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省吾とアテンザと20D(デジイチ)にはまりっぱなしです(^^)
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Comments
2007年02月15日
カテゴリ： カテゴリ未分類
この車に乗ってる人やトヨタの車が好きな人は先を読まない方が…(..;)
今日は社長のお供の日。レンタカーのマークＸを運転しました。
グレードは２５０Ｇだったかな？
はっきり言って、なんだこれ？でした…(^_^;
もっさりして回らないエンジン、重たい車体、フワフワしたサス、効かな
いブレーキ、あきれるばかりの室内とトランクの狭さ…
室内もそんなに静かだとは思わないし、ちまたで言われるほど豪華な印象
もないし…
意外な程プラスチッキーな印象を受けました。
この車に３００万はもったいなさ過ぎです…(-.-#)
もっさりしたエンジンと言うことなら、前に乗っていた１９０Ｅの１０２
エンジンがそうでしたが、あれはまだ４気筒ゆえのトルク感がありました。
６気筒だからシルキーな感じはありますが、トルク感が希薄でねぇ…
もう少しまじめに車作ろうよ、トヨタさん…
外注やメーカー苛めて、自分の利益ばっかり追求してちゃだめだよ…
この車も、トヨタのマークが付いてるから売れてるだけだよ…
好き勝手書きましたが、あくまで個人的な印象です。アンチトヨタな部分
がありますので、余計に気に入らない部分が目につくのかもしれません。
というわけで、反論は受け付けません(笑)
個人的には、アテンザが１００ならマークＸはせいぜい２～３０かな…
車好きの核心に触れる部分がどこにもありません。
いわゆる、ちょっと高いおじさん車です…
それ以外なにもありません…
今日は社長のお供の日。レンタカーのマークＸを運転しました。
グレードは２５０Ｇだったかな？
はっきり言って、なんだこれ？でした…(^_^;
もっさりして回らないエンジン、重たい車体、フワフワしたサス、効かな
いブレーキ、あきれるばかりの室内とトランクの狭さ…
室内もそんなに静かだとは思わないし、ちまたで言われるほど豪華な印象
もないし…
意外な程プラスチッキーな印象を受けました。
この車に３００万はもったいなさ過ぎです…(-.-#)
もっさりしたエンジンと言うことなら、前に乗っていた１９０Ｅの１０２
エンジンがそうでしたが、あれはまだ４気筒ゆえのトルク感がありました。
６気筒だからシルキーな感じはありますが、トルク感が希薄でねぇ…
もう少しまじめに車作ろうよ、トヨタさん…
外注やメーカー苛めて、自分の利益ばっかり追求してちゃだめだよ…
この車も、トヨタのマークが付いてるから売れてるだけだよ…
好き勝手書きましたが、あくまで個人的な印象です。アンチトヨタな部分
がありますので、余計に気に入らない部分が目につくのかもしれません。
というわけで、反論は受け付けません(笑)
個人的には、アテンザが１００ならマークＸはせいぜい２～３０かな…
車好きの核心に触れる部分がどこにもありません。
いわゆる、ちょっと高いおじさん車です…
それ以外なにもありません…
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