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組み立て（4日目：シャーシ完成）
日曜日。朝から時間があったので一気に完成に持って行きたい！！！と気合を入れて製作開始デス！！ まずは、一昨日製作した、ハブキャリア＆ロアサスを撮り付け。大夫シャーシらしくなってきました♪ ダンパーを組み立てました。部品点数が沢山＆細かく、且つ丁寧に組まないといけないのでジックリと組みました。 ダンパーの取り付け完了。もー車と同じ感じですね。 前後バンパー、アンテナ、ボディーポストを取り付けたの図。 メカ（受信機・アンプ・スイッチ）が乗りました。バッテリーも乗せてみた♪ ホイルハブ、タイヤを装着して、とりあえず完成＾＾横からもパチリ☆グラムライツのホイルと、ローター、かっこいいです。 ボディを乗せてみました。アンテナ以外の穴が開いてて、とても助かります^^; ボディを乗せたトコの横からショット♪早く色塗って、ステッカー付けてウィング付けて～、、、楽しみ☆ということで、走行できるとこまで完成したいました。＜＜本日の組立て項目＞＞13：フロントロアサスアームの取付け14：リアロアサスアームの取付け15：ダンパーの組立て16：前後ダンパーの取付け17：フロント＆リアバンパー、ボディーポストの取付け18：ウレタンバンパー、ボディーマウントシーソーの取付け19：受信機、アンプの取付け20：タイヤの組立て21：ホイルハブ、タイヤの取付け22：バッテリーの搭載方法22項目中22項目終了。本日の作業時間は10時～15時の5時間（タバコ休憩等含む）で、合計11.5時間。続いて「ボディー編」です（笑）・・・ついでにシェイクダウンもしちゃいました。また後ほど書きます^^
Aug 3, 2008
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備忘録（充電器、充電に関して）
充電器を使うのが超久々なコトと、試しに充電してみたら電圧（Ｖ）が９Ｖを超えてしまったため、念の為発売元の「ＡＢＣホビー」に確認をしてみた。以下、その時の備忘録。***充電器***会社名：ＡＢＣホビー電話番号：xxx-xxx-xxxxx質問商品：AC/DC エキスパートチャージャー商品番号：76110///使用方法///１：バッテリーを接続して、ボタンを2回押す。２：放電開始。終了時に「ピー」と音がなる。３：充電開始。トリクル充電終了後、「ピー」と音がなる。４：急速充電開始。ツマミを一番下にし、アンペア数を設定する。ツマミを真ん中に戻し、ボルト数を確認する。５：充電終了。急速充電終了後、「ピー、ピッピッ、ピッピッ・・・・・・」と音が鳴る。この後はトリクル充電がされるので、バッテリーを外して終了。ボタンを1回押すと、放電をせずに３のトコロから充電が始まる。***バッテリー***会社名：ORION商品名：Sport Power 2200セル数：6セル Ｑ＆ＡQ1:ニッケル水素バッテリーも使用できる？A1:大丈夫です。Q2:セル数が自動認識なのだが、接続してすぐは4セルと表示されたが？A2:電圧を見てセルを自動認識する。購入当初や使用後の接続は電圧が低くそう表示されることがあるが、多少の時間で正確に認識すれば問題ありません。Q3:充電中、電圧が９Ｖを超えてしまうが大丈夫？A3:問題ありません。１０Ｖ近くまでいくかもしれません。 ただし、１１Ｖや１２Ｖになって、手で触れないくらいの温度になってしまうのは異常です。Q4:何Aで充電すればよい？A4:通常3～4Aで充電しても問題ありません。 以上。気さくな方が対応してくださいました。ありがとうございます。ついでにショップに聞いた事も。Q5:放電してるときに５Ｖ以下になってしまうけど、ニッケル水素電池はこの放電はやめたほうがいい？A5:ニッケル水素電池は自己放電が強い。５Ｖ以下になるとその自己放電が進むので５Ｖ以下での放置はやめたほうがよい。 ただ、充電するために一時的に５Ｖ以下に放電するのは特に問題がないし、このクラスのバッテリーではそんなに気にするものではない。 4000や5000クラスのバッテリーを使用するときには特に注意が必要です。 以上。店長ありがとうございます。と、自分なりで調べた結果、「特に時間に余裕があるようだったら、2,200のバッテリーは2.2Aで放電＆充電する（１Ｃ）」。と結論づけました。
Aug 2, 2008
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組み立て（3日目）
会社帰りにショップに立ち寄り、バッテリーを2本買い足す。まだ週末に走らせられるかどーかも分からないのに・・・けど、これで今週中に作り切らないと、今日買った意味が無くなる、と奮起できる・・・であろぅ（笑ついでに、ＦＤのライトキットも購入。で、夜9時半に作成開始。途中で見事に通す穴を間違え、再度組みなおしてたら時間ばっかり掛かってしまった^^; ロアサスアーム組立て完了。初歩的ミスに自分でがっかりし、今日はここまで。＜＜本日の組立て項目＞＞11：フロント＆リアハブキャリア組立て12：ロアサスアームの組立て22項目中12項目終了。本日の作業時間は21時半～23時1.5時間で、合計6.5時間。
Aug 1, 2008
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組み立て（２日目)
帰り道、ホームセンターにより、工具入れ・ニッパー・ラジオペンチを購入。その足で電気屋により、送信機用の電池として「エネループ」を購入。これでメカを動かすのもokとなった。帰ってから早速組立て開始。 先日作ったフロントミッションを、ドラシャとベルクランクASSYと一緒に取り付けた。 モーターも乗りました。バックラッシュの調整･･･説明どおりやったけど、こんなもんでいいのだろうか･･･心配。紙一枚をギチギチにやるのか？それとも軽く噛む感じ？？バッテリーも充電しました。昔の充電器も無事見つかり･･･セルの認識が最初は4セルでちょっと焦ったけど、5分くらいでちゃんと6セル認識。ここで一旦夕食♪気を改めて続きを組立て開始！ サーボも無事取り付け完了。 前後アッパーアームを作成、ショックタワーとともにシャシーに乗りました。ここで時間は23時半。もう一工程行きたかったけど、集中力が途切れ始めたのと、次はかなり面倒（部品の量が多い）そうなので大事をとって今日はココまで。＜＜本日の組立て項目＞＞５：ベルクランクの組立て６：フロントミッションケース、前後シャーシブレースの取付け７：モーター、ピニオンギヤの取付け８：サーボセーバー、サーボの取付け９：前後アッパーアームの組立て10：前後ショックタワーの取付け22項目中10項目終了。本日の作業時間は19時半～21時・22時～23時半の3時間で、合計5時間。明日は飲み会で･･･作れないかな。。。
Jul 31, 2008
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組み立て（1日目）
帰ってから早速組み立てをした。 ドリフトパッケージの化粧箱を外したトコロ。 ドリフトパッケージはこんな感じ。 フタバのプロポセットは、受信機・サーボ・アンプのセットを購入。調べていたときのブログで、1年前の購入者は・ステッカーが切られていなかった。・袋詰めでバラバラ・バックラッシュの説明がされてなかった。・硬派な感じ。と書かれていてビクビクしながら作り始めたけど、それらの問題は無くなっていた。ヘリの時は、１台目を早く作ったらすごーくダメだしをされたことがあり、それ以降はジックリ説明書とニラメッコしながら作っている。（当たり前）今回もじっくりと作り上げて行こうと思い、22時半～24時半の2時間で説明書の22項目中4項目を終了。＜＜本日の組立て項目＞＞１：前後サスマウント取り付け２：ソリッドジョイントの組み立て（２set）３：フロントミッションケースの組立て４：リアミッションケースの組立て＆シャシーへ取り付けもっと進みたかったけど、集中力が落ちてきたので今日はここまで。今週末には走らせて見たいな・・・
Jul 30, 2008
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そして購入。
ﾈｯﾄでの購入も考えたが､やはり実店舗で購入した方が後々いいかと思い､R/Cｼｮｯﾌﾟを巡ることに｡昔ﾊﾞｲﾄしていた店舗は､残念ながら火曜日は休みだし､こないだちょっと寄ったときは完成済みの物しかなかったので､新規開拓をしてみようと考える｡YOKOMOのHPより取り扱い店を見つけ行ってみた｡行ってみて圧巻･･･｡ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされているﾄﾞﾘﾊﾟｹの半数ほどはあったのではなかろうか？？完成済みｷｯﾄももちろんあったし､ｶｰﾎﾞﾝﾊﾟｰﾂ･ｱﾙﾐﾊﾟｰﾂ満載のｷｯﾄもあった｡色々教えてもらい､やっぱり最初は組み立てをしないと後々修理やﾁｭｰﾝﾅｯﾌﾟの時に苦労するだろうということで､組み立てｷｯﾄでの購入を決意｡後はどのｷｯﾄを買うか･･･｡18時に行って2時間､悩みに悩んだ末､D1仕様のAPEX/FDに決定｡ﾌﾟﾛﾎﾟやﾓｰﾀｰも初心者ｾｯﾄじゃ無く､ちょっといいものに｡ 購入物一式。充電器はヘリの時に使用していた充電器をそのまましようするため、購入していない。締めて、\36,585.-となった。ちょっと高かったけど、このショップのポイントが溜まり、サーキットを2日間走れるとのコト。1日走行が\2,000.-なので、実質▲\4,000.-の\32,585.-で購入できたと考えればOKでしょ。
Jul 29, 2008
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事前調査
ラジドリ欲しい病がどんどん高まり、ネットで色々情報検索をした。 ラジコンヘリをやっていた時期もあり、多少の知識はあったが、電動カーとなるとまったくの初心者。 必要最低限の物の把握、モーターのターン数やら、アンプの性能、価格と性能のある程度の金銭感覚、全体金額の把握。 とりあえず、全部安価なものでそろえれば￥32,000.-程度、プロポをちょっといいものにすると、
Jul 28, 2008
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きっかけ
2008年7月20日。 友人ととある公園でバーべキューを楽しんだ後、駐車場に戻ると・・・ ステッカーバリバリなS15シルビアがライトをチカチカと光らせながら、ものすごいアングル、ものすごい飛距離でドリフトをしていた。 駐車場に車が沢山停まっている中、定常円するわ、直ドリ卍もやるわ。。。 一時期、自分達もドリフトを楽しんでいたので、一体どんなタイヤを履いて、どんなトラクションのかけ方であんなにドリフト出来るのだろう？ と興味津々で見ていたら、目の前まで来てくれた。 なんとタイヤは強化プラスチック！ そして４輪駆動車だった！ そぅ、そのS15とは、1/10スケールのラジコン、いわゆるドリラジだったのだ。 それを見たときからもうドリラジに夢中になり・・・ ・・・くだらないストーリーに付き合ってもらってスミマセン^^; そんなこんなで、超ドリラジがやりたくなりました。
Jul 27, 2008
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RE: 26日の日記
テスト～
Jul 26, 2008
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マリオ♪
パソ修復作業の合間に、newスーパーマリオをがんばっちゃってる「かっち。」です。 先週、ＣＤをいつも借りているところで、「ＤＳ Ｌite入荷！」とあって、マリオがやりたくてついつい買ってしまった。。。 31日に、マリオをヤマダ電機のポイントで購入して・・・ え～～～ ・・・ 頑張りすぎて、3日でピーチ姫と「Loveラブ」となってしまいました＾＾； まぁ、まだ行けてないステージとか、集めきってないコインとかがあるんで、これからはゆっくり完全攻略にむけて頑張っていこうと思いまっす♪ んだば、股＾＾ｖ
Jun 3, 2006
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パソクラッシュ
ついにこの時が来たか・・・と言う感じの「かっち。」です。 自作4年目のパソがついに動かなくなりました。。。 ってか、ＨＤＤの問題だと思われますが・・・BIOS上ではまだ認識してるから、なんとか生きているかな？ 結構あれこれ頑張ったけど、もぅダメぽ。明日あたりまでに復活材料（おnewなＨＤＤ♪）を調達して明日当たりから復旧作業に入ります。 さて、今日はボゥリングの大会に、助っ人として参加してきました。 結果は １Ｇ：208 ２Ｇ：153 ３Ｇ：113・・・ ぉぃぉぃ。。。この差はなんなんだべ。。。 レーン移動もしないコノ大会で、これほどムラっ気が出るってのは、まだまだな証拠。。。 んだば、股＾＾ （自分、普段はmixiに日記を書いていますが、会社からだとmixi書けないんで、とりあえずコッチに避難カキコとさせてもらいます。）
May 31, 2006
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RE: 31日の日記
テスト メール返信で日記が書ける？
May 31, 2006
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- ☆★バイク★☆
- 秋のツーリングシーズン到来！この時…
- (2026-09-27 00:04:06)
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- バイクヘルメット
- 260909:X-fifteen スコットラッセル:…
- (2026-09-09 00:00:15)
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- ジムニー大好き！
- GW第二弾‼️ PICA西湖でキャンプ🏕️
- (2026-09-12 08:33:52)
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