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2026.10.13
カテゴリ： 索道
Googleで画像検索をしたら
自分が、このブログに載せた画像で半分が埋まっていたことのある・・・(焦)
納宮中継所跡
最新のAIになってからは
まあ・・・
もっと多くの人の画像が載るようになってきてました
そして自分の画像が
いや
ココのネタをやっていなかったから
AIが、古いデータ探すのメンドーやし
と言うのは冗談ですが(笑)
ココ数年
何か、砂利を積み上げたり
工事をしていたり
そう言う事も有って
何もせずに素通りしていただけともいう自分(困)
もしかしたら
(今後長期的な)保存活動とか
観光スポットとして?
整備し直すとか?
そう言うのがあるのではないかと?
そう
超が付くほど
少しだけ
期待していたのですが
結局
何も行われることなく・・・
ただ
気が付けば!
目の前の国道299号線が
少しだけキレイになっていた
ちゃんと歩道が整備された
いや
こんな場所
誰が歩くのかは不明だけど
って言うか、地元の人ですら
殆ど住んでいない場所の歩道整備とか
ちょっと謎だけど!!
と・・・
思ったら
正面に建っている家
もしかしたら倉庫?
に・・・
屋根が付いた!(驚)
そして
公民館が
微妙に?
リホームされてる!
って!
そうか!
公民館を利用する人のため
そして災害発生時の避難場所としての利用とか
そういう事を想定して?
納宮中継所跡の前にある広場を駐車場や
資材置き場として利用しやすいよう
そして、不法に路上駐車されないよう?
公民館を利用しやすいよう
再整備した?
って事なのかもしれない?
あと・・・
2014年の大雪で圧壊してしまったバス停の待合室 は
復活する事は無かったけど
この地域から小鹿野町中心部に通学する子供たちのため
このバス停までの送り迎えのために利用しやすくした
安全のために歩道を造った
って事なのかもしれない?
平日の朝1便と最終便
そして14時台の坂本行のバスは
どうみても スクールバスとしての利用を前提とした時刻 になってるし
でも・・・
土曜日
学校がある日は(滝汗)
ちょっと待って!
確実に遅刻する時間帯しか走ってない
完全に・・・
都内から電車とバスを乗り継いできた登山客をターゲットとした時間に設定されている感じだし!!
まあ、バスの時間の話はココまでにするとして
てっきり
土砂に埋まってしまっている下半分とか
掘り出して
保存する計画でもあるのかと?
期待していたんですけどね(悔)
雁掛トンネルが開通する前 までは
あの鉱山と
下界を繋ぐ唯一のルートだったため(中津川方面は、あまり道路がアレすぎたのもあって)
ここで三峰口方面に向かう索道を乗り継ぐのと
一部はダンプカーに積み替えて
現在の
基地局として
活躍していたらしい
あと
鉱山の住民のため
お米や(笑)
色んな物資を
三峰口から、空になったバケットに積んで
秩父市内から
あの山奥まで運ぶための中継局としても利用されていたらしい
の!
ですが・・・
その作業をしている写真とかは
一切公開されていないので!!(悔)
どんな光景が繰り広げられていたのか?
いまだに謎だと言う(困)
せめて正面側だけでも
堀起して、当時の姿を見せてくれるのかと
期待していたのに!!(涙)
ただし
側面から背後にかけては
この奥にある畑の所有者の方が利用する道路になっているから
全てを掘り返すことは不可能
あと・・・
貯蔵庫?
の・・・
仮名に土砂をブッ込んで埋め戻しただけなので
周りの土砂を取り除いちゃうと
中の物が・・・
で、出ちゃう!(洩)
たぶん
色んな穴が埋まってる可能性があるので
いろいろと制約があるのかもしれない?
そして!
現在の(この土地の)所有者に関しては
調べていないので
判りません!!
少なくとも 町有地では無いと思う
と言うだけ
勝手に掘削作業するわけにはいかない
と!!
しかも
一応はコンクリートで舗装していた時代もあったらしい
そんな跡が残る
納宮中継所跡背面の農道?
いや
墓地もあったらしい
今はボロボロになって
舗装していたのか?
石畳みだったのか?
一瞬、判断に悩む所が有ったりします
まあ、そんな事は一旦置いといて
工事関係が全て終わって(る、らしい?)
そう言う事も有って
久しぶりに訪れる
納宮中継所跡2026編
ちょっとだけ続きます
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