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2012.12.04
カテゴリ： バイク関連
排気量クラス別にタイムアタックをすることになる スキルチャレンジ 。
小排気量 → 650&800cc → そしてHP2クラスと変わっていくのですが・・・
1200ccの化け物 ?
限定生産 された!
120ccの空冷フラットツイン。
その上!
専用のフレームが使われていて!
なんと 180kg程度しかない 、殆ど 化け物のようなHP2 (唖)
ですが、このコースでは狭すぎて!(泣)
そのパワーが、逆に 仇 になります!(焦)
思ったようにアクセルを開けられなくて大苦戦!(涙)
思ったほどタイムが伸ばせなかったりする んです!(悔)
スキルチャレンジ の面白いところ!
操る人間の性能!
そして、 コースを如何に攻略するかがカギ となります!
トップタイム を刻みだしてしまうのが、 '80年代につくられたOHVのフラットツイン (800～1000cc)。
しかも キャブレター仕様 。
「もわ～っ」としていて、決してスピードは速くない!
だけど!!(驚)
その 低重心 と、 無駄なパワーがない のと!
車体が軽い のがベストマッチして!!
そりゃあ、確かに色々と改造されていますが!
何しろ 乗っている人の性能も違いすぎます !!
本当に好きな人じゃないと、旧式のOHVを維持するのすら無理!
そして乗っている人は、ずっと長いこと乗るので!!
操作技術のレベルも違いすぎる!
殆ど滑ると来なく、スルスルと登って行っちゃう!(唖)
って言うか・・・
まるで トラクションコントロールでも付いているのではないかと思ってしまう ほどのスムーズさ!(唖)
最新の技術でも勝てない?
そんな姿が、ここにあったりして・・・
そして、このOHVに乗っている人たちは!
ほぼ905近い確率で50代の方々!
って言うか、 本当に凄すぎるぞ日本の50代 !!(叫)
自分。
あと6年ちょっとでもアソコまで精進できないぞ!(泣)
たぶん!!(困)
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