記憶の記録

大仕事です
ドライバーはパーシモンと決めましたから
今夜の相手はパーシモンなのです
カーボンシャフトが入れてあるので
それをスチールに戻します
パーシモンでカーボンシャフトが入れてある場合
抜くのが大変です
ヒートガンなどは使えませんから
抜くだけで
３０分から１時間の作業になります
さあて
用意するものはヤカンだけです
ヤカンにたっぷり水を入れて
沸騰したらネックの部分を蒸気に当てます
蒸気は１１０℃くらいにはなりますから
シャフトやヘッドを痛めずにエポキシの分解が可能です
後はのんびり火事にならないように注意しながら
シングルモルトでもやりますか

シャフトが抜けました
ヘッドは、とっくの昔につぶれてしまったメーカー
有賀のパーシモンヘッドですが
すばらしい出来で、むかしヘッドだけ２個、購入して
自分でツルーテンバーのX１００とX300を入れていたものに
１０年ほど前X３００の方をカーボンシャフトに変えて
ほとんど使わないままチタンの世界に突入してしまいました
X100の方はそのまま残っていましたから
今日治している方が仕上がれば
また２本体制になります

有賀といっても有賀園じゃありませんよ