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Ｍ-65
愛猫アイリスが2022年12月に18歳で亡くなりました。愛猫との思い出や、車、釣り、旅行、麺類、心霊、神社仏閣、風水、ミリタリー、格闘技、漫画…など好みのものをテーマに情報発信しています。
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2005年09月30日
テーマ： オープンカー好き?(669)
カテゴリ： 車・鉄道・旅
旧型ロードスターの点検がてら、を見てきました。
試乗はできませんでしたが、試乗車を見たり触れたり乗り込んだりしてきました。
全体的にポッテリした印象です。
ウエストラインが上がったので、開放感にやや影響しそうです。フロントフェンダーは張り出し過ぎですね。
（フロントビューです。マッチョな感じがします）
（こちらはリヤビュー。初代からの伝統を継承しています）
インパネ周辺の質感は向上していました。カップホルダーが４つありました。２人乗りなのでそんなにいらないでしょう。
にもかかわらず、小物の収納スペースは必ずしも多くなったとは言えません。
今回見たのはスポーティーグレードでしたが、タイヤの17インチ、扁平率45というのは、ちょっとやり過ぎでしょう。幅は205でした。
（ここまでのタイヤは不要では。乗り心地に影響します）
あと、トランクの開口部が小さくなり、ゴルフバッグを積むのが難しくなりました。
知り合いの営業マンによると、２台目候補として、外車に乗って見にくる中高年が多いということでした。
（室内です。スパルタンな印象です）
シートの座り心地は相変わらずイマイチですね。長時間乗ると、腰が痛くなりそうです。
動力性能、運転時の乗り心地、総合的なハンドリングなどについてはまたの機会に。
試乗はできませんでしたが、試乗車を見たり触れたり乗り込んだりしてきました。
全体的にポッテリした印象です。
ウエストラインが上がったので、開放感にやや影響しそうです。フロントフェンダーは張り出し過ぎですね。
（フロントビューです。マッチョな感じがします）
（こちらはリヤビュー。初代からの伝統を継承しています）
インパネ周辺の質感は向上していました。カップホルダーが４つありました。２人乗りなのでそんなにいらないでしょう。
にもかかわらず、小物の収納スペースは必ずしも多くなったとは言えません。
今回見たのはスポーティーグレードでしたが、タイヤの17インチ、扁平率45というのは、ちょっとやり過ぎでしょう。幅は205でした。
（ここまでのタイヤは不要では。乗り心地に影響します）
あと、トランクの開口部が小さくなり、ゴルフバッグを積むのが難しくなりました。
知り合いの営業マンによると、２台目候補として、外車に乗って見にくる中高年が多いということでした。
（室内です。スパルタンな印象です）
シートの座り心地は相変わらずイマイチですね。長時間乗ると、腰が痛くなりそうです。
動力性能、運転時の乗り心地、総合的なハンドリングなどについてはまたの機会に。
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