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2006年04月11日
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カテゴリ: スポーツ・格闘技
 F1世界選手権の今季欧州初戦となる第4戦サンマリノGPが、21日に開幕する。94年にブラジルの英雄、アイルトン・セナ(享年34)が事故死したサンマリノ。セナに並ぶ史上最多の通算65度のポールポジション(PP)を獲得しているフェラーリのミハエル・シューマッハ(37)=ドイツ=が、セナ因縁のコースで記録を更新するかが注目されている。(サンケイスポーツ)



F1にあまり興味がなくなってしばらく経ちます。それでもたまに予選や決勝をテレビで見ることはあります。


セナの最後の記録、PPもついに破られようとしているのですね。


シューマッハの方が出走回数がずっと多い ので、いずれこうなるとは思っていました。


少し残念です。



どちらもわがまま、傲慢ですが、 セナの方が涙もろくて、人間臭かった 気がします。



しばしば、本当に速いのはどちらか? という論争が起こります。

1周ならセナ 、 レースならシューマッハ でしょう。





「速さ」をどうとらえるか、で結論は変わります。絶対的なスピードならセナ、「速さ」=「勝利」ならシューマッハでしょうね。


プロスト、マンセルら好敵手に恵まれたのはセナで、出走回数に比較してドラマも数多くつくりました。



昔セナが起用された ホンダ・プレリュードのCM が印象的で、脚を組んでプレリュードのテールに寄り掛かったセナが最後に「Just move it!」(さあ、走ろうか!)呼び掛けるのがかっこ良かったですねえ。


セナ財団公認 アイルトン・セナ 1/1レプリカヘルメット(Painted by SID) /1993

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最終更新日  2006年04月11日 13時50分04秒
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Re:本当に速いのはどちらか(04/11)  
ビート男  さん
セナもシューマッハも、確かに速いと思いますが、Fー1は、ドライバーも大事ですが、以下に速いマシンに乗るかと言うことも大事です。遅いマシンでは、何にしても無理でしょう。そこが、車とバイクの違いではないでしょうか。 (2006年04月11日 23時58分50秒)

Re[1]:本当に速いのはどちらか(04/11)  
ビート男さん
私が言いたいのは、仮に遅い車であっても、セナやシューマッハは他の同じ遅い車のドライバーより確実に速いだろうということです。
もちろん、2人が遅い車に乗って、他の速い車のドライバーと競争しても、もちろん勝つことはできません。
また、速い車に乗るためには、遅い車で速く走ったという実績がなければ無理だということです。
要は腕です。
バイクとの違いについては、私はよく分かりません。 (2006年04月12日 00時49分55秒)

Re:本当に速いのはどちらか(04/11)  
ドラミ さん
どちらもずば抜けて速いと思うが、シューマッハの方がより速いと思います。
私の速さの定義は、ポイントのつく決勝で上位につくことです。

1) 同じチームで走った場合かつ、給油ありの場合
7対3で、シューマッハが圧倒。セナの勝利が、全く想像できません。 たとえ、フロントローで、セナがPP、シューが2ndになっても、給油で順位が入れ替わり、最終的にはシューが勝利するでしょう。
セナはレース後、体力を出し尽くして、レース後、車から立てないことが、よくありましたが、これはスプリントの給油ありのレースでは、致命傷になります。
2) 同じチームで走った場合、かつ、給油なし。
全くの互角と思います。
レースでは明らかにシューが速いと思いますが、予選の順位でセナが上にくると思われるので、シューも苦戦するでしょう。
3) 違うチームで同等のマシーンで走った場合
 給油あり、なしにかかわらず、シューが勝利。

マシーン開発能力、エンジニアへのフィードバック、チームのモチベーションの上げかたなど、トータルでシューが勝っているので、開幕当初同等のマシーンでも、最終戦ではマシーンに大きな差がでてしまい、シューが勝利すると思います。

ドライバーとしてのトータルの資質は、予選の速さ以外は、すべてシューが上回っていると思います。

今後、セナと同等のドライバーは、10年おきに
出てくると思いますが、シューと同等のドライバーは、今後50年は出てこないと思います。


(2006年08月05日 13時08分42秒)

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