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2008年03月15日
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テーマ: ニュース(97042)
カテゴリ: 車・鉄道・旅


 1949年に東京―大阪間の夜間急行として誕生した銀河は、最終の新幹線よりも遅く東京駅を出発し、始発の新幹線よりも早く大阪に着くため、ビジネスマンに出張の足として重宝されてきた。ホームに約40分間停車している間、鉄道ファンが思い思いの場所で記念撮影。午後11時に銀河が動き出すと、「ありがとう銀河」と別れを惜しんだ。
(読売新聞)



 銀河は思い出の寝台急行です。特急ではなく 急行 というのが貴重でした。昔、関西に彼女がいた時、何度か使って会いに行き、そして戻ってきました。懐かしさがこみ上げてきます。



寝台急行「銀河」物語



寝台列車には個室もありますが、私は上下寝台の下段でビールを飲み、文庫本を読みながら眠ってしまうのが好きでした。



揺れに身を任せていると気持ち良く眠れます。そして、駅での停車中に必ず目覚め、また走り出しては眠り…繰り返します。




「夜汽車」という呼び名が似合う銀河は、時代の流れで利用客が激減していました。私ももうずいぶん使っていませんでした。





さらば銀河。



寝台急行銀河の殺意



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最終更新日  2008年03月16日 15時50分58秒
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