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2018.05.18
カテゴリ： バイク関連
大阪モーターサイクルショー2018編
ホンダブース の中!
1区画だけ!
物凄い人数が集まっていた場所が!
って、ｱﾚ?
なんか大きくね?
全くの別物になってたけど(困)
去年で生産終了!
と言い。
最後の生産分は、予約がイッパイになり!
プレミアが付いたとも言われた・・・
モンキー!
あっさりと復活! (唖)
ただし!
125ccになりました
もう・・・
モンキーではなく R&Pだよ、コレ・・・ (知ってる人は少なくなってきているかもしれませんが?)
まあ、さすがに・・・
まあ、クロスカブ50用のエンジンを転用すればよいのでしょうけど??
専用のフレームの設計費まで考えたら・・・
東南アジア諸国で売るバイクのフレームと共用できるサイズにした方が良いと言う事になったのではないかと?
って言うか、 日本国内専用車を造るメリットとか全くないしね!
ホイールも、プレス式の物からキャスト(アルミ)に変わり!
フロントは、グロムからの転用?
ディスクブレーキと倒立サスペンションと言う!
ちょっと豪華な装備になりました!
まあ何と言うか?
ゴリラよりもデッカイ 、 モンキーのような形をしたバイク ?(笑)
って言うか、 後ろ姿に面影が残っています が?
って言うか、 ココまでやる なら!
モトラも復活させてほしいぞ!(願)
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まあ、クロスカブ50用のエンジンを転用すればよいのでしょうけど??
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って言うか、 日本国内専用車を造るメリットとか全くないしね!
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ちょっと豪華な装備になりました!
まあ何と言うか?
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