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2014.07.11
カテゴリ： バイク関連
東京モーターサイクルショー2014編
さて・・・
基本的に、 大阪モーターサイクルショーに来てくれないメーカー等の話題で進めていく 、このコーナーですが!
今回だけは?
KTM だけは 再び登場 です・・・
東京モーターサイクルショー には、 今年のパリダカ優勝マシンを持ってきた から!
去年は、ホンダさんがパリダカ用ワークスマシンを持ってきてくれましたが・・・
今年は!
4台体制で臨んだにも関わらず(涙)
無念の結果と終ったためか?
それとも・・・
どう見ても、完全なプロトタイプマシンではなく(困)
市販CRF450をベースに、HRCのキットパーツと専用外装を組んだだけのバイクだと・・・
遠目で見ても判るのに、晒し者にしたらもっと悲しい現実が見えちゃいそうだから?
そのせいで?
パリダカ用のワークスマシンを持ってきたのはKTMだけ になってしまいました(涙)
と言う事で?
再登場??
基本的に市販車のスペシャルチューンですが?
元々から、公道を走れる市販エンデューロマシンみたいな所がありましたしね!
なんて思っていたら!(驚)
コレに近いスペックの市販レーサーを発売するらしい ですから!
恐らく?
小改造だけで、ラリーに出れるぞ?
もしかしたら?
ただし!
排ガス規制や騒音規制の関係で・・・(悔)
日本では、公道走行は認可が下りないのではないかと?
そう囁かれていたりしますけど・・・(涙)
基本的にレース中はGPSの使用が禁止されていますから!
コマ図と・・・
コンパス(方位磁針)と・・・
距離計だけで、走ります!
更に無線も使えませんし・・・
4輪の様に、ナビゲーターの人も乗りません!
全て一人で半月近くの長丁場を戦う事になる んですよね!
色々な補佐をする電子機器と・・・
操作スイッチ!
それが、コンパクトにまとめられています!
しかも軽量化のために、アルミやチタンが大量に使われていたりして!
さらに!
燃料タンクも軽量化のために樹脂製 で・・・
ガソリンのの残量が一発で判るよう に?
半透明になっている!
一部、塗装されていないところがあって・・・
ソコに目盛が付いてて!
あと、どれくらい走れるか計算できるようになっている!
って言うか、良いよね?(涎)
専用のバイクって・・・
そして!
限定とは言わず!
コストダウン型のレプリカも発売してほしいよね??
でも、現物を見ちゃうと!(焦)
あまりの差に!
って言うか、現実の壁の大きさを知って幻滅することになるんですけどね・・・
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