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2008年08月の記事
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組み立て（4日目：シャーシ完成）
日曜日。朝から時間があったので一気に完成に持って行きたい！！！と気合を入れて製作開始デス！！ まずは、一昨日製作した、ハブキャリア＆ロアサスを撮り付け。大夫シャーシらしくなってきました♪ ダンパーを組み立てました。部品点数が沢山＆細かく、且つ丁寧に組まないといけないのでジックリと組みました。 ダンパーの取り付け完了。もー車と同じ感じですね。 前後バンパー、アンテナ、ボディーポストを取り付けたの図。 メカ（受信機・アンプ・スイッチ）が乗りました。バッテリーも乗せてみた♪ ホイルハブ、タイヤを装着して、とりあえず完成＾＾横からもパチリ☆グラムライツのホイルと、ローター、かっこいいです。 ボディを乗せてみました。アンテナ以外の穴が開いてて、とても助かります^^; ボディを乗せたトコの横からショット♪早く色塗って、ステッカー付けてウィング付けて～、、、楽しみ☆ということで、走行できるとこまで完成したいました。＜＜本日の組立て項目＞＞13：フロントロアサスアームの取付け14：リアロアサスアームの取付け15：ダンパーの組立て16：前後ダンパーの取付け17：フロント＆リアバンパー、ボディーポストの取付け18：ウレタンバンパー、ボディーマウントシーソーの取付け19：受信機、アンプの取付け20：タイヤの組立て21：ホイルハブ、タイヤの取付け22：バッテリーの搭載方法22項目中22項目終了。本日の作業時間は10時～15時の5時間（タバコ休憩等含む）で、合計11.5時間。続いて「ボディー編」です（笑）・・・ついでにシェイクダウンもしちゃいました。また後ほど書きます^^
Aug 3, 2008
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備忘録（充電器、充電に関して）
充電器を使うのが超久々なコトと、試しに充電してみたら電圧（Ｖ）が９Ｖを超えてしまったため、念の為発売元の「ＡＢＣホビー」に確認をしてみた。以下、その時の備忘録。***充電器***会社名：ＡＢＣホビー電話番号：xxx-xxx-xxxxx質問商品：AC/DC エキスパートチャージャー商品番号：76110///使用方法///１：バッテリーを接続して、ボタンを2回押す。２：放電開始。終了時に「ピー」と音がなる。３：充電開始。トリクル充電終了後、「ピー」と音がなる。４：急速充電開始。ツマミを一番下にし、アンペア数を設定する。ツマミを真ん中に戻し、ボルト数を確認する。５：充電終了。急速充電終了後、「ピー、ピッピッ、ピッピッ・・・・・・」と音が鳴る。この後はトリクル充電がされるので、バッテリーを外して終了。ボタンを1回押すと、放電をせずに３のトコロから充電が始まる。***バッテリー***会社名：ORION商品名：Sport Power 2200セル数：6セル Ｑ＆ＡQ1:ニッケル水素バッテリーも使用できる？A1:大丈夫です。Q2:セル数が自動認識なのだが、接続してすぐは4セルと表示されたが？A2:電圧を見てセルを自動認識する。購入当初や使用後の接続は電圧が低くそう表示されることがあるが、多少の時間で正確に認識すれば問題ありません。Q3:充電中、電圧が９Ｖを超えてしまうが大丈夫？A3:問題ありません。１０Ｖ近くまでいくかもしれません。 ただし、１１Ｖや１２Ｖになって、手で触れないくらいの温度になってしまうのは異常です。Q4:何Aで充電すればよい？A4:通常3～4Aで充電しても問題ありません。 以上。気さくな方が対応してくださいました。ありがとうございます。ついでにショップに聞いた事も。Q5:放電してるときに５Ｖ以下になってしまうけど、ニッケル水素電池はこの放電はやめたほうがいい？A5:ニッケル水素電池は自己放電が強い。５Ｖ以下になるとその自己放電が進むので５Ｖ以下での放置はやめたほうがよい。 ただ、充電するために一時的に５Ｖ以下に放電するのは特に問題がないし、このクラスのバッテリーではそんなに気にするものではない。 4000や5000クラスのバッテリーを使用するときには特に注意が必要です。 以上。店長ありがとうございます。と、自分なりで調べた結果、「特に時間に余裕があるようだったら、2,200のバッテリーは2.2Aで放電＆充電する（１Ｃ）」。と結論づけました。
Aug 2, 2008
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組み立て（3日目）
会社帰りにショップに立ち寄り、バッテリーを2本買い足す。まだ週末に走らせられるかどーかも分からないのに・・・けど、これで今週中に作り切らないと、今日買った意味が無くなる、と奮起できる・・・であろぅ（笑ついでに、ＦＤのライトキットも購入。で、夜9時半に作成開始。途中で見事に通す穴を間違え、再度組みなおしてたら時間ばっかり掛かってしまった^^; ロアサスアーム組立て完了。初歩的ミスに自分でがっかりし、今日はここまで。＜＜本日の組立て項目＞＞11：フロント＆リアハブキャリア組立て12：ロアサスアームの組立て22項目中12項目終了。本日の作業時間は21時半～23時1.5時間で、合計6.5時間。
Aug 1, 2008
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