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ちゃのう @ Re[1]:たぶん今は、その内容にツッコミを入れない方が良い看板?(11/25) New! MOTOYOSさんへ　箱物と呼ばれる施設とか …

MOTOYOS @ Re:たぶん今は、その内容にツッコミを入れない方が良い看板?(11/25) New! 忘れ去られてというか．．．どんどん廃れ…

ちゃのう @ Re[1]:右岸で搾り出してから来ることを強くお勧めします?(11/24) MOTOYOSさんへ　以前に使った記憶だと　…

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近江鉄道ミュージアム編。

　目の前にあるのに・・・
　って言うか、ちゃんとした建物があるのかと思い込んでいたので、しっかりと見落としていただけなのですが(滝汗)。

近江鉄道ミュージアムと言うのは、彦根駅の車庫の一部を開放しているだけのものなんです!

　この彦根駅の車庫。
　実は物凄く好きだったんですよ!

　使っているんだか、使っていないんだか分からないボロボロの電車や電気機関車が大量に放置され・・・(汗)
　ま、元々、普通に走っている電車も・・・
　色褪せていたり、錆が酷かったりと凄い鉄道でしたからね!!(最近はキレイになりました)。

　その車庫の様子を見ているだけで「萌え」を感じると言うか・・・
　飽きが来ないと言うか・・・

　その車庫が、駅前の再開発事業に引っかかり、半分くらいの規模になってしまった際(汗)。
　それらの放置車輌の殆どが解体され・・・(爆泣)
　一部を一般開放して展示したのが近江鉄道ミュージアムなんです。

　近江鉄道は主に、この彦根の車庫で・・・
親会社の西武鉄道から譲り受けた中古の車輌を改造して使っている

　いきなり面白いものが置いてありました(上の画像)。

　って実際は、展示スペースの外なんですけどね!
　っていきなり、関係ないところに目が行く自分・・・(汗)

　ちなみに、この板金部品・・・　

中古で譲り受け・・・
15年以上も放置され・・・
　その間、たまに部品取り用として追い剥がれ、ボロボロになりかけた電車に「切った貼った」の改造を加え・・・

　こんな形にして使ってしまうんです!!

　で・・・
　なんで、そのまま使わないのかというと・・・(汗)

首都圏で使っている通勤電車のサイズ(20m級)だと大きすぎて・・・
ホームの角や、カーブの外側にある電柱などに四隅が当たってしまうから・・・(衝)

　で・・・
　わざわざ、顔を付け直し・・・
　端っこをカットして使うのですが・・・

　中身は貰った時のまま(汗)
　シートとか汚れたままだったり、破れた部分を縫って手直ししていたり・・・
　床も内装も汚いままだったり・・・
　塗装すら、ココから先だけ塗りました!
　みたいな強烈な個性を持つ近江鉄道の電車!!(笑)

　そこが、たまらなく心を擽るんですよね・・・

　でも最近は、外装および内装をリニューアルして、物凄くきれいになっちゃったのが、物凄く残念なんですけど!!

　つづく。

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