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愛猫アイリスが2022年12月に18歳で亡くなりました。愛猫との思い出や、車、釣り、旅行、麺類、心霊、神社仏閣、風水、ミリタリー、格闘技、漫画…など好みのものをテーマに情報発信しています。
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2007年01月09日
テーマ： 鉄道(23165)
カテゴリ： 車・鉄道・旅
今春のダイヤ改正で、 ＪＲ常磐線
２階建てグリーン車
が２両連結されるようになるそうです。
今月から試験的に運行されるようですね。春までは 無料開放 されるとのことです。
せっかく乗るなら２階でしょう。
高崎線や宇都宮線には既に投入されているようです。ようやく常磐線も追い付くというわけです。
気になるグリーン料金は、平日だと50キロまでが1,000円、それ以上が1,200円。券売機かみどりの窓口で事前に買うと250円安くなります。休日はさらにお徳になるようです。
常磐線は、 つくばエクスプレス
普通車のグリーン車を利用するのは、どういう人たちなのでしょう。
例えば、上野～水戸なら普通電車で２時間ちょっと、高萩までだと３時間を超えるでしょう。常磐線は 特急スーパーひたち が走っており、普通電車で２時間以上かかる距離なら特急を使うのが一般的です。上野～水戸で１時間短縮できます。
逆に、ゆっくり眠りたい人や、読書、パソコンなど仕事をしたい人たちが利用するのでしょうか。
２階建てグリーン車の投入が常磐線の イメージアップ につながるといいですね。
２階建てグリーン車が連結される ■E531系 基本8輌セット(KATO 製 Nゲージ 近郊形電車)
■651系「スーパーひたち」7両基本セット(カトー製Nゲージ鉄道模型)
■Hi-Vision 列車通り 常磐線 上野～土浦(DVD) ◆20%OFF！
■E531系 常磐線特別快速（上野～土浦）
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常磐線は、 つくばエクスプレス
普通車のグリーン車を利用するのは、どういう人たちなのでしょう。
例えば、上野～水戸なら普通電車で２時間ちょっと、高萩までだと３時間を超えるでしょう。常磐線は 特急スーパーひたち が走っており、普通電車で２時間以上かかる距離なら特急を使うのが一般的です。上野～水戸で１時間短縮できます。
逆に、ゆっくり眠りたい人や、読書、パソコンなど仕事をしたい人たちが利用するのでしょうか。
２階建てグリーン車の投入が常磐線の イメージアップ につながるといいですね。
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