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2026.05.09
カテゴリ： ＨＭＳ
いい天気です。
鳥羽への旅行でも高速道路をACCを使って走行したので、今更ですが、やはり前の車に同調して走行してくれるのは助かります。
意識が他の注視すべき物へ使えるので、安全に寄与していると思います。
ただ、レーントレース機能と、一般道でも勝手に減速したりするのだけは違和感があります。
スクール参加者は満員御礼の10名で、イントラは足をあまり上げない派のO島さん。
（対して足をしっかり上げる派はW田さん）
滑らせて3点支持もありという感じです。
先週の雨の影響で轍ができまくりで路面は乾いてカチカチです。
座った加速姿勢で腰を入れる、立っては頭の位置は守って腰を後ろに引く感じです。
オフセットでは片手運転で走ります。
このエリアで浜鳥？が威嚇するように啼いていました。
よく見ると卵が割れていました。
たぶん、O島さんが草刈りをしてくれたらしいのですが、その時か慣熟走行時に踏んで割ってしまったようです。
悲しいです。
加速でO島さんからアクセルは閉じずに半クラ＋αまで切ってシフトアップするように指導を受けました。
午後からはフラットダートを走り、午後２でバンクを走ります。
O島さんの走りはさすがに滑らかで見惚れます。
最終時間はコーススラでしたが、さすがに疲れて最後の5分は休憩して終了です。
帰りも楽々ACCで帰ってきて、満タン後に初めての給油をしました。
20.8km/Lくらいの燃費でした。
ｃａｓｔより全然いい。
次回は来週久しぶりのオフバラです。
鳥羽への旅行でも高速道路をACCを使って走行したので、今更ですが、やはり前の車に同調して走行してくれるのは助かります。
意識が他の注視すべき物へ使えるので、安全に寄与していると思います。
ただ、レーントレース機能と、一般道でも勝手に減速したりするのだけは違和感があります。
スクール参加者は満員御礼の10名で、イントラは足をあまり上げない派のO島さん。
（対して足をしっかり上げる派はW田さん）
滑らせて3点支持もありという感じです。
先週の雨の影響で轍ができまくりで路面は乾いてカチカチです。
座った加速姿勢で腰を入れる、立っては頭の位置は守って腰を後ろに引く感じです。
オフセットでは片手運転で走ります。
このエリアで浜鳥？が威嚇するように啼いていました。
よく見ると卵が割れていました。
たぶん、O島さんが草刈りをしてくれたらしいのですが、その時か慣熟走行時に踏んで割ってしまったようです。
悲しいです。
加速でO島さんからアクセルは閉じずに半クラ＋αまで切ってシフトアップするように指導を受けました。
午後からはフラットダートを走り、午後２でバンクを走ります。
O島さんの走りはさすがに滑らかで見惚れます。
最終時間はコーススラでしたが、さすがに疲れて最後の5分は休憩して終了です。
帰りも楽々ACCで帰ってきて、満タン後に初めての給油をしました。
20.8km/Lくらいの燃費でした。
ｃａｓｔより全然いい。
次回は来週久しぶりのオフバラです。
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最終更新日
2026.05.09 20:53:49
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