三毛猫アイリスの♪唯我独尊★

プロフィール

Ｍ-65

フォローする

キーワードサーチ

▼キーワード検索

カレンダー

日記/記事の投稿

月参り

カテゴリ

パソコン、ネット、ブログ

(192)

2024.09

フリーページ

2011.09.09

4世代目となる新型｢ゴルフカブリオレ｣は10年ぶりの復活となります。最新世代のゴルフをベースに、新開発のフルオートタイプのソフトトップを採用し、オープンエアモータリングの愉しさを満喫できる、開放的でスタイリッシュなデザインを実現。

さらに最新のロールオーバープロテクションシステムと5エアバッグシステム、ボディの補強により、オープンモデルでありながら最高レベルの安全性を誇ります。同時にゴルフの基本性能である優れた動力・環境性能やクローズドボディ並みの驚きの静粛性、優れた居住性とトランク容量など、オープンモデルの常識を覆す高い実用性、快適性を備えています。

久しぶりの車ネタ。私M-65も、マツダ・ロードスター乗りで、オープンカーが大好きです。

ゴルフカブリオレ。大人4人がきちんと座れるオープンカーは、世界的にも貴重です。ロールバーが不要になったことで、視界も広がりました。電動格納式ソフトトップも魅力的。簡易に開閉できると、幌を下ろす回数も増えるというものです。幌をトランクに格納しても、トランクの収納力が変わらないというのは驚きです。さすがフォルクスワーゲン。

フォルクスワーゲン・ゴルフカブリオレ

別にフォルクスワーゲンの回し者ではないので、欠点も。ドライビングインプレッションは書けませんが、フロントピラー（Ａピラー）の傾斜が急で、圧迫感があり、開放感を損ねています。補強の関係で車重は重くなる傾向があり、乗り味や燃費が気になります。

それらをひっくるめて、オープンカーというのは本当に楽しい車です。別にゴルフカブリオレでなくてもいいので、1人でも多くの人にその魅力を堪能してもらいたい。