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2014.02.08
カテゴリ： 凍結!
2014秩父・氷柱プロジェクト 番外編 その1
凍結の大血川を目指せ編・ファイナル !
火曜日に続き、今日も雪の関東!(泣)
たぶん!
この場所もスゴイ事になっている事でしょう?
でも・・・(焦)
間違っても、こんな時に 大血川林道
たぶん???
自分の運転技術ではクリアできない!!(恥)
そんな気がする・・・(困)
徒歩で入る手もあるけど!
厳寒期用の登山装備一式持って行かないと無理!
ラスト30m位は、ラッセルも覚悟で臨まないと危険そう ですしね!!(涙)
体力的にも・・・
最近、だらけ切っている自分には無理!
この滝が完全凍結とかしていたら !
物凄い景色でしょうね!!
さすがに、雪の下に隠れたアイスバーンが危険すぎて!
その時ばかりは、対岸に行こうとは思わないでしょうけど!!(怖)
と・・・
公式に観光案内していない自然の氷柱?
ちょっとだけ紹介してみましたけど!
とは言え!
良い子は絶対に行ってはいけない?
って言うか、 良い子は絶対に真似しないようにしまょうね?
そんな場所の話題でした。
ちなみに、この帰り道・・・
今度は ラクティス の 「とんでもないCVTプログラミング」 の前に 超ビビり状態 で アイスバーンを下って来ました !!(怯)
余計なスポーツモードCVTみたいなセッティングになっているため・・・(困)
Sレンジで、少しだけ効くエンブレに頼ろうとすると!!(焦)
なんと!
勝手にロックアップ !!(怖)
エンジン回転数が、どんどん上がって しまいます!
しかも意図的に上がります!
で・・・
ロックアップしているから加速しようとする!!(激困)
エンブレが効いて、エンジンの回転数が上がるのではなく!
ソコからアクセルを踏み込んだ時に、クイックに反応させるよう!(焦)
でも実際は、CVTのベルトが滑るので!
エンジンだけ唸って、加速しないんだけどね!!(笑)
って言うか、それはCVTの宿命だよね!
最近のモノは、少しだけ改善されて?
エンジン音と、加速が同調するようになったけど・・・
まあ・・・
余計なロックアップ機能のため、安心してエンブレが使えない!
仕方ないから、Dレンジのまま・・・
ブレーキを引き釣りながらフロントタイヤにトラクションが掛かるようにして!
ゆっくりと下って来るしかない!
エンジン回転数が、上がって勝手に加速しないように!!
まあ・・・
本当にどうしようもない車だな?
コレ!!(滝涙)
と!
まあ、レンタカーだから何が当たるかは分らないだけに仕方ないんですけどね!!
そんになことを思いつつ・・・
当日。
本来なら一番の難所となると予想していた中津川 に向かいます!
次回!
中津川の氷壁編 。
去年、途中から路面が凍結を始めてしまったため、撤退した中津川 に!
さあ、今年は辿り着けるのか??
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Last updated
2014.02.08 17:49:27 コメントを書く
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