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2009.01.28
カテゴリ： 乗り物
迷惑ですから自動巡回はやめてくださいね!(怒)
ま、そんな話は置いといて・・・
今回ちょっと、その去就が心配だったのが画像の電車。
仲ノ町の車庫にいなかったので、まさか解体されてしまったのではないかと物凄く心配したのですが・・・(滝汗)
おそらく、日本で唯一生き残っている 買収国電 。
戦前や戦時中に、国に徴用されてしまった私鉄の電車達・・・
一応、買収という形になっていますが・・・
「断れば非国民」として、殆ど脅しともいえる状況下のもと鉄道会社ごとで取り上げ られ(涙)。
国電として格上げ?(汗)
当時の鉄道省(JRのご先祖様?)で使われるようになった電車たち・・・
旧日本軍の物資輸送のために使われた 悲しい歴史の証人 達でもあったりします。
そして戦後。
各地の地方私鉄では、物資不足と財政難から車輌の確保が難しくなり・・・
その対策として、この手の 買収国電 が支給されたりしんたです。
2年前にも書きましたが、元々は 鶴見臨港鉄道(現JR鶴見線)で使われていた木造の電車 ・・・(汗)
鉄製の車体を乗て復活させた のが、この電車なんです!
でも構造は、戦前の木造車輌と「ほぼ同じ」。
物凄く貴重な存在なんですよ!
コレ!!
現役で動く んですから!!(凄)
さすがに今では正規の運用から外れていますけど(涙)
今では、架線の修理用として使われています!
屋根の上には作業用の足場が組まれていて・・・
って、間違ってもお祭りの「お囃子」用ではありませんよ!(笑)
何となくイベント列車っぽくも見えますけど!!
戦前から苦労(何度も買収劇の真っ只中にいた)し続けた、この電車。
何とか今後も生き残って欲しいものです・・・
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