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どうでもいいことばかり書いている、まさに雑記です。でも、アラフィフの男性が何を考えているかというサンプルとしては使えるかも!?
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2014.10.12
テーマ： 新潟県～♪(310)
カテゴリ： その他の都道府県の話
新潟県といえば隣県と山岳で隔てられており隔絶性、独立性の高い地域のように感じられますが、ここ数年は、隣県の地域と観光圏を形成しているケースが目立ちます。岩船地方の村上市、関川村、粟島浦村は同じ羽越本線沿線の山形県、秋田県の自治体とともに 日本海きらきら羽越観光圏
を、魚沼地方の十日町、魚沼、南魚沼の３市と湯沢、津南の２町は群馬県みなかみ町、長野県栄村とともに 雪国観光圏
を、頸城地方の上越、妙高の２市は長野県北信地方の５市５町４村とともに 信越観光圏
を、それぞれ形成するに至っています。
ところが、山形、群馬、長野の各県と同じく新潟県に接している福島、富山の両県では、新潟県の自治体とともに観光圏を形成する動きが見られません。県境に近い福島県会津地方の２市２町では山形県米沢市とともに 会津・米沢地域観光圏 が、富山県新川地方の３市２町では 越中にいかわ観光圏 が、それぞれ形成されているものの、そこには新潟県の自治体が含まれていません。地形や交通網、あるいは主要都市や観光地の有無が微妙に影響しているのかもしれませんが、新潟県の県境交流は「山形、群馬、長野＞福島、富山」のように感じられなくもありません。
もっとも、北陸新幹線の開業に伴って糸魚川市と新川地方や長野県大北地域との相互交流が増加する可能性があるかもしれませんし、観光圏とは別の流れとして新潟市の外郭団体である新潟観光コンベンション協会では庄内地方や会津地方との観光交流に活路を見出している感があります( 参考 )。だから今後の展望も全くなくはないのですが、福島県サイドから見ると、自ら率先して交流を仕掛けたいなというのはありますね。せっかく会津地方と米沢市で観光圏を形成しているし、首都圏から見た場合会津が「入口」米沢や新潟が「奥」の位置にあるのだから、会津若松市(あるいは新幹線が停まる郡山駅)をハブとして「会津から米沢や新潟へ行こう！」と積極的にＰＲしても良いのかな…と思います。
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ところが、山形、群馬、長野の各県と同じく新潟県に接している福島、富山の両県では、新潟県の自治体とともに観光圏を形成する動きが見られません。県境に近い福島県会津地方の２市２町では山形県米沢市とともに 会津・米沢地域観光圏 が、富山県新川地方の３市２町では 越中にいかわ観光圏 が、それぞれ形成されているものの、そこには新潟県の自治体が含まれていません。地形や交通網、あるいは主要都市や観光地の有無が微妙に影響しているのかもしれませんが、新潟県の県境交流は「山形、群馬、長野＞福島、富山」のように感じられなくもありません。
もっとも、北陸新幹線の開業に伴って糸魚川市と新川地方や長野県大北地域との相互交流が増加する可能性があるかもしれませんし、観光圏とは別の流れとして新潟市の外郭団体である新潟観光コンベンション協会では庄内地方や会津地方との観光交流に活路を見出している感があります( 参考 )。だから今後の展望も全くなくはないのですが、福島県サイドから見ると、自ら率先して交流を仕掛けたいなというのはありますね。せっかく会津地方と米沢市で観光圏を形成しているし、首都圏から見た場合会津が「入口」米沢や新潟が「奥」の位置にあるのだから、会津若松市(あるいは新幹線が停まる郡山駅)をハブとして「会津から米沢や新潟へ行こう！」と積極的にＰＲしても良いのかな…と思います。
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