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趣味のバイク他ぼちぼちと日記でも書いていきます。
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2010.10.16
カテゴリ： ＨＭＳ
暑くもなく寒くもなく、こんな秋晴れの今日初中級コースに参加してきました。
参加者は多分２０名ほど。
同時開催は、バランス入門、オフロードステップアップと盛況でした。
初級と中級に分かれて（中級は１３名くらい）練習開始です。
ＣＢ１３００ＡＢＳありとレンタルしましたが、最初に借りた１０号車はリアタイヤ新品、フロントタイヤはスリップサインが出ていましたが、今日でとどめを刺そうと思って乗りました。
しかしながら、フロントタイヤのサイドが減りすぎていて、ハンドリングが超オーバーステア（ハンドルを押さえ込まないと上手くターンできません）でした。
なので、２号車にチェンジしてもらいました。
練習内容は
イロハのイと言う感じですが、気をつけていないとターン後半まで
アクセル全閉だったなんてことありませんか？
閉じて、すぐ開ける。「コン（アクセル閉じた音）、クィ（遊びをとった音）」
といったイメージ（個人的に）。
２．寝かしてから、アクセルを閉じる。
これもイロハのロと言う感じですが、慣れるまでは怖い。
大き目のストパイ（１０ｍピッチ）でアクセルをゆっくり開けて寝かします。
最後に腰を入れて完成です。
出来るとリアサスが沈む感じを体感できるそうです。
私は・・・・？？？
３．バイクを起こすのに上半身の前後の動き（前に荷重する感じ？）で。
これは以前Ｕ澤さん（今日はＳ浦さんです）の時もやったけど、その時は
切り替えしをする時に使ったなぁ。
バイクを起こすのに使うのはイメージができずに四苦八苦。
４．座る位置でのハンドルの重さを感じる。
リアシートに座る。
シートストッパーあたりに座る。
乗りやすい。
タンクに○○○○が当たる位に前に座る（イントラさんが言ったわけではありません）。
ちょっと違和感あるが、５ｍピッチのオフセットは無難に走る。
Ｓ浦さんからは、オフセットで「もっとバイクをパタンと寝かしていいですよ」と言われました（パタンと思ったけど？）。
先回、寝かせたけど身体が回っていなくて転倒したのでビビってるのか、俺？
以上が午前中。
午後はまずコーススラローム。
今日のセットアップは高速寄り。
１３００の本領発揮？
Ｚ字で道幅が広い部分は、ターン手前のコーンに近寄りすぎると苦しいので、直線部分を底辺に正三角形（要は４５度）の頂点を目指して加速、その減速するとターンするコーンに寄ってくるという感じで大きくターンする。
スピード乗る乗る。
後は個人的に、切り返しは次の進む方向を意識して上半身を先行して進めて、且つ腰を送り込んで、更にイン側のお尻のとがった部分に体重が乗るように上半身を戻す。
何てことを、やれないけどやりたいな、と思いつつ、走りました。
最後はコテコテ＋多角形オフセット＋ストレートの長いＺ字ターン。
走り続けたのだけど、一つ発見をした。
細かい（５ｍ未満と思う）オフセットを走るときは、ブレーキ（主にリア）をしっかり掛けて最後に腰を送り込む。
すると、次のパイロンにバイクが向いている。
これを繰り返すと面白いようにバイクが、クィ、クィという感じで向きを変えて行く。
足が攣りました。
本日の走行は約７０ｋｍ
（バイクを替えたので、正確にはわかりません）。
久しぶりに楽しかったという気持ちで終わりました。
次に繋がるとイイな！
参加者は多分２０名ほど。
同時開催は、バランス入門、オフロードステップアップと盛況でした。
初級と中級に分かれて（中級は１３名くらい）練習開始です。
ＣＢ１３００ＡＢＳありとレンタルしましたが、最初に借りた１０号車はリアタイヤ新品、フロントタイヤはスリップサインが出ていましたが、今日でとどめを刺そうと思って乗りました。
しかしながら、フロントタイヤのサイドが減りすぎていて、ハンドリングが超オーバーステア（ハンドルを押さえ込まないと上手くターンできません）でした。
なので、２号車にチェンジしてもらいました。
練習内容は
イロハのイと言う感じですが、気をつけていないとターン後半まで
アクセル全閉だったなんてことありませんか？
閉じて、すぐ開ける。「コン（アクセル閉じた音）、クィ（遊びをとった音）」
といったイメージ（個人的に）。
２．寝かしてから、アクセルを閉じる。
これもイロハのロと言う感じですが、慣れるまでは怖い。
大き目のストパイ（１０ｍピッチ）でアクセルをゆっくり開けて寝かします。
最後に腰を入れて完成です。
出来るとリアサスが沈む感じを体感できるそうです。
私は・・・・？？？
３．バイクを起こすのに上半身の前後の動き（前に荷重する感じ？）で。
これは以前Ｕ澤さん（今日はＳ浦さんです）の時もやったけど、その時は
切り替えしをする時に使ったなぁ。
バイクを起こすのに使うのはイメージができずに四苦八苦。
４．座る位置でのハンドルの重さを感じる。
リアシートに座る。
シートストッパーあたりに座る。
乗りやすい。
タンクに○○○○が当たる位に前に座る（イントラさんが言ったわけではありません）。
ちょっと違和感あるが、５ｍピッチのオフセットは無難に走る。
Ｓ浦さんからは、オフセットで「もっとバイクをパタンと寝かしていいですよ」と言われました（パタンと思ったけど？）。
先回、寝かせたけど身体が回っていなくて転倒したのでビビってるのか、俺？
以上が午前中。
午後はまずコーススラローム。
今日のセットアップは高速寄り。
１３００の本領発揮？
Ｚ字で道幅が広い部分は、ターン手前のコーンに近寄りすぎると苦しいので、直線部分を底辺に正三角形（要は４５度）の頂点を目指して加速、その減速するとターンするコーンに寄ってくるという感じで大きくターンする。
スピード乗る乗る。
後は個人的に、切り返しは次の進む方向を意識して上半身を先行して進めて、且つ腰を送り込んで、更にイン側のお尻のとがった部分に体重が乗るように上半身を戻す。
何てことを、やれないけどやりたいな、と思いつつ、走りました。
最後はコテコテ＋多角形オフセット＋ストレートの長いＺ字ターン。
走り続けたのだけど、一つ発見をした。
細かい（５ｍ未満と思う）オフセットを走るときは、ブレーキ（主にリア）をしっかり掛けて最後に腰を送り込む。
すると、次のパイロンにバイクが向いている。
これを繰り返すと面白いようにバイクが、クィ、クィという感じで向きを変えて行く。
足が攣りました。
本日の走行は約７０ｋｍ
（バイクを替えたので、正確にはわかりません）。
久しぶりに楽しかったという気持ちで終わりました。
次に繋がるとイイな！
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最終更新日
2010.10.16 20:06:47
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