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2012.12.16
カテゴリ： バイク関連
今晩は2回目の忘年会のため・・・
早めの更新となる!
今年気になったバイク2012。
かつて!
ホンダは直4・250ccの!
18000回転くらい回る超高回転型の!
XRの後継機を造ると!
そんな予測を立てた特集がありました!(笑)
が!
オフロードで直列4気筒を積んだバイクが上手くトラクションを伝えることなんて出来るわけがなく ?
いや?(焦)
MotoGPで使われている、同爆型の直列4気筒なら、何とかなるかも?
でも 当時は、誰もそんな発想(同爆の事)を抱くこともありません でしたから!(笑)
ま!
適当に読み流した記憶があるのですが・・・
そして!
間違っても直列4気筒のオフロード車。
あるいはデュアルパーパス車(オン・オフ両刀使い)が出るとは予想すらしていませんでした が!
ま!
中にはKZ1300用の直列6気筒を積んだ、化け物のようなオフロード車を造ったオーストラリア人もいましたけどね!(笑)
違うよね?(焦)
単なるツーリングバイクだよね??
ポジション的に・・・
デュアルパーパスっポイ けど・・・(焦)
タイヤだってロード用のサイズだし!
って、 (ミシュラン)パイロットロード3を履けば、ある程度走れちゃう か?(焦)
間違っても、コレをダートに持ち込む人は・・・(困)
って、ゴメンナサイ!(焦)
自分。
たぶん、試したくなって確実に行くわ!
コレで!!
ま・・・
それ以前に 直4は好きじゃないから買うことは絶対にないけどね!
Versys1000
改めて聞きますが・・・
オフ車じゃないよね ?(謎)
その辺りが気になります・・・
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