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2014.10.15
カテゴリ： せんろ!
パレオ号2014編 。
まだ、ちょっと時間の早い 熊谷駅
駅員事務所の前には・・・
車内販売用のクーラーボックス が!!
って・・・
パレオ号の入線する30分くらい前から!
通常の運転業務をこなしつつ。
そして!
早くも 自由席の場所取りの人達が並び始める のも、大体この時間から・・・
まあ、 自分は乗らないから関係ないけど !
後から出る電車で追いかければ、2回追い越しが出来ますから!
そのタイミングでネタを拾えれば良い訳ですし!!
ちなみに!
自分が立っている場所 は・・・
何故か ホームが一段低くなっている !(謎)
一体、どうしてこうなった?
って言うか、何故にココだけ嵩上げしなかったのか?
なんと!
元々、この付近は・・・
東武・熊谷線のホームだった辺りらしい?
戦前から戦時中に、中島飛行機の軍事工場への人員輸送を行っていた熊谷線。
時速15キロ程度しか出ない蒸気機関車 で!(焦)
チャリに本気で負ける と言われた、 亀のようなスピードで走っていたと言われる熊谷線 (笑)
やっと戦後になり、無煙化される事になり・・・
ディーゼルカーが導入されたけど、40キロ程度しか出せなかった熊谷線!(焦)
ついには利根川を渡ることなく・・・
延伸計画がとん挫して、廃止となった熊谷線(涙)
そのホームだった場所らしい?
だから高さが違っている らしい?
って話は、今回の話題と関係ないから・・・
って、引っ張る話題を振りたかっただけとか!(焦)
本当の事は言わないようにして??
お!(凄)
今時、 手動のポイント切り替え装置 とか!!(驚)
意外と 「お宝」が眠っているかもしれない ぞ?
旧・ 東武熊谷線跡?
って、やっぱし・・・
そして!
妙に 煤汚れた線路 !
たぶん、この場所にパレオ号(蒸気機関車)が停まるから・・・
色々と落としていくんでしょうね?
なんて思っていたら!
なんか来たッポイ?
の次回へ?
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