。
タイヤとホイールはタミヤのＴＺ２５０Ｍの物を流用してます。
チェーンも細かいところを塗りわけ。
エンジン、キャブレター、リヤショック、
フレームなど、全て手作りです。
（一度に画像をアップしようと思ったら一日の容量がオーバーしてしまいました）
基本的にプラ板と ケミカルウッド で作ってます。
当初プラモを改造したら・・と思いましたが、
改造じゃなくて一から作らなければいけないという事態になってしまいました。
これから年末にかけてあまり時間が取れませんが、少しずつ完成に近づけたいと思います。
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