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2018.02.24
カテゴリ： ＨＭＳ
朝は湖畔に風があり、寒く感じましたが、徐々に気温も上がり3月くらいの空気環で、花粉も舞っている感じでした。
前回も今回もリアブレーキの効きが弱い。
午後イチの練習が終わった段階でイントラさんにその旨を伝えましたが、ペダルにオイルをかけて動きをよくするという手段でした。
あと１ｍｍある（ブレーキパッドが）と言っていましたが、ブレーキディスクがピカピカになっていたので、もうほぼない状態だったと思います。
イントラはＷ田さんがメインでＮ田さんがサブでした。
最初は１０ｍピッチくらいのオフパイから始まり、５ｍ幅で２０ｍくらい加速してオフセットする練習をしました。
今日はしっかりバイクを寝かせることを裏目標をしているので、幅いっぱいに入って、且つ奥まで使ってできる限り減速せずに前輪を転がす意識をもって走ります。
帰りはストパイです。
午後は細かいオフセット＋Ｚターン、後半は短いストパイに変わります。
そして最後にコーススラ。
大きなターンが多く、しっかり寝かせます。
今日はイントラさんからは、まず褒めてもらい、その後
もう少し身体を入れる、アクセルを開けると、
結果同じことをご指導されました。
まぁ、よう走った。
７０ｋｍほど走りました。
次回は３月１７日までＨＭＳはお休みです。
前回も今回もリアブレーキの効きが弱い。
午後イチの練習が終わった段階でイントラさんにその旨を伝えましたが、ペダルにオイルをかけて動きをよくするという手段でした。
あと１ｍｍある（ブレーキパッドが）と言っていましたが、ブレーキディスクがピカピカになっていたので、もうほぼない状態だったと思います。
イントラはＷ田さんがメインでＮ田さんがサブでした。
最初は１０ｍピッチくらいのオフパイから始まり、５ｍ幅で２０ｍくらい加速してオフセットする練習をしました。
今日はしっかりバイクを寝かせることを裏目標をしているので、幅いっぱいに入って、且つ奥まで使ってできる限り減速せずに前輪を転がす意識をもって走ります。
帰りはストパイです。
午後は細かいオフセット＋Ｚターン、後半は短いストパイに変わります。
そして最後にコーススラ。
大きなターンが多く、しっかり寝かせます。
今日はイントラさんからは、まず褒めてもらい、その後
もう少し身体を入れる、アクセルを開けると、
結果同じことをご指導されました。
まぁ、よう走った。
７０ｋｍほど走りました。
次回は３月１７日までＨＭＳはお休みです。
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最終更新日
2018.02.24 20:19:28
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