ちゃのう的、広く浅い世界。

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MOTOYOS @ Re:もしかしたら、手遅れの寸前?(06/01) New! なんかフラグが見え隠れ．．．事件までの…

ちゃのう @ Re[1]:利用者には不便すぎる駅なってしまった(05/31) MOTOYOSさんへ　昔みたいに　線路を敷い…

MOTOYOS @ Re:利用者には不便すぎる駅なってしまった(05/31) 田舎ではバスすらも．．．

ちゃのう @ Re[1]:いろんな切符(05/30) MOTOYOSさんへ　まあ基本的に　1日フリ…

MOTOYOS @ Re:いろんな切符(05/30) お得切符．．．お得感あるけど、ぼったく…

　ニッチツ鉱山・本坑へ入るには・・・

　どちらにせよ、狭くて、荒れていて、初心者の人は絶対に走らないほうがいい感じです・・・
　しかも、その狭い道をダンプが走りますからね・・・
　1台通るのがやっとな状況なのにです・・・

　平日＆土曜は、鉱山が稼動しています。
　ですからダンプが走ります。
　鉱山道路は「仕事」をしている人たちが優先です!
　迷惑にならないようにしないと・・・

　ダンプのいない日曜日しか走りに行きませんけど・・・

　なお、中津川渓谷側から入ると・・・
　本坑に入るには、長いトンネルを抜けないといけません。

　しかも!
　なんと「素掘り」のトンネルなんです!!

　これも、ダンプ1台がやっと通れる程度の大きさしかないのですが・・・
　昔は、ニッチツ鉱山と秩父を繋ぐ唯一のライフラインだったのかと・・・

　しかし、素掘りのトンネルって、物凄く萌え・・・
　じゃなくて、燃えると言うか、何だか熱いものと言うか情熱を感じます!

　今のように、重機や掘削機器が無かった時代に、全て人間の手で掘ったんでしょうね・・・
　元々、それほど地盤の強くないはずの鉱山・・・

　そしてこの工事には、強制的に連れてこられた大陸や半島の人たちが使われていたことも付け加えておきます。