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愛猫アイリスが2022年12月に18歳で亡くなりました。愛猫との思い出や、車、釣り、旅行、麺類、心霊、神社仏閣、風水、ミリタリー、格闘技、漫画…など好みのものをテーマに情報発信しています。
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2006年11月20日
テーマ： 鉄道(27749)
カテゴリ： 車・鉄道・旅
きょうの茨城県内の新聞各紙には、経営不振にあえぐ 鹿島鉄道
来年３月いっぱいで打ち切る
ことが決まったという記事が出ていました。
補助を打ち切ることを決めたという言い方は正確ではありません。実際は、来年４月からの５年間で６億５千万円の補助を出しますからそれで何とかやれませんか？ という自治体の問い掛けに、鉄道会社が 「できない」 と最終判断を下したため、同社に対する補助を打ち切ることになったということです。
これを受けて、県や沿線市は鹿島鉄道に替わる運行事業者を公募しており、地元の市民団体が名乗りを上げています。でも現実的には難しく、 ３月いっぱいでの廃線が事実上決まった のだと私は見ています。
残念です。
輸送密度が桁違いに低く、今年３月に廃止届が出されて鉄道会社と自治体との協議が進められる中でも、利用客は増えませんでした。「いらない」という答えを地元住民が出したとも言えます。
３回 ぐらいしか乗っていません。本当に久しぶりに、今年の ゴールデンウイークに乗りに出掛けました 。たまに乗るとそれなりに楽しいですが、通勤通学で毎日使うことを考えるとなかなか厳しいものがあります。
廃線が正式に決まるのは、来月中旬になりそうです。 「乗り納め」 ということでこれからは利用客も増えるでしょう。私も思い出づくりにもう１度乗るつもりです。
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補助を打ち切ることを決めたという言い方は正確ではありません。実際は、来年４月からの５年間で６億５千万円の補助を出しますからそれで何とかやれませんか？ という自治体の問い掛けに、鉄道会社が 「できない」 と最終判断を下したため、同社に対する補助を打ち切ることになったということです。
これを受けて、県や沿線市は鹿島鉄道に替わる運行事業者を公募しており、地元の市民団体が名乗りを上げています。でも現実的には難しく、 ３月いっぱいでの廃線が事実上決まった のだと私は見ています。
残念です。
輸送密度が桁違いに低く、今年３月に廃止届が出されて鉄道会社と自治体との協議が進められる中でも、利用客は増えませんでした。「いらない」という答えを地元住民が出したとも言えます。
３回 ぐらいしか乗っていません。本当に久しぶりに、今年の ゴールデンウイークに乗りに出掛けました 。たまに乗るとそれなりに楽しいですが、通勤通学で毎日使うことを考えるとなかなか厳しいものがあります。
廃線が正式に決まるのは、来月中旬になりそうです。 「乗り納め」 ということでこれからは利用客も増えるでしょう。私も思い出づくりにもう１度乗るつもりです。
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