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2006年10月08日
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カテゴリ: スポーツ・格闘技
F1日本グランプリ


ご存知のように、結果は、トップを走っていた M・シューマッハ (フェラーリ)がマシントラブルでリタイヤ。2位だった F・アロンソ (ルノー)に優勝が転がり込みました。


今期限りでの引退を表明しているシューマッハは、F1最後の鈴鹿を不本意な形で終え、個人総合優勝をアロンソと競う立場からも、手痛いポイント0となりました。アロンソとの差はこれで10ポイントです。



予選2位だったシューマッハが、決勝序盤で1位のマッサ(フェラーリ)と入れ替わり、そのまま順調に差を広げて、快勝かと思われました。残り17周、デグナーカーブでのエンジンブロー。本当にレースは、勝負事は何が起こるか分からないものです。



これで、アロンソが今期最終戦となるブラジルグランプリで8位以内に入るか、シューマッハが優勝しなければ、アロンソの総合優勝が決まるそうです。



シューマッハはどちらかというと嫌いなドライバーでしたが、今期だけは別。勝負に何が起こるか分からないのは最終戦も同じです。優勝してもアロンソの結果次第という苦しい状況ではありますが、ここは一発、ラストランで奇跡を起こしてもらいたいものです。


ブリジストンタイヤ を履くフェラーリが、コンストラクターズチャンピオンのタイトルをルノーと争っているということもありますしね。







やはり、宿敵同士が抜きつ抜かれつの熾烈なバトルを繰り広げるのがモータースポーツの醍醐味。
私のF1への興味は、 アイルトン・セナ の事故死と、その後のシューマッハと ミカ・ハッキネン の攻防あたりを最後に薄れてしまったように思えます。



プロストVSセナ、セナVSマンセル…そんな名勝負が懐かしく思い起こされます。そしてシューマッハの引退で1つの時代が終わり、F1もまた転機を迎えるのですね。


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最終更新日  2006年10月08日 18時00分12秒 コメントを書く
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