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2014.07.10
カテゴリ： バイク関連
東京モーターサイクルショー2014編
最近。
埼玉県の川口市と東京都の足立区の境に・・・
工場が出来ました!(驚)
仕事で、よく前を通るのですが・・・
つい、フラフラと立ち寄りたくなるのですが!(焦)
地涙を流しながら我慢して、目の前を通り過ぎている・・・
ロイヤル・エンフィールド
イギリスの由緒あるメーカー でした!
インドを植民地支配していた時代・・・
現地でノックダウン生産させていた ものが!
なんと!
本家のロイヤル・エンフィールドが廃業 しても・・・(焦)
インドでは・・・
そのまま造りつづけられました!
で!
気が付けば21世紀になっても造ってる よ!(唖)
まあ。
多分、地元の人は絶対に買わない んでしょうけどね?
こういう場合、大体はそうなのですが・・・
何か知らないけど、日本人が喜んで買ってくれるから・・・
と言う理由で、 いまだに造ってます !
その ロイヤル・エンフィールド に!
新しいバイク が?
追加されました!
って言うか、 カフェレーサー風にカスタム されたバイクが!
で!
さすがに、 キャブレターのままだとマズイ と言う事で!(焦)
排ガス規制とか絶対に通らない し・・・(困)
と言う事で!
数年前からFI化されています !
更に!
日本向け に?
ちゃんと 右側がブレーキペダルになった ぞ!!
って言うか、本当に昔のまま造りつづけていたので!
往年のイギリス車のまま !
ブレーキが右側 。
左足で、ギアを操作 する!
その構造のまま造っていた んですけど!
で・・・
一部が、日本向けに・・・
逆のパターンで!
彼方此方リンクさせながら、無理やり操作するようにしていたのですが!
壊れやすかったらしい?
で!
今回から・・・
妙に安っぽい けど??
専用のステップが造られました!
ついでに、 ブレーキのドラムからディスクに変更 されています。
で!
サスペンションも、リザーバータンク別体式の・・・
って、コレも何となく安っぽいな?(涙)
でも・・・
もうコレで 生きた化石とか言わせない?
だけど!
売れるのは、たぶん・・・
相変わらず、この旧式仕様の方なんだろうな? (焦)
エンジンとブレーキ以外は、 生きた化石のまま の ロイヤル・エンフィールド 。
意外と最近・・・
走っているのを見かけるようになってきたし!(驚)
そして!
この手の物を喜んで買うのは日本人だけ と・・・
現地では、相変らず言われているのかと??
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