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2026.06.27
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カテゴリ: 鉱山


鉱山道路2026lite編・ファイナル!

 大丈夫だ?
 まだカニバサミが付いてない!

 だから・・・
餌を喰いに来た 訳じゃ・・・(滝汗)


 いや
あのショベルだって
 かなりの凶器として・・・(怯)

 ちなみに・・・




2008年 珪砂工場を襲ったやつら

 4つ爪のクローアームを装備してた

 でも・・・

ほぼ間違いなく
殺りに来てる

 そう思って間違いないのではないかと?

 狙った餌を・・・(滝汗)
 そしてカニバサミを付けたヤツが来れば
 鉄筋をぶった切って(喰)



 近いうちに
仲間を呼んで ・・・
群がって喰らいつくしに来る

 比較的新しいサイロとかは
 もしかしたら、分解して
 他の鉱山に持って行くのかもしれないけど (結構ケチで、コスイんですよ。 ココの親会社)





 建屋は薄板鋼鈑がメインなので
 買い取ってもらうにも
 価格が安かったりするかもしれないけど

 あと
 内部に詰まった消石灰を除去しないといけないから
 売る時に手間がかかって・・・(砕)


 そして
 この山奥から
 運び出す時の手間・・・


 いや?
 珪砂工場を丸ごと解体して運び出したから
 余裕か?(笑)

 たぶん?



 特に今回は
 雁掛トンネルを通らずに済むから
 運び出すのも
 少しは楽なのかも?

 いや・・・
 出合交差点まで行くのも
 かなり大変な作業だし

 たぶん
解体工事の間
 当面の間は、出合交差点から雁掛トンネルの間は通行止になるはず?

小倉沢小中学校の解体の時も
 約半年くらい通行止になってた し(週末は通行出来たらしいけど)


 もしかしたら
 今年の秋は、一般車両は通れないのかもしれないな?




 で・・・
山の上に見えてる
 索道・大黒線の鉄塔

 たぶん
見なかったことにしてスルー

 されるのではないかと?

 いや
 アレを撤去するのは至難の業だし




 落石や倒木で
 道路脇の電線や光ファイバーケーブル(郵便局用に設置したモノ)を

ブチっと


 そのリスクを考えたら
 鉄塔は無視する可能性が高そう?




 で・・・
 建屋が解体されても

 たぶん・・・

 金網で敷地が覆われて
 中には入れないんだろうな?(泣)

 恐らく
 石を拾いに来る人は
 何処かから入っていくのでしょうけど

 まあ、その時は
 どうやって入っていくのか
 よく見ておこう

合法的に入る方法を!(ハアハア)




 第1警備
 そしてバス停跡
 もっと昔は
 ここにホッパーがあったらしい?

 ここも
 ガードレールだけ残して
 全てが消える日が

 もう
 そう遠くないのかもしれない?





 なお
 建物の中を片づけ始めている様子はないので

 まだ
 そこまで一気に解体すると言う訳でもなさそうですが

 あと
 JARTICの交通情報では
 現時点では
 この区間が通行止になっているような記載は写っていません


 秩父市の道路規制情報にも出ていないので
 まだ本名核的に解体工事を始めている事は無い

 と・・・
 そう思うのですが

 侮っていると
 あっという間に無くなってたりしますからね(滝汗)

 珪砂工場は3ヶ月で跡形もなくなってましたし

 ちなみに
 ココから先は
 シックナーが、あと30年間稼働するため
 解体の魔手は伸びてきません

 奴ら(重機)も襲いに来ないはず?

 なので
 特にチェックすることなく







 ここで今回は
 戻る事にして(木の葉が多すぎて何も見えないし)






 果たして
 来年・・・

 まだ、この光景が残っているのでしょうか?

 それとも・・・
 意外としぶとく

 予算が無いし、人員の確保が出来ないからとか言う理由で
 工事が進まずに・・・(焦)

 気が付いたら
 道路の方が、詐欺に逝ってしまい
 解体したくても出来なくなってしまったとか


 そう言う事態にならなければ良いのですが・・・(焦)

 道路が逝くと
色々な利権とタテワリギョーセーで(困)

 かなり長い事自体が進捗しなくなりますし・・・




 あとは!
 今年・・・

 久しぶりに台風が来るかどうかが
 カギになるんでしょうね?


 もしかしたら秋に
 2026編・パート2へと続く?








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Last updated  2026.06.27 05:53:20
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