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海外出張者の憂鬱 hidek10208さん
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2009.08.25
テーマ： 航空業界(1790)
カテゴリ： 国際線（Ｃクラス）
この旅行で２度目の香港に到着♪ 最近来たのに、暫くぶりな感覚があります。
は こちら
Cathayで香港＆Dragonで台湾
- 香港旅行編 -
<Part7 KA433> （Lunch）
飛行機が安定飛行に入ると、お待ちかねのランチタイム
国際線といえど、離陸から着陸までが1時間15分 なので、ビジネスクラスのミールサービスでも少々の慌しさがある気がします（笑）
（でも、そこは僅か8席（当日の乗客は6名？）のビジネスクラスに1人のCAさんが付くので、時間的には全然余裕です。）
『KA433便 ビジネスクラスの機内食 - チキンを選択』
『食後のコーヒーでランチ終了』
チキンと魚から選べたランチ、今回はチキンを選択し、限られた時間の中でも最大限に味わって食べます。美味しい
（ラウンジであまり食べなかったからという理由もあったりして）
さて、食後のコーヒーを頂いて一息ついたら、今度は座席回りの取材。
フライト時間が短い分、猶予はありません（爆）
『ドラゴン航空A320ビジネスクラスの座席 - 搭乗時に撮影』
『シートピッチチェック - 今回もカエル靴下の出番はナシ』
『ビジネスクラスの雰囲気 - ４×２列なので空間的に少し狭い印象』
ということで、ダッシュで取材終了♪
小型機だけあって、ビジネスクラスの座席の１人あたりの占有範囲は同じでも、４×２列（＝８席）という空間だけに、少々狭い印象を受けました。
もちろん、１時間ちょっとのフライトであれば、何も問題はありません。
離陸して1時間15分後の12：50に香港のR/W07Lに着陸。
今回の旅行中、２度目の香港に到着です！
--- <Part8 Hong Kong>(Night City)へ続く ---
～雑談～
この日のメニューです。原文のままお楽しみ下さい（笑）
Fresh Fruit
Stir-fried Pork in Sweet and Sour Sauce, Steamed Rice with Sesame
Bread, Butter
Tea and Coffee
は こちら
<Part7 KA433> （Lunch）
飛行機が安定飛行に入ると、お待ちかねのランチタイム
国際線といえど、離陸から着陸までが1時間15分 なので、ビジネスクラスのミールサービスでも少々の慌しさがある気がします（笑）
（でも、そこは僅か8席（当日の乗客は6名？）のビジネスクラスに1人のCAさんが付くので、時間的には全然余裕です。）
『KA433便 ビジネスクラスの機内食 - チキンを選択』
『食後のコーヒーでランチ終了』
チキンと魚から選べたランチ、今回はチキンを選択し、限られた時間の中でも最大限に味わって食べます。美味しい
（ラウンジであまり食べなかったからという理由もあったりして）
さて、食後のコーヒーを頂いて一息ついたら、今度は座席回りの取材。
フライト時間が短い分、猶予はありません（爆）
『ドラゴン航空A320ビジネスクラスの座席 - 搭乗時に撮影』
『シートピッチチェック - 今回もカエル靴下の出番はナシ』
『ビジネスクラスの雰囲気 - ４×２列なので空間的に少し狭い印象』
ということで、ダッシュで取材終了♪
小型機だけあって、ビジネスクラスの座席の１人あたりの占有範囲は同じでも、４×２列（＝８席）という空間だけに、少々狭い印象を受けました。
もちろん、１時間ちょっとのフライトであれば、何も問題はありません。
離陸して1時間15分後の12：50に香港のR/W07Lに着陸。
今回の旅行中、２度目の香港に到着です！
～雑談～
この日のメニューです。原文のままお楽しみ下さい（笑）
Fresh Fruit
Stir-fried Pork in Sweet and Sour Sauce, Steamed Rice with Sesame
Bread, Butter
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