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2017.10.26
カテゴリ： 橋梁
上野村の林鉄跡2017・葡萄沢線編ファイナル!
って、ココからは 葡萄沢線 ではなく・・・
本線 の方に話題が移ります。
美人平橋 から 下流 側では、
まあ、季節が変わって!
周りの木の葉が無くなると、また違ったものが見えてくるのかもしれませんが?
そして 上流側 !!
う～ん・・・
こちら側も。
斜面に沿って路盤を築いたとか?
気配は残っていない
ただ(焦)
どうやって回収に行く
あの 養蜂用の巣箱
使っている気配もないけどね?
一応。
落ちないようにトラロープで縛ってある けどさ?(笑)
それにしても、結構いろんな場所に仕込んであるな?
この巣箱。
山の中に入る時は気を付けないとね!
間違って巣に使づいたらヤヴァイ事になりそうですし!(刺)
そして上流側にも、何の形跡も見つける事はできない!
って言うか!
この 美人平橋
竣工が昭和53年
葡萄橋の10年近くも後に造られている (焦)
と言う事は?
旧・美人平橋。
何らかの原因で落ちたのか?(泣)
それとも老朽化で架け替えられたのか?
その時に、 地形が大きく変わっていしまっている可能性 がある!
冬季通行止の間に架け替えたとしても(凍)
旧橋の脇に、新しい橋を架けてから撤去しているはずなので!
そう。
そのはずなんだけど・・・
旧橋の橋台跡が何処にも残っていない? (焦)
って事は・・・
この付近の林鉄路盤跡とかは、見つける事は不可能だな?
まあ、最初から期待していなかった場所なので!
ココは一旦スルーすることにして!
何にせよ!
この 美人平橋 を渡った直後の 急坂 は!
鉄道では登れない ?
馬や牛が空のトロッコを牽いて登ったとしても・・・
帰りしな、自然落下で下って来る!
しかも材木を積んで重たくなったトロッコを、 足踏み式のブレーキだけで減速させるのは無理な角度 です!(怖)
曲がり切れずに、そのまま沢に転落するのがオチ !(怖)
この後、すぐに新道と合流する旧道区間。(涙)
ここで今回の探索は・・・
終わらないんだな?
そう!
あと1箇所 。
どうしても確認しておきたい場所 があって!
そこに向かう事になるんです。
だから!
次回から・・・
上野村の林鉄跡2017ノーマル編?
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