フィリピンの大衆の足である「トライシクル」
通常は125cc程度のバイクにサイドカーが取り付けられる。

ネットより無断借用
庶民の足であると共に・・・
コレとジープニーが渋滞の元凶だと思ってる私w
こんな庶民の足を電動タイプにしたいフィリピン政府
数年前から日本の企業がLTO(日本の陸運事務所)の認可を日系企業では初めて取得し
販売しながら改良を進めてたそうで
(当初の生産台数の半分は道路事情(洪水による冠水)で使えなくなったとかwww)
なんとカビテに年間6000台の生産能力を整えたとの事
愛媛・今治の渦潮電機、フィリピンで電動三輪車 年産6000台
そんなカビテの工場の内部らしいのが
気になる車両価格と燃費(電費)は判りませんが・・・・・
庶民の足には高級すぎる気が致します。
あと・・・
かっこいいボディですが・・・
比国式の過酷な使用方法に耐えられるのでしょうか?
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では
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