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愛猫アイリスが2022年12月に18歳で亡くなりました。愛猫との思い出や、車、釣り、旅行、麺類、心霊、神社仏閣、風水、ミリタリー、格闘技、漫画…など好みのものをテーマに情報発信しています。
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2005年07月31日
カテゴリ： 車・鉄道・旅
まだ実車を見たわけでも乗ったわけでもない。
私は初代ロードスターに乗り、現在、2代目ロードスターを所有している（その間、レガシィツーリングワゴンに浮気したが）。
さて、3代目は、外観、特にフロントマスクは評価が分かれるのではなかろうか。
ボンネットが厚く、何だかボートのようだ。
リヤビューは、初代を彷彿させる。
内装は随分変わったようだ。質感と使い勝手はどうなのだろうか。
残念なのは、5ナンバーから3ナンバーになってしまったこと。側面衝突時の安全性を向上させながら、5ナンバー枠を守るというのが腕の見せ所だと思うのだが…。確か3代目はＲＸ-8のシャシーを使っているとか。そのことによる制約もあるのだろう。
車重は子供１人分ぐらいの増加にとどまっているようだ。
2代目を購入してまだ2年経っていないし、もちろん愛着もあるので、買い替えはまったく考えていない。ただし、数年後は検討するだろう。
ロードスターを乗り継ぎながら齢を重ねていくというのもいい。
私は初代ロードスターに乗り、現在、2代目ロードスターを所有している（その間、レガシィツーリングワゴンに浮気したが）。
さて、3代目は、外観、特にフロントマスクは評価が分かれるのではなかろうか。
ボンネットが厚く、何だかボートのようだ。
リヤビューは、初代を彷彿させる。
内装は随分変わったようだ。質感と使い勝手はどうなのだろうか。
残念なのは、5ナンバーから3ナンバーになってしまったこと。側面衝突時の安全性を向上させながら、5ナンバー枠を守るというのが腕の見せ所だと思うのだが…。確か3代目はＲＸ-8のシャシーを使っているとか。そのことによる制約もあるのだろう。
車重は子供１人分ぐらいの増加にとどまっているようだ。
2代目を購入してまだ2年経っていないし、もちろん愛着もあるので、買い替えはまったく考えていない。ただし、数年後は検討するだろう。
ロードスターを乗り継ぎながら齢を重ねていくというのもいい。
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