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botesan
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2021.08.14
カテゴリ： ＨＭＳ
8の字の練習成果を発揮すべく中上級に参加しました。
参加者は12名。
イントラは8の字と同じN村さん＋K賀さん（だったかな）。
天候は午前中は結構な雨でしたが、午後は小雨でした。
今日のテーマは「雨だからフルロック」らしいです。
フルロックするとバイクが立つので、加速に移行しやすいところが狙いのようです。
細かいオフセット中心に練習です。
最初は減速しながらハンドルから手を放し、少し傾けることでハンドルが勝手に切れる感覚を掴みます。
少しはできるようになりましたが、8の字で練習した左ターンでの重心の下げる感じは今一歩です。
コーススラを走りましたが、少し傾けてアクセルを開けるだけで、ズルっと行きます。
細かいターンでは今日練習したようにフルロックさせることで、バイクが起きることで加速しやすくするのも雨の日では一つの手段という事もご指導がありました。
最後のタームでも細かいターンの練習では、結構つながりよく走れるように感じました。
パイロンをしっかり回りきるまで後輪を前に送り込む意識が功を奏してしるようです。
N村さんからも以前より回り込めているとお褒めの言葉をいただきました。
５０ｋｍほど走りました。
これで連休特練は終了です。
次回は2週間後にオフ中の予定です。
参加者は12名。
イントラは8の字と同じN村さん＋K賀さん（だったかな）。
天候は午前中は結構な雨でしたが、午後は小雨でした。
今日のテーマは「雨だからフルロック」らしいです。
フルロックするとバイクが立つので、加速に移行しやすいところが狙いのようです。
細かいオフセット中心に練習です。
最初は減速しながらハンドルから手を放し、少し傾けることでハンドルが勝手に切れる感覚を掴みます。
少しはできるようになりましたが、8の字で練習した左ターンでの重心の下げる感じは今一歩です。
コーススラを走りましたが、少し傾けてアクセルを開けるだけで、ズルっと行きます。
細かいターンでは今日練習したようにフルロックさせることで、バイクが起きることで加速しやすくするのも雨の日では一つの手段という事もご指導がありました。
最後のタームでも細かいターンの練習では、結構つながりよく走れるように感じました。
パイロンをしっかり回りきるまで後輪を前に送り込む意識が功を奏してしるようです。
N村さんからも以前より回り込めているとお褒めの言葉をいただきました。
５０ｋｍほど走りました。
これで連休特練は終了です。
次回は2週間後にオフ中の予定です。
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最終更新日
2021.08.17 22:14:05
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