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2005年05月の記事
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美人 教育実習生
いまは某スクールにいる方ですが、高３の頃高校に来ていた。美人の先生になんと久しぶりの再会！偶然に再会しました。電車の中でばったり！同じ大学とあり短い時間ながらお話を・・・・。あの先生はなどなど。。。そんでもって携帯のアド交換してしまいました。高校のとき実習生として来てる時はもちろん禁止です。今度高校の担任と飲み会やるみたいなので顔お土産ぶら下げていこうかなと・・・。同窓会にでも呼べたらいいなみたいな。。中国語のテスト６４点でした。まずまずではないでしょうか。クラス最高点！！しかしーいまだに担当講師は名前を間違える・・・。今週は試験に伴い当HPは一部 休講 になります。
2005.05.31
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新製品レポ大量に更新
KATOEF66 後期型 ブルートレイン牽引機富士急行 フジサン特急 (6両セット)EF66-100番台TOMIXキハ58系急行ディーゼルカー 砂丘 (4両セット) 455系東北本線１１５系新新潟色詳しくは専用ページです。
2005.05.31
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たまには学校のことも・・・ばれた・・・最後は・・・
今日の英語の授業、いつもながら出席を取り始めて・・・出席って結構めんどいですね・・・。クラスに附属の女のが２人。１人は高校のとき部活が同じで下の名前で呼び合う中です。もう一人は３年のとき同じクラスの人。少し話す程度です。自分尾の席の前にいる附属の仲良い女の子が友達としゃべって出席に反応しなくて、、、しぶしぶ、「○○名前呼ばれてるってば・・・」そう！いつものくせで下の名前で呼んでしまったのです・・・・。その瞬間クラスは、ざわめいていたのに シーーーーーンーーーーー。しかも視線は２人にしっかり・・・・。やらかしたという感じです。クラスの一人が「えっ？そうゆう中なの・・・？」 「違います。」あんまり信用してもらえてないような。しかもなんだこの視線みたいな・・・。先生まで見てるし・・・・。今後は反対にあっちが俺の名前を・・・・。授業しっかり止まりました(笑)
2005.05.30
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JR今度は約束守らず・・・・。福知山線運転再開は・・・？
ＪＲ福知山線脱線事故現場で３０日朝、撤去されていたレールや枕木復旧工事が始まったが、「事前説明がなかった」との沿線住民の抗議で、同日の作業は中止された。測量やくい打ちなどの下準備を始めたが、「事前に工事内容を説明する約束だった」として、電車が衝突したマンション「エフュージョン尼崎」の住民が抗議したため、ＪＲ側はこの日予定した作業を取りやめ、住民に説明して回った。
2005.05.30
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最新列車運行情報…
午前中遅れていた武蔵野線、総武線、千歳線は現在、ほぼ通常通り運転しています。 小田急線遅延 小田急線上り列車に多少の遅れが出ています。 今後長期不通区間は除外します。 対象路線 高山本線 福知山線
2005.05.30
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東北本線用２１１系にいよいよＧ車まもなく登場＆更新予定情報
27日大宮総合車両センター211系のA2編成（サハ除く）＋211系チタ車（旧N3編成）から改造転用したサロ＋A3編成の新編成が出場。車番A2編成クハ210-3002+モハ210-3002+クモハ211-3002旧N3編成 +サロ212-1003+サロ211-1003A3編成 +クハ210-3003+サハ211-3006+サハ211-3005+モハ210-3003+クモハ211-3003です。京急ファミリーフェスタ京急２１００系 ２１５７編成 ブルー塗装、公開。共に、近く模型加工に登場します。EF55-1＋ゆとり＋EF65-110229日 上野～横川間で団体臨時列車が、EF55とEF65のプッシュプルで運転。EF65の側だけHMあり。復路はEF65のみ。更新予定情報 模型 加工 ９２３ー３０００形 新幹線事業用車両 ドクターイエロー 模型 加工 ２１１－３０００系 東北本線Ｇ車組み込み編成 模型 加工 ２０１系 ＪＲ西日本 大阪環状線転属予定編成模型 加工 ２０５系 ＪＲ西日本 阪和線転属予定編成模型 加工 京急２１００系 ブルー塗装車両
2005.05.29
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福知山線再開１３日よりさらに延期の可能性
ＪＲが６月１３日の運転再開に向けて検討を進めていることが同社の労組幹部が明らかにした。国土交通省が再開条件にしているＡＴＳ整備が６月上旬に完了し、事故現場の復旧工事も同時期に終えるめどがついたため。しかし、被害者らへの再発防止の説明がこれからのため、再開日程はなお流動的だ。
2005.05.29
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列車運行情報
高山本線、福知山線を除いてほぼ平常通り
2005.05.29
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6月１３日福知山線運転再開か？
事故により一部区間で不通になってる福知山線が、６月１３日に不通区間が開通するみたいです。ＭＢＳニュースで報道された。これを早いと見るか遅いと見るか。大学などに謝罪をしつつもドル箱路線を進めた結果がコレと見るのも１つ？事故車両の内後方３両は営業復帰させる模様。。。
2005.05.28
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小田急線新宿駅での出来ごと
今日、御殿場線での置き石の為遅れが下り列車に出ていた。折り返し列車は到着後すぐの発車となっていた。大体３分くらいではないだろうか。通常は降車ホーム側のドアがしまり乗車側のドアがしまり発車。発車の時にはほとんど降車側の客がいないので特に動くなどの注意はない。いきなり降車側のドアが閉まる。今日はすぐの折り返しなのでまだ降りた客が多くいるなか発車した形、階段で降りるのに時間が掛かるからだ。結構ホームいっぱいにいるのでかなり危険な場面も・・・。もちろん車掌は乗車側を見てるだけ。駅員もいた感じはない。最悪、接触事故など置きてもおかしくないように思える・・・。
2005.05.28
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運行情報
JR御殿場線 置き石の為遅れが出ていましたが、現在、ほぼ平常通り運転しています。 JR函館本線 小樽築港～朝里駅間で発生した線路支障の影響で、列車に遅れが出ていましたが、現在、ほぼ平常通り運転しています。 小田急小田原線 JR御殿場線内の置き石があった為、特急あさぎり号が遅れています。その影響で、列車に遅れが出ていましたが、現在、ほぼ平常通り運転しています。 小田急多摩線 JR御殿場線内の置き石があった為、特急あさぎり号が遅れています。その影響で、列車に遅れが出ていましたが、現在、ほぼ平常通り運転しています。 小田急江ノ島線 JR御殿場線内の置き石があった為、特急あさぎり号が遅れています。その影響で、列車に遅れが出ていましたが、現在、ほぼ平常通り運転しています。 東京メトロ千代田線 JR御殿場線内の置き石があった為、特急あさぎり号が遅れています。その影響で、小田急線内からの直通列車に遅れが出た為、遅れが出ていましたが、現在、ほぼ平常通り運転しています。
2005.05.28
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中央線遅延情報！
中央線は特急列車の遅れにより５分程度遅れています。接続等ご注意下さい。 なおその他はほぼ平常通り運転しています。
2005.05.27
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最新列車遅延情報
東北、上越、長野、山形、秋田新幹線は現在も遅れています。 特急いなほ号、特急はくたか号は新幹線との接続待ちの影響で一部遅れています。
2005.05.27
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運転見合わせ・遅延情報
東北新幹線 上野～大宮駅間で車両点検を行った影響で、運転を見合わせていましたが、運転を再開しています。列車に遅れが出ています。 上越新幹線 上野～大宮駅間で車両点検を行った影響で、運転を見合わせていましたが、運転を再開しています。列車に遅れが出ています。 長野新幹線 上野～大宮駅間で車両点検を行った影響で、運転を見合わせていましたが、運転を再開しています。列車に遅れが出ています。 長野新幹線 上野～大宮駅間で車両点検を行った影響で、運転を見合わせていましたが、運転を再開しています。列車に遅れが出ています。山形新幹線 上野～大宮駅間で車両点検を行った影響で、運転を見合わせていましたが、運転を再開しています。列車に遅れが出ています。 秋田新幹線 上野～大宮駅間で車両点検を行った影響で、運転を見合わせていましたが、運転を再開しています。列車に遅れが出ています。京急逗子線 19:14頃、六浦～神武寺駅間で発生した沿線火災の影響で、運転を見合わせています。振り替え輸送実施中。南海高野線 萩ノ茶屋駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ています。 南海汐見橋線 南海高野線内で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ています。
2005.05.26
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新製品情報大量更新 写真ＵＰ
バスコレ６が販売されたので公開しました。カトー E231系東海道線も更新しました。鉄道模型写真内にサロ車ＵＰしました！！そのほか多数製品UP
2005.05.26
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列車遅延情報
JR成田線 新木～布佐駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、現在、ほぼ平常通り運転しています。 JR中央総武線 西荻窪駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、現在、ほぼ平常通り運転しています。 JR中央線 西荻窪駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、現在、ほぼ平常通り運転しています。 JR函館本線 幌向駅で車両点検を行った影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、現在、ほぼ平常通り運転しています。JR千歳線 函館本線内幌向駅で車両点検を行った影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、現在、ほぼ平常通り運転しています。
2005.05.26
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鉄道運行情報＆恒例販売前にシークレット公開！！
バスコレ第６弾 シークレット富士重工５Ｅ 東急バス 渋谷行 ｓ１１日野ＲＪバス 都営バス 玉堂美術館行 ｓ１２鉄道運行情報 JR八高線 明覚～小川町駅間で発生した踏切事故の影響で、運転を見合わせています。 JR中央総武線 三鷹駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、現在、平常通り運転しています。 JR中央線 JR中央総武線三鷹駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、現在、平常通り運転しています。 JR横須賀線 鎌倉駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。振り替え輸送実施中。りんかい線 埼京線内で発生した信号関係故障の影響で、列車に遅れが出ていましたが、現在、平常通り運転しています。 福岡市営七隈線 別府駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、現在、平常通り運転しています。
2005.05.25
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最新列車運行情報
JR中央総武線（各停） 三鷹駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、18:40頃、運転を再開しました。列車に遅れが出ています。 そのほかＪＲ福知山線、ＪＲ高山本線を除いて通常通り運転しています。
2005.05.25
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最新鉄道遅延情報（関東地方各線運休・遅れ）
JR 横浜駅 信号トラブル関係JR横須賀線 横浜駅で発生した信号関係故障で、運転を見合わせていましたが、現在運転を再開しています。列車に遅れが出ています。 総武線への直通運転は再開しました。JR東海道本線 横浜駅で発生した信号関係故障で、運転を見合わせていましたが、現在運転を再開しています。列車に遅れや特急「スーパービュー踊り子号」「踊り子号」に運休が出ています。JR新宿湘南ライン 横浜駅で発生した信号関係故障で、運転を見合わせていましたが、現在一部の列車が運休しています。列車に遅れが出ています。JR京浜東北線 横浜駅で発生した信号関係故障で、運転を見合わせていましたが、現在運転を再開しています。平常通り運転しています。 JR埼京線 中浦和駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、現在運転を再開しています。列車に遅れが出ています。りんかい線への直通運転は再開しましたが、川越線への直通運転は中止しています。 JR総武線（快速） 津田沼～稲毛駅間で発生した沿線火災の影響で、運転を見合わせていましたが、現在運転を再開しています。列車に遅れが出ています。横須賀線への直通運転は再開しました。JR高山本線 台風の災害の為、飛騨古川駅～猪谷駅間は運転を見合わせています。バス代行輸送実施。JR宝塚線（福知山線）塚口～尼崎駅間での脱線事故のため、尼崎～宝塚駅間では列車の運転を取り止めております。復旧未定。他鉄道、バスで振替輸送実施。JR 横浜駅 信号トラブル関係京急本線 JR線内横浜駅で発生した信号関係故障で、運転を見合わせていましたが、現在運転を再開しています。列車に遅れが出ています。 京急久里浜線 JR線内横浜駅で発生した信号関係故障で、運転を見合わせていましたが、現在運転を再開しています。列車に遅れが出ています。 京急逗子線 JR線内横浜駅で発生した信号関係故障で、運転を見合わせていましたが、現在運転を再開しています。列車に遅れが出ています。 東京メトロ千代田線 西日暮里～町屋駅間で車両点検を行った影響で、列車に遅れが出ていましたが、平常通り運転しています。 小田急小田原線 東京メトロ千代田線で車両点検を行った影響で、列車に遅れが出ていましたが、ほぼ平常通り運転しています。 小田急多摩線 東京メトロ千代田線で車両点検を行った影響で、列車に遅れが出ていましたが、ほぼ平常通り運転しています。小田急江ノ島線 東京メトロ千代田線で車両点検を行った影響で、列車に遅れが出ていましたが、ほぼ平常通り運転しています。
2005.05.25
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現在の列車遅延情報
JR東日本八高川越線川越駅で発生した踏切支障の影響で、列車に遅れが出ています。 東武東上線川越駅で発生した踏切支障の影響で、列車に遅れが出ています。 JR東日本宇都宮線は踏切内点検を行った影響で、列車に遅れていましたが、現在ほぼ平常通り運転しています。 JR東日本湘南新宿ライン宇都宮線内で線路内点検を行った影響などで、遅れていましたが 東葉高速線船橋日大前駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、現在ほぼ平常通り運転しています。
2005.05.24
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バスコレ第６弾シークレット情報！！！
都合により明日以降とさせていただきます。
2005.05.24
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福知山線の余波
ＢＯＳＳのおまけとしてついていた鉄道のおもちゃも、関西地方では配布取りやめなどしているお店も。模型でもタカラとの合併で話題になったとミーも２０７－１０００系東西線基本・増結の再生産はメーカーの都合で再生産中止。本日正式発表。カトーの２０７－２０００系もメーカー公式ページにあったポスターも消されていた。
2005.05.24
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全国運行情報
ＪＲ阪和線は人身事故により運転見合わせていましたが現在運転を再開しています。なお、一部の列車に遅れが出ています。 なお、本日運行に支障が出ていた、ＪＲ八高線、ＪＲ成田線、東京メトロ日比谷線、東武伊勢崎線、小田急小田原線、小田急江ノ島線は、現在通常通り運転をしています。
2005.05.23
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特急は安全性向上せず運転再開へ
福知山線の列車脱線事故を受け新型の保安装置に地上装置を変更しているが新型の保安装置は普通列車のみで特急列車に関しては新型の保安装置に変更せず事故前のままで運転の再開をする模様。 また東海道線に投入予定だった新型の車両に関して事故列車の改良版ということで製造に遅れなどが出る模様。 なお、福知山線に関して全線の運転再開は押収された地上設備を復元したりするために早くても７月に入ってからになる予定。ただ運転再開には他にも問題等があり運転再開に関して事実上未定になっている。
2005.05.23
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中央線に１０３系復活へ！
三鷹駅・電車区開業75周年イベント実施へJR東日本八王子支社で、中央線三鷹駅と三鷹電車区の開業75周年にちなみ、「三鷹駅・電車区開業75周年イベント」を実施します。三鷹駅の開業月である6月に、三鷹駅周辺を散策する「駅からハイキング」や、記念列車の運転、三鷹電車区の一般公開、記念ツアーの実施など、家族でお楽しみいただけるイベント開催！・三鷹駅周辺を散策する「駅からハイキング」イベントを実施します。 武蔵野の自然に育まれた三鷹の街をめぐるハイキングイベントを実施します。太宰治ゆかりの地や武蔵野競技場線の廃線跡を訪ねます。 実施月日 平成17年6月18日(土) 名 称 ～文化と緑の街・みたか～ 太宰治ゆかりの地と玉川上水を歩く 受付時間 9:00～11:00(参加費無料) 募集人員 2,000名 事前に駅からハイキング事務局までお申し込みください。(募集締切6月16日(木)) 事前応募必要につき注意！！・快速「三鷹駅・電車区開業75周年号」が三鷹－高尾間を1往復。 長年にわたり首都圏の通勤・通学輸送を担ってきた103系電車を使い、快速「三鷹駅・電車区開業75周年号」を運転します。記念ヘッドマークをつけ、三鷹－高尾間を1往復走ります。なお、三鷹駅からの発車にあわせて記念セレモニーを実施。 運転月日 平成17年6月25日(土) 列車名 快速「三鷹駅・電車区開業75周年号」(※注意 乗車券のみで乗車可能。) 下り 三 鷹9:51発 → 高 尾10:24着 上り 高 尾10:48発 → 三 鷹11:32着 ※記念セレモニーは9:30頃から実施予定。※１０３系は武蔵野線用車両を使用予定。・三鷹駅で往復乗車券を購入された方に記念品を差し上げます。 6月25日(土)当日、三鷹駅で「三鷹－高尾間」の往復乗車券を購入された方(2,000名様)に「75周年記念品」を差し上げます。 実施月日 平成17年6月25日(土) 発売時間 三鷹駅／6:00～10:00※三鷹－高尾間の往復乗車券を発売する際、先着2,000名様に「記念品引換券」をお渡しします。※三鷹－高尾間の往復乗車券のお値段は、大人900円、子供440円です。 《引換時間》 三鷹駅／11:00～13:00 ※かえり券と「記念品引換券」を確認の上、「75周年記念品」をお渡しします。 ・中央線の輸送を支えてきた車両基地「三鷹電車区」を一般公開します。 普段見慣れている通勤電車等をメンテナンスする車庫内の様子などが見学できます。また、現在中央線で活躍中の特急電車をはじめ、懐かしのボンネットタイプの特急電車や次世代通勤電車「ACトレイン」、青梅線を走る展望型電車「四季彩」などの電車を展示します。 実施月日 平成17年6月25日(土) 受付時間 12:00～15:00(入場無料)※最寄駅は三鷹駅です。 注意 会場内は階段等の昇降があるため、できるだけ身軽な服装でお越しください。また、ベビーカー等の使用はご遠慮ください。 注意 来場者多数の場合は入場を制限することがあります。 注意 自動車および自転車での来場はご遠慮ください（駐車場・駐輪場はございません）。 【主な内容】 通勤電車等のメンテナンスを行う車庫内の見学 次世代通勤電車「ACトレイン(Advanced Commuter Train)」の車内見学 青梅線を走る展望型電車「四季彩」がリニューアルデビュー 地元三鷹市の小学生による絵画展 ボンネットタイプの特急電車と現在の特急電車を並べて展示 三鷹駅・電車区の75年にわたる歴史パネル展 鉄道グッズ等の販売・「三鷹駅・電車区開業75周年記念弁当」を発売します。 三鷹駅・電車区の開業75周年を記念し、6月25日(土)・26日(日)に三鷹駅などで記念弁当を発売します。 実施月日 平成17年6月25日(土)・26日(日)の2日間限定 価 格 750円 発売箇所 三鷹駅、及び立川駅・八王子駅の売店、三鷹電車区内２５日のみ等。 ・ご家族でお楽しみいただける記念ツアーを実施します。 かつて特急「あずさ」号として走っていた183系電車に乗って、木更津までの潮干狩りをお楽しみいただく記念ツアーを実施します。 実施月日 平成17年6月26日(日) 行 先 木更津海岸 行 程 三鷹駅(9:07頃発) － 木更津駅(10:43頃着、15:33頃発) － 三鷹駅(17:27頃着) 募集人員 360名(最少催行人員340名) 旅行代金 大人5500円、子供3500円 ※旅行代金には往復のJR運賃・昼食代・入浜料・休憩料・網袋・レンタル熊手料・消費税が含まれます。 ※添乗員が同行します。詳しい旅行条件を説明した書面をお渡しいたしますので、事前にご確認の上お申し込みください。 記念ツアーのお申し込みは三鷹駅のみどりの窓口又はびゅうプラザ三鷹へ
2005.05.22
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祝２７０００ヒット
多くの皆様に支えられてここまでヒットしました。ありがとうございます。ＬＡＯＸで行われていた。模型ショーは静岡で展示された物が再び展示と言った感じです。掘り出し物として １８９系あさま。さよならあさかぜ、Ｅ３５１系、２０５系八高線、ＤＤ５１ユーロー色限定品、キハ１０系、伊豆急１００系など。特価品としてＥＦ８１、２０３系など。Ｂトレの限定品が販売されていた。販売。
2005.05.22
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ついに！！登場！
ＲＭＭとＧＭの記念品は営団地下鉄３００形でした。一応正式発表ということで・・・。今日も小田急線遅延・・・。毎日遅延かい・・・。昨日は犬と接触、今日は置石。しかも遅れ方が数分って微妙。またまたウイルスが出てるようで、気をつけましょう！！中央線に１０３系営業運転！これは明日発表します。
2005.05.21
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尼崎事故ローソンにも大きな影響
17日から予定していた車両のジオラマ景品を配布することを事故の影響を受けて中止した。 ジオラマの種類の中に特急型車両の西日本車両があったとのことで中止になった。 一部、あまりにも過剰反応ではないかとの指摘もある。 景品は処分するか検討している。
2005.05.21
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列車運休遅延情報
ＪＲ線の一部で遅れや運休が出ています。新幹線とJR北海道、東日本、四国、九州と私鉄は通常運転。
2005.05.21
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営団丸の内線300 形製品化決定？
毎度恒例の販売日前にどーんーっと公表しちゃいます！！ ＲＭＭとＧＭの合同記念の商品が営団３００形になったとの噂が…。 ４００形、５００形に切り継ぎなので対応する予定 ステンレスの帯び飾りはステッカーかインレタでする予定
2005.05.20
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列車運休遅延情報
小田急線上り(新宿方面)で朝方発生した動物との接触事故により数分程度遅れや運休が現在も続いています。 山手線内回りは現在数分程度遅れて運転しています。 新宿湘南ライン一部列車に遅れが出ています。 鹿児島本線は人身事故のため運休していましたが12時半頃運転を再開しました。その為現在遅れて運転しています。 高山本線、福知山線は一部区間で本日も運休をしています。
2005.05.20
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奈良駅付近高架化にともなう線路切換工事の延期
奈良駅付近高架化にともなう線路切換工事について、5月21日に実施を予定して おりましたが、去る4月25日に発生いたしました、ＪＲ福知山線列車事故への対 応をふまえ、延期することといたしました。 これにともない、21日深夜の大和路線・奈良線の列車は通常どおりの運転を いたします。5月22日以降も5月21日以前と同様のダイヤで運転いたします。
2005.05.19
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臨時便
今日は久々に臨時便です。 だからと言ってなにもない・・・。 カトーの新製品の一部の価格変更ありました。 詳細は前日の日記で・・・。 今日は暑すぎる・・・・。 なんでこんなにあついのだろう・・・・。
2005.05.19
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カトー今月の詳細・・・・
10-231 E231系東海道線仕様8両基本セット 19,005円 10-232 E231系東海道線仕様2両増結セット 3,150円 10-233 E231系東海道線仕様5両セット 14,700円 ●国府津車両センター所属のK-04、S-04編成をプロトタイプに模型化。 ・8両基本セット 2階建てグリーン車サロE231、サロE230を含む8両で、川崎重工製をプロトタイプ。車両妻板部のビードなどが特徴。 ・2両増結セット 既発売の近郊形とは違う東急車輛製をプロトタイプとした、サハE231-1026、サハE231-1027。妻板（フラット）、屋上（ビードの数）、クーラー（AU725A/他の8両はAU726A）などが異なる東急車輛製をプロトタイプ。 ・5両セット 基本編成と同じ、川崎重工製をプロトタイプとした付属5両編成。 ●ヘッドライト（白色LED）/テールライト点灯（クハE231、クハE230）※消灯スイッチ付。 ●KATOカプラー伸縮・密連形PAT.標準装備 → 先頭・中間車全連結部 ・行先表示シール（2両増結セットには付属しません） ・屋根上機器（ユーザー付部品） ●既発売のE231系近郊形（小山車両センター所属 宇都宮、高崎線仕様）車との違いを的確に表現 ●車体側面に半自動ドアスイッチ、上部の車外スピーカー蓋も表現。 ●実車で行われたクハE231、E230の先頭部形状の変更を、的確に表現。 ●先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現。 ●好評のサンバイザー（ブルー）表現に加えて、編成番号を綺麗に再現。 ●モハE230の補助電源装置（SIV）も、小山車両センター所属車とは異なる仕様を再現。 ●新形式サロE230、E231も実車のイメージを忠実に再現。特に既存二階建てグリーン車とはイメージの異なる窓縁（ブラック）の表現も、リアルに再現。 ●近郊形の特徴であるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現。 ●ステンレス車両特有の、シルバーの色調のちがいを美しくリアルに再現。 ●グリーンに着色された窓ガラスを再現。 ●近郊形ならではの先頭車両どうしの連結を再現可能。 ●スケールスピード走行を実現のため、実感的かつ安定した低速走行性能が得られるよう改良された動力車を採用。 ●PS33B形シングルアームパンタグラフをリアルに再現。（モハE231のみ） ●JR東日本商品化許諾済 8025 ワラ1（2両入） 1,470円 ●2両入、ワラ1234 ワラ6542（車番ちがい） ●付属部品（ユーザー付部品）なし ●ワラ1形の大柄な車体とブラックの車体塗色を美しく再現 ●車軸受け部にサスペンション機構を装備し、安定走行を実現 ●ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現 ●車体ナンバーと車体表記は印刷でリアルに再現 ●車体ナンバーは、2両とも異なった番号を設定 ●足回りを引き締める黒色車輪を採用 8027 トラ45000（2両入） 1,470円 ●2両入、トラ46264 トラ50021（車番ちがい） ●付属部品（ユーザー付部品）なし ●トラ45000形の木部・鋼板部の特徴やブラックの車体塗色を美しく再現 ●側面内側にも木目を表現 ●ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現 ●車軸受け部にサスペンション機構を装備し、安定走行を実現 ●車体ナンバーと車体表記は印刷でリアルに再現 ●車体ナンバーは、2両とも異なった番号を設定 ●足回りを引き締める黒色車輪を採用 10-238 富士急行2000系フジサン特急6両セット 19,110円 ●第一編成 2001＋2101＋2201、第二編成 2002＋2102＋2202 ●ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯 ●各編成の中間車両にモーター装備 ●KATOカプラー密連形装備（先頭車は中間連結面のみ） ●付属品 ・屋根上機器（ユーザー付パーツ） ・行先表示シール ●車体全体に配された、富士山をキャラクター化した楽しいイラストを忠実に再現 ●第一編成・第二編成を個々に走行させることが可能。実車どおりの列車交換も実現 ●パノラマエクスプレス・アルプス時代はダミーだった中間先頭車が、「フジサン特急」では正規の先頭車として登場。展望室側と同様に、ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯仕様にグレードアップ ●富士急行株式会社商品化許諾済 3046 EF66-100番台 6,930円 ●ヘッドライト 点灯 ●付属部品 ・ボディーマウント式カプラー採用（KATOカプラーアダプター選択式） ・ナンバープレート選択式（117、120、124、127号機） ・解放テコ、手スリ、避雷器、列車無線アンテナ、信号炎管（ユーザー付部品） ●EF66-100に施された、ブルーの濃淡ツートン＋ホワイトの車体塗色を美しく再現。イエローに塗装されたドアなどを忠実に再現。 ●フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮 ●手すりや解放てこを別パーツ化し、リアルなフロントマスクを実現 ●精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化 ●車体側面のJRマークをはじめ、車体表記をリアルに再現 ●運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー化） ●商品化許諾 日本貨物鉄道株式会社 3047-2 EF66 後期形 ブルートレイン牽引機 6,825円 ●下まわりが黒塗色のEF66牽引ブルートレイン全盛期をプロトタイプに製品化 ●選択式ナンバープレート新規設定（43,46,47,54号機） ●クイックヘッドマーク装備「あさかぜ」「はやぶさ」 ●PS22パンタグラフ装備 ●運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー化） ●JRマーク、車体表記をリアルに再現 ●ヘッドライト点灯 ●フライホイール搭載 ●DCCフレンドリー ●JR西日本承認済
2005.05.18
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GMJR125系「小浜線」
7月上旬発売予定新製品 完成品シリーズ JR125系「小浜線」 ●4028 JR西日本125系「小浜線」2輌セット（M+T 動力付） 12,600円 ●4029 JR西日本125系「小浜線」1輌セット（動力付） 8,190円 ●4030 JR西日本125系「小浜線」1輌セット（動力なし） 5,460円 2003年3月のJR小浜線電化完成と共に登場いたしました125系電車を完成品として製品化いたします。 この電車は新快速にて活躍中の223系電車を基本とし、仕様をローカル輸送向けにアレンジされています。 製品内容 4028 ・集電板装備、前面ライト点灯（各車片側のみ）、室内灯（トミーテック製）取り付け可能、トミーテック製ボディマウント式TNカプラー装備、専用ステッカー・車輌マーク付。 ＊トレーラー車は霜取りパンタ取り付け（2個パンタ）車となります。 4029 ・集電板装備、前面ライト点灯（両側点灯）、室内灯（トミーテック製）取り付け可能、トミーテック製ボディマウント式TNカプラー装備、専用ステッカー・車輌マーク付。 ＊GM単行車では初の前面両側ライト点灯となります。 ＊室内灯は片側のライトユニットを外しての取り付けとなります。 4030 ・室内灯（トミーテック製）取り付け可能（別売予定の集電板セット（98-3）が必要です）、トミーテック製ボディマウント式TNカプラー装備、専用ステッカー付。 ＊ライトは点灯いたしません。
2005.05.18
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千代田線で特急列車運転
利便性向上を目的に、地下鉄線内座席指定の特急ロマンスカーを東京メトロ千代田線湯島駅から小田急線町田・相模大野方面へ、平日の夕方から夜間にかけて、帰宅に便利な時間帯に運転する計画が決まった。運転計画など具体的な実施内容につきましては、引き続き検討を進めるみたいです。小田急電鉄では東京地下鉄と連携のうえ、地下鉄線内運行に必要な設備を備えた新型特急車両を製造いたします。詳しくは各社のページをご覧下さい。
2005.05.17
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ロマンスカー東京メトロ千代田線乗り入れへ
利便性向上を目的に、地下鉄線内座席指定の特急ロマンスカーを東京メトロ千代田線湯島駅から小田急線町田・相模大野方面へ、平日の夕方から夜間にかけて、帰宅に便利な時間帯に運転する計画が決まった。運転計画など具体的な実施内容につきましては、引き続き検討を進めるみたいです。小田急電鉄では東京地下鉄と連携のうえ、地下鉄線内運行に必要な設備を備えた新型特急車両を製造いたします。
2005.05.17
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さすがに先輩には手出しませんよ・・・。
タメからこの前女と学校行ったよね？っと一言。女と行っちゃ悪いのか！と突っ込みたいですが・・・。その女ってのが高校の先輩でして・・・。しかもちゃんと恋人いるんでね。。。まったく・・・。結構色々な子と学校行ってますよ。こっちだって！！単なる愚痴でした（笑）
2005.05.16
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宿題が山のように・・・・。
理科系科目宿題が・・・。またまたでました。どうするんだ。。。というわけで宿題完了までお休みます。更新ものんびりになっております。今日の英語の授業は本当によかった！先生が２０分の遅刻 １０分も早く終わり！！とっても楽だった。あしたは２教科だけの日金曜もそうでうけどね。のんびりやろう。
2005.05.16
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明日からまた平凡な1週間が・・・。
今日はさすがにＯＦＦ日です。ほとんど寝てたような・・・・。最近本当にレスの返事遅れまくりです。本当にごめんなさい。今の段階で楽天と画像用は返信を完了しました。高校生の皆さんイベントいかがでしたか？無料でしかもホテルのイベント会場・・・・。いま、実は品川結構新名所出来てますね。水族館とか・・・・。
2005.05.15
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ＪＲ西日本アーバンネットワークダイヤ改正へ新快速は所要時間延びる
ＪＲ福知山線の脱線事故を受け、ＪＲ西日本は、分割民営化後の高速化の象徴だった東海道線大阪―三ノ宮（神戸市）間を最速１９分で結ぶ「新快速」の所要時間を延ばす方向でダイヤの見直しすることにしたみたいです。新快速を遅くするのは同社初。同線は、関西都市圏路線網「アーバンネットワーク」全１３路線の中の基幹路線。同社はこの「新快速」から順次、福知山線を含む他の路線のダイヤ編成に取りかかる方針で、週内にも大枠の方針を発表
2005.05.15
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再告知！明日の都内のライブ無料ご招待です。
ＭＵＳＩＣ ＯＮ！ ＴＶとニッポン放送 知ってる？？２４時 が品川プリンスホテルで開催！そのイベントに高校生を無料でご招待！ゲスト品川庄司 カラテカ 安良城紅 Ｓａｃｒａ ５月１５日 品川プリンスホテル ステラボール １８時より現役高校生限定！！入場整理券必要主催 日本工学院専門学校 日本工学院八王子専門学校後援 ＭＵＳＩＣ ＯＮ！ ＴＶとニッポン放送 詳しくは下記のサイトを！申し込みサイトへジャンプなお、このイベントに関しては一切関与していませんので参加等に関して責任は持てませんのでご了承下さい。
2005.05.14
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再度告知！明日の都内のライブ無料でご招待！！
ＭＵＳＩＣ ＯＮ！ ＴＶとニッポン放送 知ってる？？２４時 が品川プリンスホテルで開催！そのイベントに高校生を無料でご招待！ゲスト品川庄司 カラテカ 安良城紅 Ｓａｃｒａ ５月１５日 品川プリンスホテル ステラボール １８時より現役高校生限定！！入場整理券必要主催 日本工学院専門学校 日本工学院八王子専門学校後援 ＭＵＳＩＣ ＯＮ！ ＴＶとニッポン放送 詳しくは下記のサイトを！申し込みサイトへジャンプなお、このイベントに関しては一切関与していませんので参加等に関して責任は持てませんのでご了承下さい。
2005.05.14
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東京 今週末のライブ無料でご招待！
ＭＵＳＩＣ ＯＮ！ ＴＶとニッポン放送 知ってる？？２４時 が品川プリンスホテルで開催！そのイベントに高校生を無料でご招待！ゲスト品川庄司 カラテカ 安良城紅 Ｓａｃｒａ ５月１５日 品川プリンスホテル ステラボール １８時より現役高校生限定！！入場整理券必要主催 日本工学院専門学校 日本工学院八王子専門学校後援 ＭＵＳＩＣ ＯＮ！ ＴＶとニッポン放送 詳しくは下記のサイトを！申し込みサイトへジャンプなお、このイベントに関しては一切関与していませんので参加等に関して責任は持てませんのでご了承下さい。
2005.05.13
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静岡情報追加
カトー5月発売予定 3047-2 EF66 後期形 ブルートレイン牽引機 6,825円 ●下まわりが黒塗色のEF66牽引ブルートレイン全盛期をプロトタイプに製品化 ●選択式ナンバープレート新規設定（43,46,47,54号機） ●クイックヘッドマーク装備「あさかぜ」「はやぶさ」 ●PS22パンタグラフ装備 ●運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー化） ●JRマーク、車体表記をリアルに再現 ●ヘッドライト点灯 ●フライホイール搭載 ●DCCフレンドリー ●JR西日本承認済 6月発売予定 10-495 E217系 横須賀線・総武線 8両基本セット 19,425円 10-496 E217系 横須賀線・総武線 3両増結セット 4,410円 10-497 E217系 横須賀線・総武線 4両セット 13,230円 ●基本11両はF25編成、増結4両はF77編成をプロトタイプに量産車をモデル化。 ●先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現 ●編成のアクセントとなる2階建てグリーン車サロE216、サロE217を的確に再現 ●ヘッドライト、テールライト、先頭部方向幕、列車表示が点灯 ●運用範囲が多岐にわたるため、行先表示シールの内容を充実 ●ボディマウントカプラー装備 ●フライホイール搭載 ●DCCフレンドリー ●サスペンション機構 ●セット内容 ・8両基本セット クハE216-2028・モハE216-2049・モハE217-2049M・サロE216-25・サロE217-25・モハE216-1025・モハE217-25・クハE217-25 ・3両増結セット サハE217-2050・サハE217-2049・サハE217-25 ・4両セット クハE216-2008・モハE216-2054・モハE217-2054M・クハE217-2027 ●付属部品・行先表示シール ●JR東日本商品化許諾済 3041-1 EF64-37 6,510円 ●イベント機らしい特殊さを演出するため、車体は強い光沢の茶色（ぶどう色2号）を採用 ●車体表記をリアルに再現 ●ヘッドライト点灯 ●ナンバープレートは車体に表現 ●屋根上のランボード上の塗り分けを忠実に再現 ●フライホイール搭載 ●DCCフレンドリー ●JR東日本商品化許諾済 10-257 205系3100番台 仙石線色 4両セット 12,075円 ●トイレが設けられたクハ205の塞がれた車端部側窓や、ベンチレーター撤去後を的確に再現 ●クハ204に取り付けられた仙石線車両に特有の「ATACS」アンテナを再現 ●モハ205は、霜取り用パンタグラフ（シングルアームPS33C）が増設された屋根を新規設定 ●ドア脇に設置された「開ドアスイッチ」を表現 ●先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを的確に表現 ●ヘッドライト、テールライト、先頭部方向幕点灯 ●セット内容 クハ205-3114・モハ205-3114・モハ204-3114M・クハ204-3114 ●付属部品・行先表示シール ●JR東日本商品化許諾済 7月発売予定 7008-1 DD51 後期 耐寒形 6,300円 7008-2 DD51 後期 暖地形 6,300円 ●複雑な外観を持つ実車のイメージをよく捉えた外観、良好な走行性能、美しい塗装と車体表記 ●手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、ディテールと走行性能の一新 ●選択式ナンバープレート 耐寒形･･･1091,1166,1182,1184号機 暖地形･･･888,895,1121,1134号機 ●クイックヘッドマーク（引掛式）装備 耐寒形･･･「あけぼの」「日本海」 暖地形･･･「あかつき」「出雲」 ●耐寒形･･･国鉄時代のA寒地仕様（北海道・東北・新潟）をプロトタイプに製品化 →スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバー ●暖地形･･･国鉄時代のB寒地仕様（関東・山陰）をプロトタイプに製品化 →スノープロウ装備、旋回窓なし（ワイパー）他、軽耐寒装備 ●手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、細部のディテールを的確に再現 ●ヘッドライト点灯 ●フライホイール搭載 ●DCCフレンドリー ●サスペンション機構 ●JR西日本承認済 ●商品化許諾 日本貨物鉄道株式会社 10-241 485系 初期形 8両基本セット 19,950円 10-242 485系 初期形 4両増結セット 8,400円 ●485系オリジナル形態（キノコ形クーラー）の車両で構成された1979年の向日町区所属、雷鳥・北越編成をプロトタイプに再現 ●先頭車のスカートは、原形と呼ばれる標準的な形態を再現 ●はめ替え式トレインマーク（文字）を採用（雷鳥、北越、しらさぎ、ひたち、ひばり） ●サシ481の簡易運転台付き連結面をリアルに再現 ●中間車連結部にはKATOカプラー密連形（ボディマウント）を採用 ●PS16交直流パンタグラフを採用 ●ヘッドライト（運転台上ライト含）、テールライト、トレインマーク点灯 ●フライホイール搭載 ●DCCフレンドリー ●サスペンション機構 ●セット内容 ・8両基本セット クハ481-108・モハ484-72・モハ485-72・サロ481-46・サシ481-36・モハ484-73M・モハ485-73・クハ481-121 ・4両増結セット サロ481-47・サハ481-13・モハ484-65・モハ485-65 ●付属部品・行先表示シール ●JR西日本承認済 MICRO ACE キハ48系「うみねこ」仕様変更 HOME > MICRO ACE7月発売予定のA8662 キハ48系「うみねこ」2両セットの商品仕様が下記の様に変更となりました。 ＊モーター車の位置が変わりました。 （現）キハ48-555M・キハ48-1549 （変更）キハ48-555・キハ48-1519M ＊ポスターの説明文も下記に変更となります。 （現）室内にはクロスシートを再現（キハ48-1549のみ） （変更）室内にはクロスシートを再現（キハ48-555のみ）
2005.05.13
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速報！静岡ホビー続き！
カトーに新機能 搭載 サスペンション機構
2005.05.13
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速報！一般公開前に公開しちゃいますSP!
Nゲージ誕生40周年企画 KATOメイクアップパーツシリーズ 下半期登場！グレードアップやバリエーション改造など、工作の楽しさを簡単に手際よく味わえる新企画。 鉄道模型の楽しさには「収集」「運転」「工作」の3要素があります。 KATOは、このうち「工作」の楽しさを簡単に手際よく味わっていただこうと、KATOメイクアップパーツシリーズをNゲージ誕生40周年企画のひとつとして今秋からスタート！ KATOメイクアップパーツシリーズは、対象車両をグレードアップや車種バリエーション改造するための各形式ごとに専用のパーツセットと、そのパーツを簡単に手際よく組み込めるように作られた車両（KATO製品）とがコンビになったシリーズ構成となっています。 ＊メイクアップパーツの販売は、ホビーセンターカトー。 DF50 今なお人気の高い本線用電気式ディーゼル機関車・DF50がKATOより登場。 メイクアップパーツ対応製品。 メイクアップパーツセット DF50 DF50は、製造時期や使用線区により、車体各部の形状、装備に多様なバリエーションが存在しました。DF50メイクアップパーツセットは、製品のDF50のパーツを交換あるいは追加装備することによって、製品オリジナルとはまた異なる様々なスタイルに仕立て上げることができます。 セット内容（予定）…エアフィルターカバー2種、煙道（初期形）、アフタークーラー旧タイプ、スノープロウ2種、選択式ナンバープレート。 スハ43系一般型客車 新仕様 スハ43・スハフ42・オハ47が新室内灯・メイクアップパーツ対応の新仕様となります。 メイクアップパーツセット スハ43系1 スハ43・スハフ42・オハ47の各部をディテールアップするためのパーツセットです。 セット内容（予定）…キャンバス表現屋根板、ベンチレーター、エンドビーム（端梁、解放テコ、ダミー自連など表現） メイクアップパーツセット スハ43系2 スハ43・スハフ42・オハ47の窓枠をアルミサッシ化するための窓ガラスセットです。 セット内容（予定）…スハ43・オハ47用アルミサッシ付窓ガラス（左／右）、スハフ42用アルミサッシ付窓ガラス（左／右） ・注意メイクアップパーツセットはいずれも従来製品のスハ43・スハフ42・オハ47には使用できません。 ほかにはＥ４系、ヨ５０００が初出となっています。KATOレジェンドコレクション―伝説の名車たちNゲージ誕生40周年企画 KATOレジェンドコレクションシリーズ 今秋登場！ KATOは、Nゲージ誕生40周年企画のひとつとして、日本の鉄道史上に燦然と輝く「名車」―優秀な、有名な、あるいは人気の高い車両や列車、画期的な技術やデザインを誇った形式などを、Nゲージモデルの世界に永遠に残していこうと、KATOレジェンドコレクションシリーズを今秋からスタートさせます。 その車両が最も活躍していた時期の姿を彷彿とさせてくれるプロトタイプ設定、コレクション性を高めるパッケージデザインなど、定番品とは一味違う製品仕様により、多くの鉄道模型ファンの心をとらえる魅力的な展開を行ってまいります。 KATOレジェンドコレクションシリーズにご期待ください。 レジェンドコレクションシリーズ第1弾 10-253 101系中央線快速10両セット 特別企画品 鉄道技術および車体デザインの両面で革新を拓いた国鉄新性能電車のパイオニアである「名車」101系をKATOレジェンドコレクションシリーズのトップに選定。 中央線特別快速などで活躍していた101系全盛期の姿を10両フル編成でセット化。 今秋発売予定。 レジェンドコレクションシリーズ第2弾 10-263 151系＜こだま・つばめ＞12両セット 特別企画品 特急電車時代の幕開けを華々しく飾った「ビジネス特急」151系を、パーラーカー・クロ151、全室食堂車・サシ151を連結した12両フル編成で再現。ラウンドハウス 次期商品２０５－３１００系 仙石線 ２グリーンマックス WAYシートタイプＲＭＭ合同企画！グリーンマックス30周年、RMM10周年の共同企画品がRMM次号で発表。詳細不明グリーンマックス 完成品シリーズ新製品 JR103系播但線基本トイレ改造車パンタ１増結トイレなしＷパンタ準備車グリーンマックス 完成品シリーズ新製品 阪神5500系・9300系タイプ 詳細は不明。９３００系は共通パーツのためタイプモデモ ７月NT50 箱根登山鉄道モハ2形“青塗装”（2輌セット） 10,290円インレタ付属
2005.05.12
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速報！！第44回静岡ホビーショー
正式なものは後日更新します。 カトーも意外なものを発表。 通勤型が充実する模様。 １０１系や１５１系 E４も？ GMからは某メーカーと競作になる１０３系を製品化 また阪神電鉄シリーズも充実か？
2005.05.12
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トミーとタカラ統合へ！
国内玩具２位のタカラと３位のトミー（鉄道模型のトミーテックはグループ企 業）が、年内にも経営統合する方向で大筋合意したことが１１日、明らかにな った。週内にも発表する。
2005.05.12
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今年もマイクロエースはJAM限定品を販売！内容は・・・・。
もちろん会場発表のようです。今年はトラブルなどないといいんですけどね・・・。
2005.05.11
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